Das Projekt proaktiv und aktiv umsetzen
Genosse Le Trong Thanh, Direktor des Verkehrsministeriums und beauftragter Investor, sagte: „Das Investitionsziel des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong besteht darin, die Schnellstraßen im Rahmen der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 schrittweise fertigzustellen, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde. Verbindungsautobahnen von den Provinzen Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh zu den Städten Hai Phong und Quang Ninh; Schaffung von Entwicklungsimpulsen für Provinzen und Städte im Delta des Roten Flusses und in den Regionen Nord-Zentral; dienen als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen, insbesondere Stadtentwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungen; umgehend auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region reagieren; Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit
Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, hat eine Gesamtlänge von 25,3 km und betrifft die Bezirke Yen Khanh und Yen Mo. Das Projekt ist von großer Bedeutung, zusätzlich zur Anbindung an die fertiggestellte und in Betrieb genommene Schnellstraße Mai Son-National Highway 45; Reduzieren Sie die Belastung der Strecke Mai Son-Cao Bo durch das Stadtzentrum von Ninh Binh und der Brückenstrecke Mai Son-Tam Toa und verbinden Sie den Verkehr in der gesamten östlichen Region der Provinz Ninh Binh, im Bezirk Nga Son, in der Provinz Thanh Hoa, auf der Nationalstraße 10, der Küstenroute und der Ost-West-Verkehrsachse von Ninh Binh.
Bisher hat die Nationalversammlung eine Entschließung verabschiedet, um eine Reihe spezifischer Maßnahmen zur Investition in den Straßenbau zu erproben. Der Premierminister hat eine Entscheidung erlassen, mit der das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh mit der Investitionsverwaltungsagentur des Projekts beauftragt wird. Das Verkehrsministerium stimmt der Politik zur Anpassung des Startpunkts der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong zu. Auf dieser Grundlage genehmigte der Volksrat der Provinz die Investitionspolitik des Projekts. Das Volkskomitee der Provinz beauftragte das Verkehrsministerium mit der Erstellung einer Machbarkeitsstudie für das Projekt.
Unmittelbar nachdem das Verkehrsministerium vom Volkskomitee der Provinz den Auftrag erhalten hatte, einen Machbarkeitsstudienbericht zu erstellen, entwickelte es für jeden Arbeitsschritt einen detaillierten Zeitplan bis zum Projektbeginn. Derzeit hat die Provinz Ninh Binh den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie im Wesentlichen fertiggestellt und die Trassenführung, Designlösungen sowie die Kosten für die Räumung des Geländes gemäß den lokalen Stückpreisen und dem Investitionsmaßstab, das Brückensystem, Durchlässe, Unterführungen, Nebenstraßen usw. des Schnellstraßenprojekts Ninh Binh-Hai Phong festgelegt, wobei der Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft.
Dementsprechend umfasst der Bauumfang: Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, des Abschnitts durch die Provinz Ninh Binh gemäß den Entwurfsstandards einer vollständigen 4-spurigen Schnellstraße, Entwurfsgeschwindigkeit von 120 km/h, Fahrbahnbreite von 24,75 m und Nebenarbeiten auf der Strecke. Die Gesamtinvestition beträgt 6.865 Milliarden VND, einschließlich des Zentralhaushalts und des Provinzhaushalts. Der Projektdurchführungszeitraum wird voraussichtlich von 2024 bis 2029 reichen. Das Projekt beginnt an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt Mai Son-QL45, in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh. Der Endpunkt ist die Day River Overpass, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh, Provinz Ninh Binh verbindet.
Man kann bestätigen, dass Ninh Binhs proaktiver und beharrlicher Vorschlag, Investor zu werden und die Route des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, anzupassen, eine Anstrengung und Entschlossenheit des Parteikomitees, der Regierung und des Volkes ist und Impulse für eine Entwicklung im Einklang mit der Zukunftsplanung und -vision der Provinz gibt. Dies ist eine wichtige Grundlage für Ninh Binh, um das Straßenverkehrsnetz in der Provinz und der Region zu verbinden, die Effizienz nach Investitionen zu fördern und Raum und Entwicklungsraum mit Vision für viele zukünftige Phasen der Provinz Ninh Binh zu schaffen.
