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TPO – Nach über einem Monat Betrieb ist es auf der Fahrradstraße in Hanoi still geworden und nur wenige Menschen sind unterwegs.
Am 1. Februar 2024 hat das Verkehrsministerium von Hanoi die erste Pilotroute für Fahrräder in der Hauptstadt mit dem Namen „To Lich River Road“ eingeweiht.
Der spezielle Fahrradweg ist 4 km lang und verläuft von Nga Tu So nach Cau Giay entlang des Flusses To Lich. 3 km davon sind für Radfahrer und 1 km für Fußgänger reserviert. Zur Teilnahme am Verkehr auf der Pilotstrecke sind ausschließlich Fahrräder zugelassen, die sich ausschließlich durch menschliche Kraft fortbewegen (Elektrofahrräder sind nicht zugelassen).
Die Fahrräder auf der Route sind über die folgenden Kreuzungen mit gemeinsam genutzten Fahrradwegen auf anderen Routen wie Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong usw. verbunden: Cau Moc, Lang – Nguyen Chi Thanh – Tran Duy Hung, Lang – Le Van Luong, Brücke 361, Cot-Brücke, Yen Hoa-Brücke.
Doch nach einem Monat der Nutzung ist diese Strecke verlassen und öde geworden und die Leute haben kein Interesse mehr, sie zu benutzen. Viele Gegenstände sind verrostet, beschädigt oder inaktiv und beeinträchtigen den Platz dieser besonderen Route.
„Ich fahre wirklich gern Rad und mache das auch oft. Ich bin diese Strecke schon zweimal gefahren, werde sie aber nicht noch einmal fahren, weil sie von Müll umgeben ist und der Gestank des To Lich-Flusses so stark und unangenehm ist. Wenn sie nicht renoviert wird, wird es für Radsportbegeisterte wie mich sehr schwierig, sie zu benutzen“, sagte Herr Long (32 Jahre alt, Bezirk Thanh Xuan).
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| Ab dem 1. Februar 2024 wird die Uferstraße To Lich von der Moc-Brücke bis zur Yen Hoa-Brücke im Rahmen eines Pilotprojekts des Verkehrsministeriums von Hanoi von einer Fußgängerstraße in eine Vorrangstraße für Fahrräder und Fußgänger (eine Straße, auf der Fahrräder und Fußgänger gemeinsam unterwegs sind) umgewandelt. Nach über einem Monat Betrieb war die Strecke jedoch verlassen und nur wenige Menschen passierten und nutzten die oben genannte Route. |
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| Zweispuriger Fahrradweg, 3 m breit, auf der Seite des Flusses To Lich gelegen; 1 m breiter Gehweg auf der Seite der Lang Street. |
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| Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge ist die Straße nahezu menschenleer. Gelegentlich sind während der Hauptverkehrszeiten ein paar Fahrräder auf der Straße zu sehen, die Leute treiben Sport. |
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| Die Zufahrt ist mit einem Schrankensystem zum Schutz vor Motorrädern ausgestattet, allerdings ist sie versperrt, was für Radfahrer, insbesondere Kinder und ältere Menschen, Schwierigkeiten bereitet. |
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| Der Mittelstreifen der Strecke ist mit Müll bedeckt, der einen üblen Geruch verbreitet und die Umwelt für die Benutzer dieser ausschließlich für Fahrräder zugänglichen Route verschmutzt. |
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| Die Straßenoberfläche ist beschädigt, rau und staubig, sodass sie nur wenige Menschen benutzen. |
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| Entlang der Strecke sind 6 Fahrradstationen angeordnet, die jedoch von den Kunden „verlassen“ sind. |
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| Viele Autos halten direkt vor der Einfahrt zum Fahrradweg und behindern die Nutzung des Radwegs. |
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Einer der Gründe dafür, dass die Straße menschenleer wurde, war der Gestank des Flusses To Lich. „Der Gestank, der vom Fluss To Lich ausgeht, ist so stark, dass die meisten Menschen, die hier Sport treiben oder mit dem Fahrrad unterwegs sind, Masken tragen müssen“, erzählte ein Anwohner. |
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| Rund um diese Route gibt es spontane Mülldeponien, die die Umwelt verschmutzen und die Schönheit der Städte zerstören. |
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| Der letzte Abschnitt des Fahrradwegs in der Nähe der Cong-Moc-Brücke ist verlassen und unbrauchbar. |
Duy Pham
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Quelle
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