Bereisen Sie drei Städte in Laos mit dem Schnellboot

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Dank des Hochgeschwindigkeitszuges erlebte ein vietnamesischer Tourist neue Erfahrungen und verkürzte seine Reisezeit in Laos.

Bei seinem ersten Besuch in Laos Anfang Mai erkundete Chu Duc Giang, der in der Medienbranche in Hanoi arbeitet, sechs Tage und fünf Nächte die drei Städte Luang Prabang, Vang Vien und Vientiane und erlebte das Reisen zwischen den Orten mit Südostasiens erstem Hochgeschwindigkeitszug.

Am Busbahnhof Nuoc Ngam in Hanoi kaufte Giang ein Busticket für 1,2 Millionen VND und reiste 24 Stunden lang nach Luang Prabang. Doch von der alten Hauptstadt von Laos brauchte Giang weniger als eine Stunde, um den Hochgeschwindigkeitszug nach Vang Vieng und dann von Vang Vieng nach Vientiane zu nehmen.

Die 6 Milliarden Dollar teure und über 1.000 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke zwischen Laos und China verbindet Kunming, die Hauptstadt der chinesischen Provinz Yunnan, mit der laotischen Hauptstadt Vientiane. Das Schiff wurde im Oktober 2021 in Betrieb genommen. Die Linie verläuft über 400 km im Landesinneren und passiert sechs Stationen in Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang, Muang Xai, Luang Namtha und Boten.

Giang bat die Hotelrezeptionistin in Luang Prabang, Zugtickets zu buchen, um Zeit und Formalitäten zu sparen. Bei der Online-Buchung von Tickets müssen Besucher ein Konto mit einer laotischen Telefonnummer registrieren. Kaufen Sie Tickets direkt am Bahnhof. Sie benötigen einen Reisepass und müssen vor der Abfahrtszeit des Zuges buchen. Der Ticketverkauf beginnt 4 Tage im Voraus. Fester Fahrpreis, jede Strecke hat einen anderen Preis.

Die Strecke Luang Prabang – Vang Vieng ist 190 km lang und der Ticketpreis beträgt rund 160.000 VND, während die Strecke Vang Vieng – Vientiane 130 km lang ist, 170.000 VND kostet und die Fahrtzeit fast eine Stunde beträgt.

Hochgeschwindigkeitszugfahrkarten sind in elektronischer oder gedruckter Form erhältlich. Als Giang am Bahnhof ankam, zeigte er sein Ticket vor und wurde einer Sicherheitskontrolle unterzogen, die den Verfahren am Flughafen ähnelte. Beim Betreten des Bahnhofs wurde Giangs Ausweis und Sitzplatz entsprechend ihrer Fahrkarte weiterhin vom Zugpersonal kontrolliert.

Giang sagte, dass es rund um den Bahnhof keine Geschäfte gebe, „also ist er luftig und sauber“. Der Warteraum sei großzügig angelegt und biete genügend Sitzplätze für die Gäste, so dass „herumliegendes Gepäck nirgends zu sehen sei“. Die Passagiere stellten sich an, um durch das Sicherheitstor zu gelangen. Der Vorgang ging schnell und dauerte weniger als fünf Minuten pro Person.

Der Zug fährt mit einer Geschwindigkeit von etwa 160 km/h, ist jedoch „sehr ruhig und gut schallisoliert“ und durchquert viele Berg- und Waldabschnitte.

Der Zug verfügt über Business-Class- und Economy-Class-Kabinen. Giang entschied sich für die Economy Class, um Geld zu sparen. Die Kabine ist üblicherweise in zwei Reihen mit jeweils drei Sitzen aufgeteilt, in der Mitte befindet sich ein Gang. Die Innenausstattung des Zuges ist neu, die Sitze haben Stoffpolster, sind unter den Füßen mit zweipoligen Ladebuchsen ausgestattet und in den Rückenlehnen befinden sich Esstische wie im Flugzeug. Der Gepäckraum liegt darüber, hat aber keinen Deckel.

Darüber hinaus gibt es an Bord einen separaten Essbereich, in dem derzeit nur Getränke serviert werden. Das WC ist hübsch gestaltet und sauber. Jedes Abteil verfügt über eine elektronische Anzeigetafel mit Uhrzeit und nächstem Ziel. An jeder Haltestelle steht ein Shuttlebus mit 16 Sitzplätzen bereit, der die Passagiere zum gewünschten Ziel bringt. Die Kosten betragen etwa 35.000 VND pro Person.

Herr Duong Tue Man, ein in Vientiane lebender Vietnamese, sagte, dass Sie für die Reise von Luang Prabang nach Vang Vieng das Schnellboot wählen sollten. Der Bus fährt auf dieser Route über „gefährliche Bergpässe“, die Fahrt dauert 3–4 Stunden länger. Für die Strecke Vang Vieng – Vientiane kann jedoch ein Bus eine sinnvolle Wahl sein, wenn Sie keine Zeit haben, ein Zugticket zu buchen. Die Fahrt mit dem Auto auf der Autobahn dauert zwei Stunden und kostet etwa 200.000 VND.

Was den Reiseplan betrifft, verbrachte Giang zwei Tage in der alten Hauptstadt Luang Prabang, die 1995 von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannt wurde, und besuchte den Kuang Si-Wasserfall, den Wat Xieng Thong-Tempel, den Königspalast, bestieg den Berg Phousi und nahm an der Almosenzeremonie Tak Bat teil.

„Die Straßen und Häuser in der alten Hauptstadt Luang Prabang ähneln der Landschaft von Hoi An, aber es gibt weniger Touristen, das Leben ist langsamer und ruhiger“, sagte Duc Giang.

Vang Vieng, eine ruhige Kleinstadt am Fluss Nam Song, ist „für alle geeignet, die gerne die Natur erleben und Wassersport wie Kajakfahren, SUP und Schwimmen im Mekong mögen“. Männliche Touristen besteigen den Berg Nam Xay und genießen die wunderschöne Landschaft am See Blue Lagoon.

Nach einem Tag in Vang Vieng verbrachte Giang seinen letzten Tag in der Hauptstadt Vientiane und besuchte den Patuxay-Triumphbogen, den That Luang-Goldenen Tempel und den Buddha-Park, auch bekannt als Xieng Khuang Buddha Park.

An allen drei Orten, die Giang besuchte, gab es Nachtmärkte mit Essensständen, an denen viele Gerichte wie Khao Soi, Tam Mak Hoong, Laap (Larb), gegrilltes Hähnchen, Klebreis, Seetang, Salat und Moos angeboten wurden.

„Laotisches Essen ist leicht zu essen. Viele Gerichte haben einen ähnlichen Geschmack wie thailändische Gerichte und sind sehr scharf“, sagte Giang. Das beeindruckendste Giang-Gericht auf der Reise war das knusprig frittierte Mekong-Flussmoos, das fast wie Seetang schmeckt.

Im Rückblick auf die Reise meinte Giang: „Der Hochgeschwindigkeitszug ist ein Highlight des Tourismus in Laos.“ Von der Konzeption bis zum Betrieb „steht es den Hochgeschwindigkeitszügen in Industrieländern in nichts nach“ und Giang „wird weiterhin bevorzugt mit diesem Verkehrsmittel reisen“, sollte er wieder nach Laos kommen.

Bich Phuong

Foto von : Chu Duc Giang

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