Die geplante Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku ist 123 km lang und hat 4 Fahrspuren – Illustration: ChatGPT
Diese Zahl ist im Bericht über die Beurteilung des Vormachbarkeitsstudienberichts zum Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku angegeben, der vom Projektmanagementausschuss 2 dem Bauministerium vorgelegt wurde.
Dementsprechend ist das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon – Pleiku ein wichtiges nationales Projekt, das in Form öffentlicher Investitionen umgesetzt wird. Die Ebene, die über die Investitionspolitik eines Projekts entscheidet, ist die Nationalversammlung, die Ebene, die über Investitionen entscheidet, ist der Premierminister.
Untersuchungen der Beratungseinheit zufolge ist die Autobahn Quy Nhon – Pleiku 123 km lang. Ausgangspunkt bei km39+2008 der Nationalstraße 19B (Gemeinde Nhon My, Stadt An Nhon, Provinz Binh Dinh), Endpunkt kreuzt die Ho-Chi-Minh-Straße (Nationalstraße 14) in der Stadt Pleiku, Provinz Gia Lai.
Diese Autobahn ist etwa 37,4 km lang und führt durch die Stadt An Nhon im Bezirk Tay Son in der Provinz Binh Dinh. 85,6 km führen durch die Stadt An Khe, die Bezirke Dak Po, Mang Yang, Dak Doa und die Stadt Pleiku in der Provinz Gia Lai.
Es ist geplant, die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku gemäß der genehmigten Planung in vollem Umfang mit vier Fahrspuren, einem 24,75 m breiten Straßenbett und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h auszubauen.
Insbesondere der Abschnitt durch den An-Khe-Pass (ca. 20 km) und den Mang-Yang-Pass (ca. 20 km): Er weist zerklüftetes Berggelände, hohe Hänge und viele Flüsse und Bäche auf, sodass eine vierspurige Strecke geplant ist, die geplante Geschwindigkeit jedoch 80 km/h beträgt.
Entlang der Autobahn Quy Nhon – Pleiku werden zwei Rastplatzpaare mit einer Mindestfläche von 1 Hektar pro Seite gebaut.
Rastplatz Nr. 1 wird voraussichtlich bei km26+500 (Gemeinde Binh Tuong, Bezirk Tay Son, Provinz Binh Dinh) liegen, Rastplatz Nr. 2 bei km109+500 (Gemeinde Glar, Bezirk Dak Doa, Provinz Gia Lai).
Um in die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku im oben genannten Umfang zu investieren, beträgt der vorläufige Landnutzungsbedarf etwa 942,15 Hektar. Etwa 3.013 betroffene Haushalte müssen zu einem Kostenaufwand von etwa 4.659 Milliarden VND umgesiedelt werden. Die Baugenehmigung für das Projekt wurde den Provinzen Gia Lai und Binh Dinh als Investoren übertragen.
Die vorläufige Gesamtinvestition für die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku beträgt etwa 38.917 Milliarden VND und soll aus folgenden Quellen stammen: erhöhte Staatseinnahmen im Jahr 2024, Haushaltskapital der Provinzen Binh Dinh und Gia Lai sowie mittelfristiges öffentliches Investitionskapital für den Zeitraum 2026 – 2030.
Basierend auf den Anweisungen des Premierministers sieht der voraussichtliche Umsetzungsplan für die wichtigsten Schritte des Schnellstraßenprojekts Quy Nhon – Pleiku wie folgt aus:
Der Nationalversammlung im April 2025 die Investitionspolitik zur Genehmigung vorlegen; Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts und des technischen Entwurfs im Jahr 2025; Räumung des Geländes ab Q3-2025; Der Baubeginn ist für 2025 vorgesehen, die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist für 2029 geplant.
In der Resolution Nr. 23-NQ/TW des Politbüros vom 6. Oktober 2022 zur Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des zentralen Hochlandes bis 2030, mit einer Vision bis 2045, heißt es: Bis 2030 soll die Fertigstellung einer Reihe wichtiger Verkehrsinfrastrukturen angestrebt werden, darunter die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku.
Tuoitre.vn
Quelle: https://tuoitre.vn/de-xuat-khoi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-trong-nam-2025-2025031422042362.htm
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