Das Projekt zur Renovierung des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor vielen Schwierigkeiten

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TPO – Baueinheiten stellen den Fortschritt des Kanalprojekts Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len sicher. Während des Bauprozesses stößt das Projekt jedoch auf zahlreiche Schwierigkeiten hinsichtlich der Materialbeschaffung, der erneuten Landnahme und der Überquerung zahlreicher Stromleitungen und Telekommunikationskabel.

Am Nachmittag des 22. Februar informierte Herr Nguyen Huy Binh, Leiter der Abteilung für Planung und Investitionen des Investitionsprojektmanagementausschusses für den Bau städtischer Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz zu sozioökonomischen Themen in Ho-Chi-Minh-Stadt über den Fortschritt des Infrastrukturbau- und Umweltverbesserungsprojekts für den Kanal Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len.

Dies ist ein Schlüsselprojekt, das mehrere Ziele erfüllt (Stadtverschönerung, Hochwasserschutz, Umweltverbesserung und Verkehrsanbindung). Das Projekt begann am 23. Februar 2023. Bisher wird das Projekt planmäßig umgesetzt.

Das Projekt zur Renovierung des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor vielen Schwierigkeiten Foto 1

Das Kanalprojekt Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len schreitet voran, steht aber vor zahlreichen Schwierigkeiten (Foto: Duy Anh).

Herr Binh sagte, dass dem Projekt im Jahr 2023 2.039 Milliarden VND zugewiesen und zu 100 % ausgezahlt worden seien und die Bauarbeiten den festgelegten Plan übertroffen hätten. Derzeit konzentrieren die Bauunternehmer alle Ressourcen darauf, den Baufortschritt von 10/10-Paketen mit Hauptbauelementen wie: Kanaldamm zu beschleunigen; Straßen- und Brückenprojekte; Sekundärkanäle; Entwässerungssystem, Beleuchtung, Parkbäume. Bislang wird der Gesamtfortschritt des gesamten Projekts auf 35 % geschätzt.

Bei der Umsetzung eines großen Projekts, dessen Standort sich über viele Bezirke (darunter sieben Bezirke) erstreckt und das die Merkmale eines sich rasch entwickelnden Gebiets mit hoher Bevölkerungsdichte aufweist, ist es jedoch unvermeidlich, dass es während des Umsetzungsprozesses zu Schwierigkeiten kommt.

Zu den derzeitigen Schwierigkeiten des Projekts zählen laut Herrn Binh: Landgewinnung und erneute Landnahme; Bau von Hochspannungs-, Mittelspannungs-, Niederspannungsleitungen und Telekommunikationskabeln; Rechtliche Probleme mit der Baustelle, die Erde und Schlamm aus der Errichtung von Projektelementen sowie Sandquellen für Auffüllungen, Sand für Beton und Sand zum Verputzen erhält.

Angesichts der oben genannten Situation arbeitet das Urban Infrastructure Board mit den zuständigen Stellen zusammen, um die Schwierigkeiten dringend zu lösen. Für Angelegenheiten, die über seine Zuständigkeit hinausgehen, hat das Urban Infrastructure Board seinen Vorgesetzten Bericht zu erstatten. Derzeit beauftragen das Stadtparteikomitee und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die zuständigen Abteilungen und Bezirkszweigstellen mit der Abstimmung mit dem Investor zur Lösung der Schwierigkeiten, um sicherzustellen, dass alle Schwierigkeiten überwunden und das Projekt vor dem 30. April 2025 abgeschlossen wird.

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