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Dak Nong schafft Durchbruch bei Autobahnbau

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/10/2024

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In die Gia Nghia-Chon Thanh-Schnellstraße, in die gerade investiert wird, und in andere Schnellstraßen, deren Bau geplant ist, werden Türen für die Entwicklung geöffnet, da für Dak Nong eine „große Start- und Landebahn“ entsteht.

Dak Nong verfügt über zahlreiche herausragende Potenziale und die Investitionen in die Fertigstellung der Autobahnen werden zu einer bemerkenswerten Entwicklung führen.
Dak Nong verfügt über zahlreiche herausragende Potenziale und die Investitionen in die Fertigstellung der Autobahnen werden zu einer bemerkenswerten Entwicklung führen.

Warten auf die Autobahn

Als die Nationalversammlung das Investitionsprojekt zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), genehmigte, waren die Menschen in Dak Nong sehr aufgeregt und freuten sich darauf. Bei dem Projekt handelt es sich nicht nur um die erste Autobahn, die Dak Nong verbindet, sondern es wird auch Verkehrsstaus beseitigen, die die Entwicklung dieser Hochlandregion viele Jahre lang behindert haben.

Der Parteisekretär der Provinz Dak Nong, Herr Ngo Thanh Danh, bekräftigte, dass die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh eine Straße sei, auf die sich die Menschen freuen. Dies ist der Weg der Träume, der Weg der Liebe, der strategische Weg in allen Aspekten der Sozioökonomie, der Landesverteidigung und der Sicherheit. ein neues Kapitel nicht nur für die beiden Provinzen Dak Nong und Binh Phuoc, sondern auch für das zentrale Hochland und den Südosten.

Gemäß der Resolution der Nationalversammlung hat das Investitionsprojekt zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), eine Länge von etwa 128,8 km und ist in fünf Teilprojekte unterteilt. Der Flächenbedarf des Projekts beträgt rund 1.111 Hektar. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 25.540 Milliarden VND, wovon 10.536 Milliarden VND aus dem zentralen Haushaltskapital und 2.233 Milliarden VND aus dem lokalen Haushaltskapital stammen. Von Investoren arrangiertes Kapital: 12.770 Milliarden VND. Das Projekt soll im Wesentlichen im Jahr 2026 abgeschlossen sein und im Jahr 2027 in Betrieb genommen werden.

Den Weg ebnen, um Investitionen anzuziehen

Die Provinz Dak Nong fördert, zieht Investitionen an und kooperiert mit ihnen, wobei der Schwerpunkt auf den drei Entwicklungsdurchbrüchen der Provinz liegt: Industrie, Landwirtschaft und Tourismus. Im industriellen Bereich werden wir in die Fabrikkomplexe 2, 3, 4 und 5 von Dak Nong Alumina investieren, die mit Bauxitbergbau-Clustern, Landgewinnung und einer grünen und zirkulären Wirtschaftsentwicklung verbunden sind. 7 Industrieparks und 11 Industriecluster fertiggestellt; in Projekte für erneuerbare Energien investieren.

Im Bereich der Landwirtschaft sollen 25 hochtechnologische Landwirtschaftszonen mit konzentrierter Produktion mit einer Fläche von über 10.000 Hektar entstehen; Bau von 19 Zonen/Gebieten zur Förderung der Entwicklung konzentrierter Viehzuchtanlagen mit einer Fläche von über 4.500 Hektar. Priorisieren Sie Investitionen in hochtechnologische landwirtschaftliche Tiefverarbeitungsprojekte, Lagerhäuser, Konservierung fertiger Produkte usw.

Im Hinblick auf den Tourismus werden vier wichtige Tourismuscluster entwickelt. Entwickeln Sie das Touristengebiet Ta Dung Lake schrittweise zu einem nationalen Touristengebiet. Anziehung von Investitionen zur Entwicklung potenzieller Projekte für Touristengebiete und Reiseziele, wie etwa des Touristenkomplexes und -gebiets Quang Khe; Komplex, Touristengebiet Lieng Nung; Städtischer und Ökotourismuskomplex am Dak R'tih-See …

Dies ist ein wichtiges Autobahnprojekt, das das zentrale Hochland mit der Region Südosten verbindet, die Provinzen Binh Phuoc, Dak Nong und andere Orte in der Region mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und so neuen Raum und Entwicklungsdynamik für das zentrale Hochland und die Region Südosten schafft... Daher hat die Nationalversammlung beschlossen, dass bei der Umsetzung des Projekts eine Reihe spezieller Mechanismen und Richtlinien zum Einsatz kommen werden.

Insbesondere ermöglicht es, den Auszahlungszeitraum für das aus der Quelle erhöhter Einnahmen und Einsparungen bei den regulären Ausgaben des Zentralhaushalts im Jahr 2022 bereitgestellte Kapital zur Umsetzung des Projekts bis Ende 2026 zu verlängern. Es ermöglicht dem Leiter der zuständigen Behörde, während der Umsetzung des Projekts die Ernennung von Auftragnehmern für Beratungspakete, Entschädigungen, Unterstützung, Umsiedlungspakete usw. zu prüfen und darüber zu entscheiden.

Darüber hinaus muss der Bauunternehmer während der Umsetzungsphase des Projekts nicht die Verfahren zur Erteilung einer Lizenz zum Abbau von Mineralien für gängige Baumaterialien durchführen, die in der Baumaterial-Erhebungsdatei enthalten sind. Insbesondere wird in der Resolution beschlossen, synchron in das gesamte Projekt im Maßstab von 4 kompletten Fahrspuren zu investieren und die unvorhergesehenen Kosten des Projekts zu verwenden, um sicherzustellen, dass die gesamten vorläufigen Investitionen des Projekts nicht erhöht werden.