Hohe Zielstrebigkeit bei der Umsetzung
Parallel zur Umsetzung der Schritte und Verfahren zur Umsetzung des Projekts beauftragte das Volkskomitee der Provinz das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium, dem Finanzministerium und den relevanten Behörden und Einheiten, um Nachforschungen anzustellen, das Volkskomitee der Provinz zu beraten und den Investor anzuleiten, um die Einhaltung der Vorschriften zur Umsetzung des spezifischen Mechanismus zur Nutzung von Mineralien als gängige Baumaterialien sicherzustellen. Führen Sie eine Überprüfung der Rohstoffminen für die Projekterrichtung durch; Kapitalallokationsprozess; Umweltverträglichkeitsprüfung und Umstellung der Reisanbaufläche; Die zuständigen Stellen müssen dringend einen Plan zur Festlegung und Genehmigung spezifischer Grundstückspreise für jede Art von Grundstücken erstellen, durch die das Projekt verläuft, sowie von Preisen für Umsiedlungsland, um die Räumung und Umsiedlung des Geländes wie erforderlich zu beschleunigen.
Auf Grundlage des Investitionsplans für das Projekt überprüfen das Volkskomitee des Bezirks Yen Mo und das Volkskomitee des Bezirks Yen Khanh gemeinsam mit dem Verkehrsministerium der Provinz und dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt dringend den Standort und die Fläche des Landes, das zur Umsetzung des Projekts zurückgewonnen werden muss. Gleichzeitig ist zu prüfen und sicherzustellen, dass ausreichend Land für den Transport, Wohnland für die Umsiedlung und andere Rückgabe- und Nebenarbeiten des Projekts vorhanden ist. Demnach beträgt der vorläufige Flächenbedarf des Projekts etwa 295,7 Hektar und es ist mit der Einrichtung von 12 Umsiedlungsgebieten zu rechnen.
Laut Angaben des Bezirksvorstehers von Yen Mo und der vorläufigen Machbarkeitsstudie erfordert das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, eine Landnutzung von etwa 137,65 Hektar im Bezirk Yen Mo. Davon 119,85 ha Autobahnbau und 17,8 ha Umsiedlungsbau und Rückführungsarbeiten. Die Zahl der betroffenen Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen wird auf etwa 1.564 Haushalte geschätzt. Bei der Umsetzung von Projekten in der Region legt der Bezirk Yen Mo stets großen Wert auf die Unterstützung und Zustimmung der Bevölkerung. Sobald die Politik zur Projektumsetzung verstanden war, koordinierte der Bezirk Yen Mo proaktiv mit den relevanten Sektoren und dem Investor die Verbreitung von Projektinformationen an Kader, Parteimitglieder und Menschen aller Gesellschaftsschichten, insbesondere an Menschen in den vom Projekt betroffenen Gemeinden. Die Propagandaarbeit ist in regelmäßige Konferenzen und Parteizellentreffen in Dörfern und Weilern integriert und schafft so einen Konsens in der Bevölkerung.
Genosse Nguyen Xuan Tuyen, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Yen Khanh, teilte außerdem mit: „Das Parteikomitee und die Regierung des Distrikts Yen Khanh sind sich der besonderen Bedeutung dieser Route bewusst und haben sich auf die Umsetzung der Prozesse und Verfahren zur Durchführung des Projekts konzentriert. Weisen Sie die Einrichtung an, die Bedingungen optimal vorzubereiten und für die Räumungsarbeiten bereit zu sein, wenn das Projekt vor Ort eingesetzt wird. Derzeit hat der Bezirk die Abteilungen und Ämter angewiesen, sich auf die Abstimmung mit den Kommunen zu konzentrieren, um die Räumungspläne zur Umsetzung des Projekts zu prüfen und vorzubereiten.
Es ist ersichtlich, dass das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, zwar noch nicht vor Ort umgesetzt wurde, jedoch große Unterstützung von der Bevölkerung erhält. Dies zeigt die Solidarität, die Bemühungen und die Entschlossenheit des Parteikomitees und der Regierung der Provinz Ninh Binh sowie den Konsens der Bevölkerung bei der Umsetzung des Projekts. Dies ist auch eine wichtige Voraussetzung für Ninh Binh, um das Projekt reibungslos umzusetzen und so der zukünftigen Entwicklung der Provinz Schwung zu verleihen.
Nguyen Thom
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