Das Projekt zur Renovierung des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor vielen Schwierigkeiten

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TPO – Baueinheiten gewährleisten den Fortschritt des Kanalprojekts Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len. Während des Bauprozesses ist das Projekt jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten hinsichtlich der Materialbeschaffung, der erneuten Landnahme und der Überquerung zahlreicher Stromleitungen und Telekommunikationskabel konfrontiert.

Am Nachmittag des 22. Februar informierte Herr Nguyen Huy Binh, Leiter der Abteilung für Planung und Investitionen des Investitionsprojektmanagementausschusses für den Bau städtischer Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz zu sozioökonomischen Themen in Ho-Chi-Minh-Stadt über den Fortschritt des Infrastrukturbau- und Umweltverbesserungsprojekts für den Kanal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len.

Dies ist ein Schlüsselprojekt, das mehrere Ziele erfüllt (Stadtverschönerung, Hochwasserschutz, Umweltverbesserung und Verkehrsanbindung). Das Projekt begann am 23. Februar 2023. Bis jetzt wird das Projekt planmäßig umgesetzt.

Das Projekt zur Renovierung des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor vielen Schwierigkeiten. Foto 1

Das Kanalprojekt Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len schreitet voran, steht aber vor vielen Schwierigkeiten (Foto: Duy Anh).

Herr Binh sagte, dass dem Projekt im Jahr 2023 2.039 Milliarden VND zugewiesen und zu 100 % ausgezahlt worden seien und dass die Bauarbeiten den festgelegten Plan übertroffen hätten. Derzeit konzentrieren die Bauunternehmer alle Ressourcen darauf, den Baufortschritt von 10/10-Paketen mit Hauptbauelementen wie Kanaldamm zu beschleunigen; Straßen- und Brückenprojekte; Sekundärkanäle; Entwässerungssystem, Beleuchtung, Parkbäume. Bislang wird der Gesamtfortschritt des gesamten Projekts auf 35 % geschätzt.

Bei der Umsetzung eines großen Projekts mit einem über viele Bezirke (darunter 7 Bezirke) verteilten Standort und den Merkmalen eines sich schnell entwickelnden Gebiets mit hoher Bevölkerungsdichte ist es jedoch unvermeidlich, dass es während des Umsetzungsprozesses zu Schwierigkeiten kommt.

Zu den aktuellen Schwierigkeiten des Projekts zählen laut Herrn Binh: Landgewinnung und erneute Landnahme; Bau von Hochspannungs-, Mittelspannungs-, Niederspannungsleitungen und Telekommunikationskabeln; Rechtliche Probleme mit der Baustelle, die Erde und Schlamm aus der Konstruktion von Projektelementen erhält, sowie Sandquellen für Auffüllungen, Sand für Beton und Sand zum Verputzen.

Angesichts der oben genannten Situation arbeitet das Urban Infrastructure Board mit den zuständigen Stellen zusammen, um die Schwierigkeiten dringend zu lösen. Für Angelegenheiten, die über seine Zuständigkeit hinausgehen, hat das Urban Infrastructure Board seinen Vorgesetzten Bericht erstattet. Derzeit beauftragen das Parteikomitee der Stadt und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die zuständigen Abteilungen und Bezirkszweigstellen mit der Abstimmung mit dem Investor, um die Schwierigkeiten zu lösen und sicherzustellen, dass alle Schwierigkeiten überwunden und das Projekt vor dem 30. April 2025 abgeschlossen wird.