Unternehmen fehlen Informationen über CBAM

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp17/09/2024

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Das Geschäft ist noch vage

CBAM wird im Oktober 2023 offiziell für eine Reihe von in die EU exportierten Produkten angewendet, etwa Zement, Strom, Düngemittel, Eisen und Stahl, Aluminium und Wasserstoff. Obwohl dieser Mechanismus schon lange angekündigt ist, herrscht bei vielen Unternehmen immer noch Unklarheit über ihn.

Einer der Hauptgründe ist der Mangel an genauen und vollständigen Informationen. Viele Unternehmen verfügen nur über grundlegende Kenntnisse zu CBAM, verstehen aber die detaillierten Anforderungen oder den Implementierungsplan nicht vollständig.

Laut Frau Nguyen Hong Loan, Expertin des technischen Supportprojekts zur CBAM-Auswirkungsbewertung, haben Unternehmen in den direkt betroffenen Bereichen Nachforschungen angestellt und sich vorbereitet. Allerdings ist dieser Mechanismus von den meisten Menschen noch immer nicht vollständig und genau verstanden. Dieses mangelnde Verständnis führt zu ineffektiven Reaktionen und verringert die Fähigkeit, positiv auf CBAM zu reagieren.

Darüber hinaus haben sich einige Unternehmen beeilt, mit dem CBAM umzugehen, indem sie Emissionsrechte kauften, ohne offizielle Informationskanäle zu nutzen. Dies führt nicht nur zu einer Verschwendung von Ressourcen, sondern setzt die Unternehmen auch finanziellen Risiken aus, da die Anforderungen und Leitlinien der EU zur CO2-Bepreisung und zu Mechanismen zum Ausgleich von Emissionsrechten weiterhin unklar sind.

Viele Unternehmen verfügen nur über grundlegende Kenntnisse zu CBAM, verstehen aber die detaillierten Anforderungen oder den Implementierungsplan nicht vollständig.

Herr Hoang Van Tam von der Abteilung für Energieeinsparung und nachhaltige Entwicklung im Ministerium für Industrie und Handel teilt die gleiche Ansicht wie Frau Loan und sagte, dass sich viele Unternehmen, insbesondere Unternehmen mit ausländischer Beteiligung, frühzeitig mit diesem Thema befasst hätten, die meisten einheimischen Unternehmen jedoch noch nicht ausreichend in Ressourcen und Humanressourcen investiert hätten.

Laut Herrn Tam besteht eine der größten Herausforderungen für vietnamesische Unternehmen in den unterschiedlichen Regelungen zwischen dem CBAM der EU und den Richtlinien in Bezug auf Kohlendioxidemissionen in Vietnam. Vietnam verfügt über Mechanismen und Richtlinien zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen, diese Vorschriften sind jedoch nicht vollständig mit dem CBAM vereinbar. Berechnung, Anwendungsbereich und Anforderungen des CBAM unterscheiden sich von den aktuellen Regelungen in Vietnam.

„Es ist notwendig, dass die Fachagenturen Vietnams und der EU zusammenarbeiten, um Methoden und Wege zur Berechnung der Kohlendioxidemissionen auszuhandeln und zu vereinbaren und so offizielle Richtlinien für vietnamesische Unternehmen zu schaffen“, betonte Hoang Van Tam.

Herr Tam fügte hinzu, dass CBAM von Unternehmen verlangt, Inventare ihrer Treibhausgasemissionen zu erstellen und Kohlenstoffpreise zu berechnen. Der Aufbau eines wissenschaftlich fundierten und überprüfbaren Datenbanksystems stellt jedoch für viele Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, eine große Herausforderung dar. Wenn diese Unternehmen keine Emissionsinventare gemäß den Anforderungen des CBAM erstellen, kann dies dazu führen, dass sie keine Möglichkeit mehr haben, ihre Produkte auf den EU-Markt zu exportieren.

Die Stahlindustrie ist eine der Branchen, die am stärksten vom CBAM betroffen sind. Laut Herrn Dinh Quoc Thai – Generalsekretär der Vietnam Steel Association (VSA) wird Vietnam im Jahr 2023 etwa 20 Millionen Tonnen Rohstahl produzieren, wovon etwa 27 % auf die Exporte in die EU entfallen. Mit einem Exportumsatz von bis zu 8,9 Milliarden US-Dollar ist die EU ein wichtiger Markt für die vietnamesische Stahlindustrie.