Aktuellen Informationen zufolge hat die Regierung gerade eine Entschließung zur Umsetzung der Investition in die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh herausgegeben, in der die Reihenfolge, die Verfahren und die Befugnis zur Beurteilung und Entscheidung über Investitionen in die Teilprojekte des Projekts klar festgelegt sind.

In Dak Nong wurden die mit dem Projekt verbundenen Arbeiten sofort aufgenommen. Dem Plan zufolge ist die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh, die durch den Bezirk Dak R'lap (Provinz Dak Nong) verläuft, 27,8 km lang. Die Gesamtfläche der Rodungen in der Provinz beträgt etwa 261 Hektar. Nach Schätzungen des Distrikts Dak R'lap sind 408 Haushalte von der Landnahme betroffen und in etwa 260 Fällen wird eine Umsiedlung organisiert ...

In Vorbereitung auf die Umsetzung des Projekts hat die Provinz Dak Nong seit Juli 2022 eine Richtlinie herausgegeben, um die Arbeiten am aktuellen Status und Planungsumfang dieser Schnellstraße zu intensivieren. Darüber hinaus wurde die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh von der Provinz Dak Nong in die Flächennutzungsplanung und eine Liste der Landerwerbe in den Flächennutzungsplan aufgenommen. Dak Nong bereitet alle Voraussetzungen vor, um mit dem Bau dieser wichtigen Schnellstraße beginnen zu können.

Der Verkehr macht den Weg frei

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, Herr Le Van Chien, bestätigte, dass es im Vergleich zu früher viele positive Veränderungen an der Verkehrsinfrastruktur der Provinz gegeben habe, die den Menschen das Reisen erleichterten. Allerdings wird die Verkehrsinfrastruktur der Nachfrage nicht gerecht und stellt noch immer den größten Engpass für die lokale Entwicklung dar. Da es nur Straßen gibt, ist die Anbindung der Wirtschaftszentren der Provinz sehr schwierig. Wichtige Routen wie die National Highways 14, 28, 14C und die Provinzstraße 1 sind in schlechtem Zustand und die Mittel für Investitionen und Modernisierungen sind sehr begrenzt.

„Wir legen großen Wert auf den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und betrachten ihn als einen der drei Durchbrüche in der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz. Wenn wir die Menschen aus der Armut befreien und die Provinz weiterentwickeln wollen, muss der Verkehr eine Vorreiterrolle einnehmen. Er ebnet den Weg für viele andere Sektoren und Bereiche. Die Investitionsmittel der Provinz sind jedoch noch begrenzt und auf die Unterstützung der Zentralregierung angewiesen. Kürzlich hat die Nationalversammlung Investitionen in die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh genehmigt – ein Projekt von besonderer Bedeutung für Dak Nong“, erklärte Herr Chien.

Darüber hinaus stimmte sich Dak Nong auch mit den zuständigen Behörden ab, um die Investitionspolitik des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, westlicher Abschnitt Buon Ma Thuot – Gia Nghia, zu genehmigen. Außerdem gibt es das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraßen 14C und 28, die durch die Provinz führen. Bau der Eisenbahnstrecke Dak Nong – Chon Thanh (Binh Phuoc) gemäß genehmigtem Planungsfortschritt …

Laut Herrn Le Van Chien sind die im zentralen Hochland errichteten Schnellstraßen neben der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh die grundlegendste und praktikabelste Lösung zur Schaffung von Entwicklungsbedingungen. Zusätzlich zu wichtigen Verkehrsprojekten wird die Provinz Kapitalkanäle und nationale Zielprogramme nutzen, um sich auf die Erneuerung und Synchronisierung der Verkehrsinfrastruktur der Provinz zu konzentrieren.

Die Provinz Dak Nong wird außerdem Kapital von Investoren mobilisieren, um sich an der Umsetzung von Transportprojekten zu beteiligen. Derzeit gibt es Investoren, die ein Verkehrsprojekt im Rahmen des PPP-Modells von Gia Nghia nach Bao Loc untersucht und umgesetzt haben. Eine weitere wichtige Ressource, die die Provinz Dak Nong mobilisieren wird, ist der Beitrag der Bevölkerung. In der Vergangenheit haben sich die Menschen zusammengetan, um mit sehr beträchtlichen Kapitalmengen Land für den Bau von Straßen zu spenden.

„Die Gia Nghia-Chon Thanh-Schnellstraße wird zusammen mit anderen wichtigen Verkehrsprojekten, in die investiert wurde, Dak Nong zum Durchbruch verhelfen, da derzeit über 90 % der landwirtschaftlichen Produkte insbesondere aus Dak Nong und dem zentralen Hochland im Allgemeinen in die Häfen von Ho-Chi-Minh-Stadt exportiert werden. Der Ausbau des Verkehrs wird einen wichtigen Wendepunkt darstellen und Dak Nong helfen, Investitionen anzuziehen, einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung zu erzielen und die nationale Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten“, bekräftigte Herr Chien.

Dak Nong konzentriert sich auf einen Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur und öffnet schrittweise Straßen, wodurch die Provinz in eine neue und vielversprechende Entwicklungsphase eintritt.


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Quelle: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html

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