Vorgeschlagene 4 Standorte für Parkhäuser in Ho-Chi-Minh-Stadt

Die 4 vorgeschlagenen Grundstücke für mehrstöckige Parkhäuser umfassen einen Teil der Le Lai Street vor dem Le Van Tam Park (Bezirk 1), einen Teil des Cho Lon Busbahnhofs und die Hai Thuong Lan Ong Street (Bezirk 5).

Die oben genannten Standorte wurden von mehreren Stellen vorgeschlagen, nachdem das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Überprüfung öffentlicher Grundstücke beantragt hatte, die als öffentliche Parkplätze genutzt werden könnten. Die Gesamtfläche dieser Grundstücke wird voraussichtlich mehr als 1.500 m2 betragen, mit einer Kapazität von etwa 350 Autos mit 9 oder weniger Sitzplätzen und 200 Motorrädern.

Dieser Schritt erfolgte, nachdemdie Nationalversammlung die Resolution 98 zu einem Pilotprojekt für einen Sondermechanismus verabschiedet hatte, der es Ho-Chi-Minh-Stadt ermöglichen sollte, zeitlich begrenzte öffentliche Parkplätze auf staatlich verwaltetem Land zu errichten.

Parkhaus am Flughafen Tan Son Nhat, 2022. Foto: Gia Minh

Laut dem Verkehrsministerium gibt es derzeit zwei gängige Formen des Baus intelligenter Parkplätze: vollautomatische und halbautomatische. Insbesondere beim Einsatz halbautomatischer Technik werden im Vergleich zu den übrigen Formen geringe Investitionskosten, eine unkomplizierte Handhabung und eine kürzere Bauzeit eingeschätzt.

Investitionsprojekte dieser Art zeichnen sich außerdem durch eine schnelle Kapitalrückgewinnungszeit und geringe Wartungskosten aus. Die oben genannte Agentur hat die spezifischen Vor- und Nachteile dieser beiden Formen dargelegt, damit die relevanten Parteien sie bewerten und eine Umsetzung vorschlagen können.

Vier Tiefgaragenprojekte im Kreis 1 sind noch nicht umgesetzt. Grafik: Khanh Hoang

Die Pilotstudie zu Parkhäusern ist Teil der Ausrichtung des städtischen Verkehrssektors auf die Umsetzung von Parkmöglichkeiten in der Innenstadt und an Orten mit Parkplatzmangel. Fertigparkhäuser sollen im Vergleich zu Tiefgaragen weniger Platz beanspruchen und geringere Kosten verursachen; einfach zu installieren, schneller Aufbau; Kann bei Bedarf zerlegt und verlegt werden...

Im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt sollen vier unterirdische Parkhäuser mit einer Gesamtkapazität von etwa 6.300 Autos und 4.000 Motorrädern entstehen. Aufgrund des gravierenden Mangels an Parkplätzen in diesem Bereich wurde dieses Projekt jedoch bisher nicht umgesetzt. Kürzlich schlug der Vorsitzende des Volkskomitees des 1. Bezirks, Le Duc Thanh, auf der 10. Sitzung des Volksrats der 10. Stadt vor, dass die Stadt die Möglichkeit prüfen sollte, aus dem Staatshaushalt Tiefgaragen zu bauen, da es für diese Projekte schwierig sei, private Investitionen anzuziehen und ihre Umsetzung lange dauere.

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-4-vi-tri-lam-bai-xe-cao-tang-o-tp-hcm-4631477.html