„Das ist ein sehr großer und spezieller Markt. Angesichts der Mechanismen, die sich auf die Produktionsleistung und das Exportgeschäft auswirken, muss sich die Stahlindustrie sehr sorgfältig beraten und forschen“, sagte Dinh Quoc Thai.

Allerdings verfügen laut Thai nicht alle Unternehmen über genügend Ressourcen, um schnell auf umweltfreundliche Produktion umzustellen und den Kohlendioxidausstoß zu reduzieren. Um ihre Marktanteile in der EU zu behaupten, müssen Stahlunternehmen die digitale Transformation vorantreiben und Spitzentechnologien einsetzen, um ihre Produktionsprozesse zu optimieren, Energie zu sparen und die Emissionen zu kontrollieren. Dies erfordert eine große finanzielle Investition, die sich nicht jedes Unternehmen leisten kann.

Begleitende Unternehmen

Angesichts der Herausforderungen durch CBAM sind sich alle Experten einig, dass der Staat die Unternehmen stärker bei der Anpassung unterstützen muss.

Herr Ngo Chung Khanh, stellvertretender Direktor der Abteilung für multilaterale Handelspolitik (Ministerium für Industrie und Handel), sagte, dass die Regierung das Ministerium für Industrie und Handel am 24. August damit beauftragt habe, den Vorsitz zu übernehmen und mit den zuständigen Behörden die Entwicklung und Umsetzung angemessener Maßnahmen zum Umgang mit dem CBAM-Mechanismus zu koordinieren.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat viele Lösungen vorgeschlagen, darunter die Entwicklung von Regelungen zur CO2-Bepreisung und eine verstärkte Verbreitung von Informationen und Leitlinien, damit die Unternehmen einen genauen und vollständigen Überblick über das CBAM haben. Das Ministerium schlug außerdem vor, direkte Schulungsprogramme zu organisieren, um Unternehmen bei der Vorbereitung und dem Verständnis der Vorschriften zur Einhaltung dieses Mechanismus zu unterstützen.

Herr Khanh betonte, dass die Unterstützung von Unternehmen bei der Reduzierung ihrer Kohlendioxidemissionen höchste Priorität habe. Zudem gelte es, grüne Finanzierungsquellen zu fördern, um den Unternehmen dabei zu helfen, schnell auf ein umweltfreundlicheres Produktionsmodell umzusteigen.

Darüber hinaus stärkt das Ministerium seine Beziehungen zur EU, fordert eine Liste berechtigter Beratungsorganisationen an und fördert Verhandlungen über eine Verschiebung der Anwendung des CBAM für einige vietnamesische Industriezweige auf die Zeit nach 2026. Gleichzeitig beteiligt sich das Ministerium proaktiv an internationalen Foren, um Unterstützung zu suchen und flexiblere Verpflichtungen zu erreichen, damit vietnamesische Unternehmen sich wirksam an den CBAM-Mechanismus anpassen können.

Proaktiver Wandel

CBAM ist für vietnamesische Unternehmen nicht nur eine Herausforderung, sondern auch eine Chance, ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu verbessern. Der Übergang zu einer umweltfreundlichen Produktion hilft den Unternehmen nicht nur, ihre Marktanteile in der EU zu halten, sondern eröffnet auch Möglichkeiten für den Zugang zu anderen großen Märkten. Um dies zu erreichen, müssen Unternehmen jedoch sowohl hinsichtlich der Ressourcen als auch der Strategie sorgfältig vorbereitet sein.

Experte Nguyen Hong Loan empfiehlt Unternehmen, den Fahrplan der EU zur Umsetzung des CBAM genau zu verfolgen und die für ihre finanzielle Lage und Ressourcen geeigneten Schritte festzulegen. Die Durchführung von Inventaren zu Treibhausgasemissionen und der Aufbau transparenter und genauer Datensysteme sind Voraussetzungen für die Erfüllung der CBAM-Anforderungen und die Aufrechterhaltung der Exporte in die EU.

Die größte Herausforderung besteht jedoch nach wie vor darin, die Managementmentalität und die Produktionsmethoden der Unternehmen zu ändern. Um den Fahrplan zur Reaktion auf CBAM wirksam umzusetzen, benötigen Unternehmen nicht nur Unterstützung vom Staat, sondern müssen auch proaktiv ihre Produktionsmethoden ändern sowie in Technologie und Humanressourcen investieren, um die strengen Anforderungen zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen zu erfüllen.


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Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/doanh-nghiep-thieu-thong-tin-ve-cbam/20240917035411378

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