Die Tatsache, dass auf vielen Autobahnen in Vietnam nur Höchstgeschwindigkeitsbegrenzungen für einzelne Fahrspuren, aber keine Mindestgeschwindigkeitsbegrenzungen gelten, führt dazu, dass viele Menschen auf der linken Spur fahren – der Spur mit der höchsten Geschwindigkeit –, dabei aber viel langsamer als die Autos auf der benachbarten Spur mit einer niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzung.
Diese Tatsache zwingt Fahrzeuge, die überholen wollen, dazu, die Spur mit niedrigerer Geschwindigkeit zu benutzen, wodurch sie leichter beim Rasen erwischt werden.
Viele Meinungen sprechen sich für eine Regelung aus, dass die äußerste linke Spur nur für Fahrzeuge reserviert sein sollte, die überholen wollen, um zu vermeiden, dass langsam fahrende Fahrzeuge auf der linken Spur bleiben und so den Verkehr behindern (Illustration: Nhat Minh).
Auch wenn für jede Spur eine Mindestgeschwindigkeitsbegrenzung vorgeschrieben ist, wie beispielsweise auf der Autobahn Do Son – Hai Phong, ist es zwar nicht gesetzeswidrig, wenn ein Fahrzeug auf der linken Spur fährt und eine Mindestgeschwindigkeit von 80 km/h einhält, aber es kann dennoch zu Behinderungen für Fahrzeuge führen, die schneller fahren (100–120 km/h) oder überholen möchten.
Wenn ein Auto mit 80 km/h auf der linken Spur fährt und sich weigert, die Vorfahrt zu gewähren, wird der nachfolgende Fahrer dazu neigen, auf der rechten Spur zu überholen, wo die Mindestgeschwindigkeit 60 km/h und die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h beträgt. Beim Überholen kann es leicht passieren, dass das nachfolgende Fahrzeug die zulässige Höchstgeschwindigkeit dieser Spur überschreitet und ein Bußgeld erhält.
Das Dekret 100/2019/ND-CP, geändert und ergänzt durch das Dekret 123/2021/ND-CP, legt die Geldstrafe für Geschwindigkeitsüberschreitungen mit dem Auto wie folgt fest:
- Geldstrafe von 800.000–1.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung von 5 km/h auf unter 10 km/h überschreiten.
- Geldstrafe von 4.000.000–6.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung um 10 bis 20 km/h überschreiten. Darüber hinaus wird dem Fahrer, der den Verstoß begeht, für 1 bis 3 Monate der Führerschein entzogen;
- Geldstrafe von 6.000.000–8.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung um 20 km/h bis 35 km/h überschreiten. Darüber hinaus wird dem Fahrer, der den Verstoß begeht, für 2 bis 4 Monate der Führerschein entzogen.
- Geldstrafe von 10.000.000–12.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 35 km/h überschreiten. Darüber hinaus wird dem Fahrer, der den Verstoß begeht, für 2 bis 4 Monate der Führerschein entzogen.
In Vietnam wird nach den geltenden Vorschriften gegen Fahrer, die langsam auf der äußersten linken Spur fahren, in zwei Fällen eine Geldstrafe verhängt: wenn sie Fahrzeugen hinter ihnen nicht die Vorfahrt zum Überholen gewähren oder wenn sie langsamer fahren als die in die gleiche Richtung fahrenden Fahrzeuge, ohne nach rechts von der Fahrbahn zu wechseln (außer in Fällen, in denen andere Fahrzeuge, die in die gleiche Richtung fahren, die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten).
Konkret sieht Artikel 5 des Dekrets 100/2019/ND-CP (geändert und ergänzt durch Dekret 123/2021/ND-CP) eine Geldstrafe von 2–3 Millionen VND und einen Führerscheinentzug für 1 bis 3 Monate vor, wenn jemand ein Auto fährt, ohne einem Fahrzeug Vorfahrt zu gewähren, das ihn überholen möchte, obwohl die Sicherheitsbedingungen ausreichend sind.
Für das Fahren mit einer geringeren Geschwindigkeit als das in die gleiche Richtung fahrende Fahrzeug, ohne auf die rechte Straßenseite zu wechseln, beträgt die derzeitige Geldstrafe 400.000–600.000 VND.
Diese Geldstrafe wird als zu niedrig angesehen. Hinzu kommt, dass die Behörden dem Umgang mit dem Nichtgewährung der Vorfahrt für nachfolgende Fahrzeuge beim Überholen auf der Autobahn keine Aufmerksamkeit geschenkt haben, was es vielen Menschen schwer macht, ihr Verkehrsverhalten zu ändern.
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