Die Tatsache, dass auf vielen Autobahnen in Vietnam nur Höchstgeschwindigkeitsbegrenzungen für einzelne Fahrspuren, aber keine Mindestgeschwindigkeitsbegrenzungen gelten, führt dazu, dass viele Menschen auf der linken Spur – der Spur mit der höchsten Geschwindigkeit – fahren, dabei aber viel langsamer sind als die Autos auf der Nachbarspur mit einer niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzung.
Diese Tatsache zwingt Fahrzeuge, die überholen wollen, dazu, die Spur mit niedrigerer Geschwindigkeit zu benutzen, wodurch sie leichter beim Rasen erwischt werden.
Viele Meinungen sprechen dafür, dass es eine Regelung geben sollte, dass die äußerste linke Spur nur für Fahrzeuge reserviert ist, die überholen wollen, um zu vermeiden, dass langsam fahrende Fahrzeuge auf der linken Spur bleiben und den Verkehr behindern (Illustration: Nhat Minh).
Auch wenn für jede Spur eine Mindestgeschwindigkeitsbegrenzung gilt, wie beispielsweise auf der Autobahn Do Son – Hai Phong, ist es zwar nicht gesetzeswidrig, wenn ein Fahrzeug auf der linken Spur mit einer Mindestgeschwindigkeit von 80 km/h fährt, aber es kann dennoch zu Behinderungen für Fahrzeuge führen, die schneller fahren (100 – 120 km/h) oder überholen möchten.
Wenn ein Auto beispielsweise mit 80 km/h auf der linken Spur fährt und sich weigert, die Vorfahrt zu gewähren, wird der nachfolgende Fahrer eher dazu neigen, auf der rechten Spur zu überholen, wo die Mindestgeschwindigkeit 60 km/h und die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h beträgt. Beim Überholen kann das nachfolgende Fahrzeug leicht die zulässige Höchstgeschwindigkeit dieser Spur überschreiten und mit einem Bußgeld belegt werden.
Das Dekret 100/2019/ND-CP, geändert und ergänzt durch das Dekret 123/2021/ND-CP, legt die Geldstrafe für Geschwindigkeitsüberschreitungen mit Autos wie folgt fest:
- Geldstrafe von 800.000–1.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung von 5 km/h auf unter 10 km/h überschreiten.
- Geldstrafe von 4.000.000–6.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung um 10 bis 20 km/h überschreiten. Darüber hinaus wird dem Fahrer, der den Verstoß begeht, für ein bis drei Monate der Führerschein entzogen.
- Geldstrafe von 6.000.000–8.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung um 20 bis 35 km/h überschreiten. Darüber hinaus wird dem Fahrer, der den Verstoß begeht, für 2 bis 4 Monate der Führerschein entzogen.
- Geldstrafe von 10.000.000–12.000.000 VND für Fahrer, die die Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 35 km/h überschreiten. Darüber hinaus wird dem Fahrer, der den Verstoß begeht, für 2 bis 4 Monate der Führerschein entzogen.
Unterdessen wird nach den geltenden Vorschriften in Vietnam gegen Fahrer, die langsam auf der äußersten linken Spur fahren, in zwei Fällen eine Geldstrafe verhängt: Wenn sie den nachfolgenden Fahrzeugen beim Überholen nicht die Vorfahrt gewähren und wenn sie langsamer fahren als die in die gleiche Richtung fahrenden Fahrzeuge, ohne nach rechts von der Fahrbahn zu wechseln (außer in Fällen, in denen andere Fahrzeuge, die in die gleiche Richtung fahren, die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten).
Konkret sieht Artikel 5 des Dekrets 100/2019/ND-CP (geändert und ergänzt durch Dekret 123/2021/ND-CP) eine Geldstrafe von 2–3 Millionen VND und einen Entzug des Führerscheins für 1 bis 3 Monate für das Führen eines Autos vor, ohne einem Fahrzeug die Vorfahrt zu gewähren, das zum Überholen auffordert, obwohl die Sicherheitsbedingungen ausreichend sind.
Für das Fahren mit geringerer Geschwindigkeit als das in die gleiche Richtung fahrende Fahrzeug, ohne auf die rechte Straßenseite zu wechseln, beträgt die derzeitige Geldstrafe 400.000–600.000 VND.
Diese Geldstrafe wird als zu niedrig angesehen. Hinzu kommt die Tatsache, dass die Behörden dem Umgang mit dem Nichtbeachten der Vorfahrt für nachfolgende Fahrzeuge beim Überholen auf der Autobahn keine Aufmerksamkeit geschenkt haben, wodurch es schwierig ist, das Verkehrsverhalten vieler Menschen zu ändern.
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