Abgeordnete der Nationalversammlung befragen Minister zum Fehlen eines Standstreifens auf der Autobahn

Am Nachmittag des 6. November betonte der Delegierte Nguyen Van Manh (Vinh Phuc-Delegation), der an der Befragung des Verkehrsministers teilnahm, dass gemäß der Resolution 100 der Nationalversammlung eine umfassende Bewertung durchgeführt und in Forschung investiert werden müsse, um die Autobahnen, in die im Rahmen einer zwei- oder vierspurigen Abzweigung ohne Standstreifen investiert wurde, entsprechend den vorgeschriebenen Standards für die Autobahngestaltung in Autostraßen umzuwandeln.

„Ich möchte den Minister bitten, uns mitzuteilen, ob die Investition in einige Schnellstraßen ohne Standstreifen den Autobahnstandards entspricht und welche Lösung das Ministerium in naher Zukunft vorsieht“, fragte Herr Manh.

Delegierter Nguyen Van Manh, Vinh Phuc-Delegation (Foto: Quochoi.vn).

Verkehrsminister Nguyen Van Thang antwortete , dass Investitionen in die Fertigstellung der Schnellstraße angesichts begrenzter Ressourcen sehr schwierig umzusetzen seien. Viele Länder müssen zudem eine schrittweise Investitionsplanung für Autobahnen umsetzen. Um die Erfüllung der Anforderungen auch im Rahmen begrenzter Ressourcen sicherzustellen, führt das Verkehrsministerium auch Investitionsphasen durch.

Laut Herrn Thang legt das Verkehrsministerium den Schwerpunkt auf Investitionen in die Fertigstellung von Autobahnabschnitten mit hohem Transportbedarf. Diversifizieren Sie Ihre Investitionen auf Strecken mit geringer Transportnachfrage.

Der Minister bekräftigte, dass es lediglich Abweichungen bei der Querschnittsbreite gebe, andere Autobahnstandards müssten jedoch weiterhin sichergestellt werden.

Im Gespräch mit dem Verkehrsminister sagte der Delegierte Hoang Duc Thang (Delegation von Quang Tri), dass er bei der letzten sozioökonomischen Diskussionsrunde (1. November) über die Strecke Cam Lo – Tuy Loan gesprochen habe und bekräftigte, dass es sich um ein reales Ereignis handele.

Im Gespräch mit dem Minister sagte der Delegierte Hoang Duc Thang, dass die Hauptverantwortung für dieses Problem nicht beim Ministerium liege, es jedoch notwendig sei, darauf hinzuweisen, dass es sich um eine zweispurige Autobahn handele, die nicht geräumt worden sei. Daher muss es in der zweiten Ausbauphase mit Sicherheit umgesetzt werden, was jedoch zu Verschwendung und einer enormen Belastung nationaler Ressourcen führen wird.

Der Delegierte forderte den Minister auf, diese Angelegenheit zu prüfen und der Regierung zu raten, dringend eine Räumung des Geländes vorzunehmen und diese Strecke auszubauen.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang (Foto: Quochoi.vn).

Als Antwort darauf sagte der Verkehrsminister, dass der Abschnitt Cam Lo – La Son mit öffentlichen Mitteln ausgestattet sei und an manchen Stellen über zwei und an anderen über vier Fahrspuren verfüge. Der Abschnitt La Son – Tuy Loan ist ein BT-Projekt und verfügt nur über zwei Fahrspuren.

Derzeit ist auch die Räumung des Geländes im Abschnitt La Son – Tuy Loan abgeschlossen. In der kommenden Zeit wird das Verkehrsministerium auf Grundlage des Budgets und des Verkehrsaufkommens Beratungen durchführen und den Ausbau dieser beiden Strecken vorschlagen.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, äußerte sich weiter zum Entwurf einer zweispurigen Autobahn ohne Standstreifen und sagte: „Wir haben nicht viel Kapital, daher ist es richtig, die Investition in Phasen aufzuteilen. Allerdings muss jede Investitionsphase das zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit erforderliche Minimum gewährleisten.“ Der Vorsitzende der Nationalversammlung forderte das Verkehrsministerium auf, darüber nachzudenken.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung verwies auf einige kürzlich fertiggestellte Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitte wie Cao Bo – Thanh Hoa und Thanh Hoa – Dien Chau. Beobachtungen hätten gezeigt, dass dort die Zahl der am Verkehr beteiligten Fahrzeuge sehr gering sei, die Höchstgeschwindigkeit nur 80 km/h betrage und es keinen Standstreifen gebe, so dass schon ein einziger Verkehrsunfall einen Stau verursachen könne. „Dies ist eine Realität, die berücksichtigt werden muss“, sagte der Vorsitzende der Nationalversammlung .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/dbqh-truy-bo-truong-ve-viec-cao-toc-khong-co-lan-dung-xe-khan-cap-a634538.html