Jugendliche aus Ho-Chi-Minh-Stadt besuchen die U-Bahnlinie 1 vor ihrem Inbetriebnahmetermin
Báo Dân trí•16/12/2024
(Dan Tri) – In den letzten Tagen strömten viele junge Leute herbei, um die U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) auszuprobieren. Dies ist der letzte Inspektionsschritt vor der Inbetriebnahme der ersten U-Bahn-Linie von Ho-Chi-Minh-Stadt.
In den letzten Tagen haben sich viele junge Leute angemeldet, um die U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) auszuprobieren. Dabei handelt es sich um eine tägliche Testfahrt des Zuges, um das technische System und die Betriebsfähigkeiten des Zuges zu bewerten, bevor er am 22. Dezember offiziell den Betrieb aufnimmt (Foto: Huu Khoa). Hoai Ngan bereitet sich aufgeregt darauf vor, zur Ben-Thanh-Station zu gehen, um während der Testtage die erste U-Bahn-Linie in Ho-Chi-Minh-Stadt kennenzulernen (Foto: Huu Khoa). Der U-Bahnhof Ben Thanh verfügt über ein Aufzugssystem, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden (Foto: Huu Khoa). Der Bahnhof Ben Thanh ist der Hauptbahnhof der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) und hat mit seinen 14 Stationen die größte Ausdehnung und Fläche. Der Bahnhof ist 236 m lang, 60 m breit, etwa 32 m tief und verfügt über 4 Stockwerke. Die Station Ben Thanh wird dem Plan zufolge der Verbindungspunkt der Metrolinien 1, 2, 4 und 3a sein (Foto: Huu Khoa). „Die meisten Bahnhöfe haben wunderschöne Check-in-Bereiche. Unsere Gruppe von Freunden hat drei Tage im Voraus geplant und sich angemeldet, um sie zu erleben“, erzählte Phuong Linh (Foto: Nam Anh). Beim letzten Testlauf der U-Bahn vor der kommerziellen Inbetriebnahme konnten sich die Bewohner von Ho-Chi-Minh-Stadt anmelden, um die Metro auszuprobieren. Der Startpunkt ist an der Station Ben Thanh (Bezirk 1). Der Testbetrieb des Zuges dauert bis zum 21. Dezember von 5 bis 22 Uhr mit etwa 200 Fahrten pro Tag (Foto: Nam Anh). Als eines der Highlights der U-Bahn-Station Ben Thanh zieht das lotusförmige Oberlicht immer viele Menschen zum Einchecken an, wenn sie diese Station besuchen (Foto: Huu Khoa).
„Das ist mein erstes Mal mit der Metro. Ich war wirklich überrascht von der Größe der U-Bahn-Stationen. Die Räume hier sind sehr modern“, sagte Nguyen Thi Hai Yen (schwarze Brille, lebt in Thu Duc City) (Foto: Huu Khoa – Nam Anh). Die Fahrkartenautomatenanlage ist im ersten Untergeschoss des Bahnhofes installiert. Dies ist auch ein idealer Check-in-Ort für junge Leute (Foto: Nam Anh). Der niedrigste Bahnticketpreis für jede Fahrt beträgt 7.000 VND, der höchste 20.000 VND (für Kunden, die bar bezahlen). Kunden kaufen Einzelfahrkarten bargeldlos, der niedrigste Ticketpreis beträgt 6.000 VND und der höchste 19.000 VND (Foto: Nam Anh). Der Preis einer Tageskarte beträgt 40.000 VND, unbegrenzte Anzahl an Fahrten pro Tag; Das 3-Tages-Ticket kostet 90.000 VND, unbegrenzte Fahrten innerhalb von 3 Tagen. Stammkunden kaufen Monatskarten für 300.000 VND mit unbegrenzten Fahrten pro Monat. Der Monatskartenpreis für Studenten beträgt 150.000 VND. Der oben genannte Ticketpreis beinhaltet eine Passagierversicherung (Foto: Huu Khoa). Die Metro Nr. 1 besteht aus drei Wagen mit einer maximalen Kapazität von 930 Passagieren (147 Sitzplätze und 783 Stehplätze) und ist mit Hilfsmitteln für Menschen mit Behinderungen sowie Vorzugssitzen für Schwangere und ältere Menschen ausgestattet (Foto: Nam Anh). „Metro Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) bietet moderne, luxuriöse Räumlichkeiten, die mich an internationale Flughäfen erinnern. Das Gefühl, in Ho-Chi-Minh-Stadt zum ersten Mal in der U-Bahn zu sitzen, ist wirklich aufregend und macht nervös“, sagte Hoai Ngan (Foto: Huu Khoa).
Ai My (22 Jahre alt) konnte ihre Aufregung nicht verbergen, als sie zum ersten Mal die U-Bahnlinie 1 fuhr. „Ich bin sehr glücklich und stolz, eine moderne und bequeme Form des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt zu erleben. Hoffentlich werden in den nächsten Jahren die nächsten U-Bahnlinien bald in Betrieb genommen, damit sich die Menschen bequemer zwischen den Bezirken bewegen können“, sagte Ai My (Foto: Nam Anh).
Der Zug fährt ziemlich reibungslos, leise und verfügt über eine kühle Klimaanlage. Zugpassagiere können leicht schöne Winkel zum Besichtigen und Fotografieren finden (Foto: Nam Anh). „Wenn der Zug fährt, spüre ich die Geschmeidigkeit. Der Raum ist sehr geräumig und komfortabel. Der Zug fährt hoch oben, sodass ich viele Wahrzeichen und berühmte Gebäude der Stadt sehen kann“, sagte Nguyen Vu Minh Thu (Foto: Nam Anh). Metro Nr. 1 ist die erste Stadtbahnlinie, die in Ho-Chi-Minh-Stadt gebaut wurde. Sie ist 19,7 km lang, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt sieht eine Route vor, die durch Distrikt 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An (Binh Duong) führt (Foto: Nam Anh).
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