Hanoi begrüßt ausländische Unternehmen, die in Stadtbahnen investieren

Am Morgen des 17. Dezember traf sich der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Duong Duc Tuan, zu einem Treffen, um eine Delegation von Vertretern der China Railway Signal Corporation (CRSC) unter der Leitung des Vorstandsvorsitzenden und Generaldirektors Lou Qiliang zu begrüßen und mit ihnen zusammenzuarbeiten.

Bei dem Treffen sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, dass in Hanoi viele neue Stadtbahn-Entwicklungsprojekte betrieben und umgesetzt würden, die von zahlreichen internationalen Partnern finanziert würden. Davon wurden die von China finanzierte Hochbahnlinie Cat Linh – Ha Dong und die von Frankreich finanzierte U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi bereits in Betrieb genommen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, erklärte außerdem, dass die Stadtbahn das „Rückgrat“ des öffentlichen Verkehrssystems sei und zur Lösung des Verkehrsstauproblems beitrage und schrittweise zu einer zivilisierten und modernen Hauptstadt beitrage. Aus diesem Grund baut die Stadt derzeit viele weitere wichtige städtische Eisenbahnlinien wie die Linie 2 (Nam Thang Long – Noi Bai) und die Linie 3 (Troi-Nhon-Hoang Mai) und bereitet Investitionen in die Entwicklung der Eisenbahnlinie 5 (Van Cao-Hoa Lac) vor.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, besprach sich mit dem Vorstandsvorsitzenden und Generaldirektor der China Railway Signal Corporation (CRSC), Lou Qi Liang. Foto: Viet Anh

Parallel dazu baut die Stadt das genutzte Stadtbahnnetz weiter aus. Dabei wird die U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Railway Station ihren etwa 4 km langen unterirdischen Abschnitt bis hinunter zum Bezirk Hoang Mai fertigstellen und für die Linie Cat Linh–Ha Dong wird eine Erweiterung bis nach Xuan Mai (Bezirk Chuong My) geprüft.

Um die Verzögerungen beim Investitionsfortschritt zu überwinden, hat Hanoi ein Projekt zur Fertigstellung des Eisenbahnsystems bis 2035 ins Leben gerufen. In den nächsten zehn Jahren wird die Stadt in den Ausbau von zehn städtischen Eisenbahnlinien mit einer Gesamtlänge von fast 410 km investieren. Im Zeitraum 2035–2045 wird die Stadt weiterhin in den Ausbau von fünf zusätzlichen Eisenbahnlinien investieren und damit die Gesamtlänge der städtischen Eisenbahnen auf über 600 km erhöhen. Das gesamte Investitionskapital für das oben genannte Projekt beträgt bis zu 55 Milliarden USD, was etwa 1,3 Millionen Milliarden VND entspricht.

Darüber hinaus koordiniert Hanoi auch die Umsetzung nationaler Eisenbahnprojekte mit interregionaler und internationaler Anbindung mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, und der Vorstandsvorsitzende und Generaldirektor der China Railway Signal Corporation (CRSC), Lou Qi Liang, tauschten Souvenirs aus. Foto: Viet Anh

Der Vorstandsvorsitzende von CRSC, Lou Qiliang, sagte seinerseits, dass CRSC als chinesisches Staatsunternehmen mit einem großen Marktanteil im Bereich der Eisenbahnsignalinformation über die Voraussetzungen verfüge, Kapital zu mobilisieren und Projektinvestitionen umzusetzen.

Herr Lau Te Luong bekräftigte, dass Investitionen in das Eisenbahnsystem in Hanoi durchaus machbar und effektiv seien. Dank ihrer umfassenden Erfahrung sind CRSC und andere chinesische Bauunternehmen bereit, eng zusammenzuarbeiten, um das beste Eisenbahnsystem in Hanoi zu entwickeln.

Darüber hinaus schlug die Gruppe vor, dass die Stadt Hanoi renommierte vietnamesische Unternehmen einbeziehen sollte, um die Umsetzung von Projekten zu koordinieren und so Qualität und Fortschritt sicherzustellen.

Die Delegation aus Hanoi machte ein Erinnerungsfoto mit Vertretern der China Railway Signal Corporation (CRSC). Foto: Viet Anh

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, begrüßte das CRSC bei der Erkundung von Möglichkeiten der Investitionskooperation und bekräftigte, dass die Stadt eine Reihe von Stadtbahnprojekten umsetze, die ausländischen Unternehmen und Investoren, darunter auch China, zahlreiche Gelegenheiten zur Erkundung und Teilnahme an Investitionen bieten würden.

Auch der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, äußerte die Hoffnung, dass die Parteien durch enge Zusammenarbeit alle Schwierigkeiten überwinden und ein fortschrittliches und modernes öffentliches Verkehrssystem aufbauen werden. Diese Entwicklung wird nicht nur für Hanoi, sondern auch für internationale Partner in der Zukunft viele positive Ergebnisse bringen.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-hoan-nghenh-cac-doanh-nghiep-nuoc-ngoai-dau-tu-vao-duong-sat-do-thi.html