Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Schienenverkehr

Việt NamViệt Nam23/05/2024

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In letzter Zeit kam es in der Provinz zu einer Reihe von Verkehrsunfällen im Zusammenhang mit der Eisenbahn, bei denen Sachschäden, Gesundheitsschäden und Menschenleben zu Schaden kamen. Zuletzt fuhr NTN (Jahrgang 2012), wohnhaft im Dorf Lien Ha 7, Gemeinde Bao Ha (Bao Yen), am 13. April 2024 gegen 15:25 Uhr mit seiner jüngeren Schwester NTBN (Jahrgang 2020) auf einem Elektrofahrrad von der Wohnstraße des Dorfes. Als er die Eisenbahnlinie überquerte, kollidierte er mit einem speziellen Schienenfahrzeug, das in Richtung Lao Cai – Yen Bai fuhr. Bei dem Unfall starben NTN und NTBN noch vor Ort. Den Ergebnissen der Unfalluntersuchung zufolge stellte die Provinzpolizei fest, dass die Ursache darin lag, dass zwei kleine Kinder von der Provinzstraße 161 kommend über einen Wohnweg die Eisenbahnlinie überquerten, jedoch nicht aufpassten, sodass es zum Zusammenstoß kam.

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Viele Menschen sprangen über den Zaun und näherten sich den Gleisen, während der Zug fuhr, was sehr gefährlich war.

Zuvor war am 6. April 2024 um etwa 7:25 Uhr das Auto mit dem Kennzeichen 24A-154.XX, gefahren von Frau Nguyen Thi H., geboren 1959, in dem sich Herr Nguyen Dinh T., geboren 1994, und Herr Nguyen Dinh Bao K., geboren 2019 (beide ständige Einwohner von Gruppe 14, Bezirk Bac Lenh, Stadt Lao Cai) befanden, beim Fahren von einer Wohnstraße über einen Bahnübergang (der die Eisenbahnlinie der Apatit Vietnam One Member Co., Ltd. kreuzt) mit der Lokomotive CK6-03XX (die 15 Güterwagen zog) kollidiert, die von Herrn Doan Truong S., geboren 1975, ständiger Einwohner von Gruppe 10, Bezirk Pom Han, Stadt Lao Cai, gefahren wurde. Durch Kontrollen konnte festgestellt werden, dass weder bei den Auto- noch bei den Zugfahrern Alkohol im Spiel war. Bei dem Unfall gab es keine Verletzten. Das Auto wurde beschädigt, der geschätzte Schaden beträgt etwa 4 Millionen Dong.

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Eisenbahnunfälle zeigen, dass die Kenntnisse und Fähigkeiten der Fahrzeugführer bei der Durchfahrt von Bahnübergängen immer noch sehr eingeschränkt sind. Insbesondere die mangelnde Aufmerksamkeit der Fahrzeugführer beim Überqueren von Gleisen ist die Hauptursache für schienengebundene Verkehrsunfälle. Auch die Bewältigung unerwarteter Situationen und Zwischenfälle ist für Lokführer und spezialisierte Schienenfahrzeugführer sehr schwierig und zeitaufwändiger als bei Straßenfahrzeugen.

Eine weitere mögliche Ursache für Verkehrsunfälle mit Eisenbahnbeteiligung ist die eingeschränkte Aufmerksamkeit mancher Menschen bei der Teilnahme am Straßenverkehr. Nach der Beobachtung des Reporters gibt es viele Fälle von Missachtung des Lebens, wie etwa das Spazierengehen entlang der Bahngleise (auch nachts); Insbesondere an Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen gibt es Barrieren, aber teilweise fahren Menschen immer noch absichtlich mit Motorrädern und Elektromotorrädern durch die Barrieren, um die Straße zu überqueren, wenn der Zug fast da ist.

Frau Hoang Thi T., eine Verkäuferin in der Nähe der Kreuzung zwischen der Hoang Sao Straße und der Erztransportbahn (Bezirk Pom Han, Stadt Lao Cai), sagte: „Es gibt viele Fälle, in denen Motorradfahrer absichtlich durch die Schranke fahren, um in der Nähe der Gleise zu bleiben, und die Bahn sogar überqueren, wenn der Zug schon fast da ist.“ Kommt es zu einer Kollision, sind die Folgen schwerwiegend.

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Beim Überqueren von Eisenbahnschienen müssen Verkehrsteilnehmer die Beschilderung unbedingt beachten.

Eine weitere mögliche Ursache für eisenbahnbezogene Verkehrsunfälle ist die große Zahl von Bahnübergängen und Bahnübergängen zur Ein- und Ausfahrt aus Wohngebieten in der Provinz, während die Zahl der Zufahrtsstraßen zu Wohngebieten begrenzt ist. Bislang gibt es in der Provinz 195 Straßen- und Eisenbahnknotenpunkte, darunter 12 Bahnübergänge und 183 eigengenutzte Wege (von den 12 Bahnübergängen sind 11 bewacht, 1 Bahnübergang ist beschildert; 183 Stellen sind eigengenutzte Wege, die gemeinsam verwaltet werden).

Es ist bekannt, dass in jüngster Zeit die Verkehrspolizei der öffentlichen Sicherheit der Provinz sowie die Polizei der Bezirke und Städte in Zusammenarbeit mit Kommunen und Schulen aktiv Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über Gesetze zu Verkehrsordnung und -sicherheit im Allgemeinen und zur Sicherheit im Schienenverkehr im Besonderen organisiert haben. Von 2023 bis heute wurden an fünf Schulen fünf separate Propagandaveranstaltungen zum Thema Ordnung und Sicherheit im Eisenbahnverkehr organisiert. Richten Sie Propaganda an Behörden, Unternehmen und über 1.000 Menschen, die auf beiden Seiten der Eisenbahnlinie, im Umfeld der Bahnhöfe und an Zugpassagiere wohnen.

Bei der Besprechung zur Überprüfung und Bewertung des Eisenbahnunfalls in der Gemeinde Bao Ha im Bezirk Bao Yen forderte Genosse Nguyen Trong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, Abteilungen, Zweigstellen, Organisationen und Ortschaften dazu auf, die Propaganda und Verbreitung von Gesetzen zu verstärken, um die Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrsvorschriften und -regeln beim Überqueren von Bahnübergängen und selbst geöffneten Wegen zu sensibilisieren. In den von Eisenbahnlinien durchzogenen Städten Lao Cai sowie den Bezirken Bao Thang und Bao Yen muss ein Plan und eine Gesamtlösung entwickelt werden, um die Räumung und Beseitigung von Verletzungen der Sicherheitskorridore des Eisenbahnverkehrs und der eigengenutzten Wege über die Eisenbahnstrecken zu organisieren. Ergreifen Sie für selbst geöffnete Übergänge, die auf ihre Freigabe warten, verstärkte Maßnahmen, z. B. die Bereitstellung von Wachpersonal bei Durchfahrt von Zügen, das Aufstellen von Warnschildern, Schildern zur Beschränkung des Straßenverkehrs, die Freigabe von Sicht usw. Die Behörden werden die Inspektionen und Kontrollen verstärken und Verstöße gegen die Ordnung und Sicherheit im Schienenverkehr strenger ahnden. rechtzeitiges Erkennen von Gefahrenstellen und potenziellen Unfallstellen im Eisenbahnverkehr, um Lösungen zu empfehlen …


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