Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Schienenverkehr

In letzter Zeit kam es in der Provinz zu einer Reihe von Verkehrsunfällen im Zusammenhang mit der Eisenbahn, bei denen Sachschäden, Gesundheitsschäden und Menschenleben zu beklagen waren. Zuletzt fuhr NTN (Jahrgang 2012), wohnhaft im Dorf Lien Ha 7, Gemeinde Bao Ha (Bao Yen), am 13. April 2024 gegen 15:25 Uhr mit einem Elektrofahrrad von der Wohnstraße des Dorfes und transportierte seine jüngere Schwester NTBN (Jahrgang 2020). Beim Überqueren der Gleise kollidierte er mit einem speziellen Schienenfahrzeug, das in Richtung Lao Cai – Yen Bai fuhr. Bei dem Unfall starben NTN und NTBN noch vor Ort. Den Ergebnissen der Unfalluntersuchung zufolge stellte die Provinzpolizei fest, dass die Ursache darin lag, dass zwei kleine Kinder von der Provinzstraße 161 über einen Wohnweg die Gleise überquerten, dabei aber nicht aufpassten, was zu dem Zusammenstoß führte.

Viele Menschen sprangen über den Zaun und näherten sich den Gleisen, während der Zug fuhr, was sehr gefährlich war.

Zuvor war am 6. April 2024 um etwa 7:25 Uhr das Auto mit dem Kennzeichen 24A-154.XX, gefahren von Frau Nguyen Thi H., Jahrgang 1959, in dem sich Herr Nguyen Dinh T., Jahrgang 1994, und Herr Nguyen Dinh Bao K., Jahrgang 2019 (beide ständige Einwohner von Gruppe 14, Bezirk Bac Lenh, Stadt Lao Cai) befanden, beim Überqueren eines Bahnübergangs (der die Eisenbahnlinie der Apatit Vietnam One Member Co., Ltd. kreuzt) mit der Lokomotive CK6-03XX (die 15 Güterwagen zog) kollidiert, die von Herrn Doan Truong S., Jahrgang 1975, ständiger Einwohner von Gruppe 10, Bezirk Pom Han, Stadt Lao Cai, gefahren wurde. Durch Kontrollen wurde festgestellt, dass weder bei den Auto- noch bei den Zugfahrern Alkohol im Spiel war. Bei dem Unfall gab es keine Verletzten. Das Auto wurde beschädigt, der geschätzte Schaden beträgt etwa 4 Millionen Dong.

Eisenbahnunfälle zeigen, dass die Kenntnisse und Fähigkeiten der Fahrzeugführer beim Passieren von Bahnübergängen noch immer sehr begrenzt sind. Insbesondere die mangelnde Aufmerksamkeit der Fahrzeugführer beim Überqueren von Gleisen ist die Hauptursache für Verkehrsunfälle im Schienenverkehr. Auch die Bewältigung unerwarteter Situationen und Zwischenfälle ist für Lokführer und spezialisierte Schienenfahrzeugführer sehr schwierig und zeitaufwändiger als bei Straßenfahrzeugen.

Eine weitere mögliche Ursache für Verkehrsunfälle im Schienenverkehr ist die mangelnde Aufmerksamkeit mancher Verkehrsteilnehmer. Nach Beobachtung des Reporters gibt es viele Fälle von Missachtung des Lebens, wie etwa das Gehen entlang der Gleise (auch nachts); Insbesondere an Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnschienen gibt es zwar Absperrungen, aber teilweise wird trotzdem noch mit Motorrädern und Elektromotorrädern absichtlich durch die Absperrungen gefahren, um die Straße zu überqueren, wenn der Zug schon fast da ist.

Frau Hoang Thi T., eine Verkäuferin in der Nähe der Kreuzung zwischen der Hoang Sao Straße und der Erztransportbahn (Bezirk Pom Han, Stadt Lao Cai), sagte: „Es gibt viele Fälle, in denen Motorradfahrer absichtlich durch die Schranke fahren, um in der Nähe der Gleise zu stehen, und die Bahn sogar überqueren, wenn der Zug schon fast da ist.“ Kommt es zu einer Kollision, sind die Folgen sehr schwerwiegend.

A1 (1).jpg — Beim Überqueren von Gleisen müssen Verkehrsteilnehmer die Beschilderung unbedingt beachten.

Eine weitere mögliche Ursache für Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit der Eisenbahn ist die große Zahl von Bahnübergängen und Bahnübergängen zur Ein- und Ausfahrt aus Wohngebieten in der Provinz, während die Zahl der Zufahrtsstraßen zu Wohngebieten begrenzt ist. Bislang gibt es in der Provinz 195 Straßen- und Eisenbahnknotenpunkte, darunter 12 Bahnübergänge und 183 selbst eröffnete Wege (von den 12 Bahnübergängen sind 11 bewacht, 1 Bahnübergang ist beschildert; 183 Stellen sind selbst eröffnete Wege, die gemeinsam verwaltet werden).

Es ist bekannt, dass die Verkehrspolizei der öffentlichen Sicherheit der Provinz sowie die Polizei der Bezirke, Klein- und Großstädte in jüngster Zeit in Abstimmung mit Kommunen und Schulen aktiv Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über Gesetze zur Verkehrsordnung und -sicherheit im Allgemeinen und zur Sicherheit im Schienenverkehr im Besonderen organisiert haben. Von 2023 bis heute wurden an fünf Schulen fünf separate Propagandaveranstaltungen zur Ordnung und Sicherheit im Eisenbahnverkehr organisiert. Richten Sie Ihre Propaganda gezielt an Behörden, Unternehmen und die über 1.000 Menschen, die auf beiden Seiten der Eisenbahnlinie, im Umfeld der Bahnhöfe und an die Zugpassagiere wohnen.

Bei der Besprechung zur Überprüfung und Bewertung des Eisenbahnunfalls, der sich in der Gemeinde Bao Ha im Bezirk Bao Yen ereignete, forderte Genosse Nguyen Trong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, Abteilungen, Zweigstellen, Organisationen und Kommunen auf, die Propaganda und Verbreitung von Gesetzen zu verstärken, um die Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrsvorschriften und -regeln beim Überqueren von Bahnübergängen und selbst geöffneten Wegen zu sensibilisieren. Die von Eisenbahnlinien durchzogenen Städte Lao Cai sowie die Bezirke Bao Thang und Bao Yen müssen einen Plan und eine Gesamtlösung entwickeln, um die Räumung und Beseitigung von Verletzungen der Sicherheitskorridore und selbst geöffneten Wege über die Eisenbahnstrecken zu organisieren. Für selbst geöffnete Übergänge, die auf ihre Freigabe warten, werden verstärkte Maßnahmen ergriffen, wie etwa die Bereitstellung von Wachpersonal bei vorbeifahrenden Zügen, das Aufstellen von Warnschildern, Schildern zur Beschränkung des Straßenverkehrs, die Freigabe der Sicht usw. Die Behörden werden die Inspektionen und Kontrollen verstärken und Verstöße gegen die Ordnung und Sicherheit im Eisenbahnverkehr strenger ahnden. rechtzeitige Erkennung von Gefahrenstellen und potenziellen Unfallstellen im Eisenbahnverkehr, um Lösungen zu empfehlen ...

Quelle