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Die Menschen sollen weniger Alkohol trinken, nicht die Polizei „aus dem Weg gehen“.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin24/11/2023

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Im Rahmen der Fortsetzung des Programms der 6. Sitzung besprach die Nationalversammlung am Nachmittag des 24. November im Saal den Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit.

Eines der Themen, die die Abgeordneten der Nationalversammlung interessieren, ist der Vorschlag, ein absolutes Verbot für Personen zu erwägen, „Fahrzeuge zu führen, während sie Alkohol im Blut oder in der Atemluft haben“.

Im Flur der Nationalversammlung äußerte der Abgeordnete der Nationalversammlung, Pham Khanh Phong Lan (Delegation von HCMC), im Gespräch mit der Presse seine Besorgnis darüber, dass aufgrund der Bestimmungen des Entwurfs jeder von uns, der am Straßenverkehr teilnimmt und von der Polizei zu einem Alkoholtest aufgefordert wird, mit der niedrigsten Strafe belegt werden könnte.

Dialog - Die Menschen sollen weniger Alkohol trinken, nicht die Polizei

Delegierter der Nationalversammlung, Pham Khanh Phong Lan (Foto: Hoang Bich).

„Was bedeutet es, 50 Milligramm/100 Milliliter Blut nicht zu überschreiten? Wenn ja, dann bedeutet Null (0) auch, 50 Milligramm/100 Milliliter Blut nicht zu überschreiten?“, kommentierte Frau Lan.

Daher schlug Frau Lan vor, die Vorschriften dahingehend umzugestalten, dass die Alkoholkonzentration festgelegt wird. Es müsse eine Untergrenze geben, beispielsweise: Wie hoch ist die Geldstrafe, wenn die Alkoholkonzentration zwischen 1 und 50 Milligramm/100 Milliliter Blut liegt? Wie hoch ist die Geldstrafe, wenn sie zwischen 50 und 100 Milligramm/100 Milliliter Blut liegt?

„Andernfalls erhöht das Pusten darauf, manchmal ohne etwas zu trinken, die Alkoholkonzentration, weil das Verdauungssystem selbst auch Dampf und Gas produziert und das Pusten darauf die Konzentration erhöht“, sagte Frau Lan.

Diese Regelung muss vernünftig sein und einen konkreten Plan enthalten, wie die Menschen ihren Alkoholkonsum vor dem Autofahren einschränken und schließlich ganz vermeiden können.

Frau Lan betonte: „Wir wollen die Menschen dazu bringen, weniger Alkohol zu trinken, und nicht, dass sie der Polizei aus dem Weg gehen. Wir müssen den Menschen die Autonomie geben, ihr Bewusstsein zu kontrollieren, und nicht der Polizei auf diese Weise absolute Macht verleihen.“

Im Gespräch mit Nguoi Dua Tin sagte der Delegierte Pham Van Hoa, Mitglied des Rechtsausschusses (Delegation der Nationalversammlung der Provinz Dong Thap), dass die Atemalkoholkonzentration akzeptiert werden sollte, aber innerhalb bestimmter, gesetzlich vorgeschriebener Grenzen liegen müsse.

Herr Hoa erklärte, dass es derzeit viele Fälle gebe, in denen bei der Zubereitung von Speisen etwas Alkohol verwendet werde: „Wenn in solchen Fällen nach dem Essen der Alkoholgehalt gemessen und die Person bestraft wird, ist dies nicht garantiert. Das ist problematisch. Außerdem gibt es Fälle, in denen Menschen zwar etwas Alkohol trinken, sich aber mehrere Stunden ausruhen. Selbst wenn sie ab dem Nachmittag trinken, nach Hause gehen, um sich auszuruhen und bis morgen früh schlafen, bin ich sicher, dass der Atem dieser Menschen bei der Messung des Alkoholgehalts immer noch Alkohol enthält.“

Die Delegation aus Dong Thap bekräftigte erneut: „Das Verbot von Alkoholkonsum ist richtig, aber es muss klare und spezifische Vorschriften für die Alkoholkonzentration in der Atemluft der Autofahrer geben. Dies dient der Sicherheit.“

Gleichzeitig sagte der Delegierte, dass es einer wirklich objektiven Bewertung dieses Themas bedürfe, bei der die ländliche Kultur, ethnische Gruppen und Feiertage berücksichtigt werden müssten: „Besonders in ländlichen Gebieten gibt es bei ethnischen Minderheiten und Ritualen, Tet … bei jeder Gelegenheit Alkohol und Bier.“

Als Reaktion auf die Bedenken, dass eine Lockerung der Alkoholkonzentrationsregeln zu übermäßigem Alkoholkonsum führen könnte, sagte Herr Hoa, dass es notwendig sei, die Alkoholkonzentration in der Atemluft als Prozentsatz und nicht als „Null-Promille-Konzentration“ zu regulieren.

Dialog – Die Menschen sollen weniger Alkohol trinken, nicht danach streben, der Polizei „aus dem Weg zu gehen“ (Bild 2).

Die Regelung der Alkoholkonzentration auf „0“ erregte die Aufmerksamkeit der Abgeordneten der Nationalversammlung.

Zu diesem Thema erklärte General To Lam, Minister für öffentliche Sicherheit, bei einer Gruppendiskussionssitzung am 10. November, dass das Führen eines Fahrzeugs unter Alkoholeinfluss oder in der Atemluft gesetzlich verboten sei, um die Gesundheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, Alkoholmissbrauch zu vermeiden, die Rasse zu schützen und Verkehrsunfälle zu begrenzen.

Dieser Inhalt steht auch im Einklang mit den Bestimmungen des Gesetzes zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier (Absatz 6, Artikel 5 legt fest, dass das Führen eines Fahrzeugs mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft eine verbotene Handlung ist).

Laut der Regierungserklärung wird die Urteils- und Handlungsfähigkeit von alkoholisierten Autofahrern bei der Teilnahme am Straßenverkehr beeinträchtigt.

Tatsächlich kam es zu zahlreichen Verkehrsunfällen mit schwerwiegenden Folgen, bei denen zahlreiche Menschen getötet oder verletzt wurden, weil die Fahrer gegen die Vorschriften zur Alkoholkonzentration verstoßen hatten.

Artikel 8 des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrssicherheit und -ordnung nennt verbotene Handlungen, darunter „das Führen eines Fahrzeugs unter Alkoholeinfluss im Blut oder in der Atemluft“. Dies ist auch die Grundlage dafür, dass die Behörden Fahrzeuge zur Inspektion und Kontrolle anhalten.

Die Prüfbehörde – der Ausschuss für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung – erklärte, dass einige Stellungnahmen im Ausschuss vorgeschlagen hätten, diesen Inhalt zu berücksichtigen, da er „zu streng und nicht wirklich für die Kultur, Sitten und Gebräuche eines Teils der vietnamesischen Bevölkerung geeignet sei und die sozioökonomische Entwicklung vieler Orte beeinträchtige“.

Diese Mitglieder schlugen vor, sich auf internationale Erfahrungen zu stützen und die Alkoholkonzentration für jeden Fahrzeugtyp auf ein angemessenes Niveau zu regeln. Gewährleistung der Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Strafgesetzbuches.

Einige andere Mitglieder des Ausschusses stimmten jedoch dem Vorschlag der Regierung zu, da dieser Inhalt in Absatz 6, Artikel 5 des Gesetzes zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier (Verbot des Führens eines Fahrzeugs mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft) festgelegt sei und sich die praktische Umsetzung als wirksam erwiesen habe .


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