Der Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang schlägt spezifische Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung vor
Der Sekretär des Stadtparteikomitees unterbreitete dem Generalsekretär und der Arbeitsdelegation Empfehlungen und schlug dem Politbüro vor, der Stadt Da Nang (nach der Fusion und Bildung einer neuen Verwaltungseinheit) zu gestatten, weiterhin alle Entwicklungsorientierungen gemäß Schlussfolgerung Nr. 79 des Politbüros, Resolution 136 und Resolution 170 der Nationalversammlung über spezifische Mechanismen und Richtlinien für die Stadtentwicklung zu übernehmen und die genehmigten Pläne der beiden Orte weiterhin entsprechend der neuen Orientierung und des neuen Maßstabs umzusetzen und anzupassen. Im Hinblick auf die Umsetzung der Resolution 57 wird empfohlen, bald über spezifische und spezielle Mechanismen und Strategien zu verfügen, um gesellschaftliche Ressourcen für schnelle Investitionen in die Infrastruktur für Wissenschaft, Technologie und Innovation zu gewinnen.
Im Hinblick auf die Bildung eines regionalen Finanzzentrums plant Da Nang derzeit saubere Landfonds mit einer Fläche von mehr als 16 Hektar und verfügt über das Potenzial, diese um weitere 62 Hektar zu erweitern. Gleichzeitig zieht es auch Investitionen in die Infrastruktur und die Ausbildung von Humanressourcen an, insbesondere in den Verwaltungsapparat des Finanzplatzes. Die Stadt schlug vor, dies in der Resolution der Nationalversammlung zu Finanzzentren in Vietnam mit spezifischen und bahnbrechenden Mechanismen zu institutionalisieren.
Der Parteisekretär der Stadt schlug außerdem vor, Da Nang die baldige Umsetzung einer Reihe von Investitionsprojekten zu gestatten. Schlagen Sie vor, dass das Finanzministerium der Regierung einen Plan zur Forderung nach Investitionen im Hafen von Lien Chieu vorlegt, wie von der Stadt vorgeschlagen, um Vollständigkeit und Synchronisierung im Hafengebiet von Lien Chieu sicherzustellen.
Nach der Inspektion des aktuellen Baus des Hafens Lien Chieu – eines gemeinsamen Infrastrukturteils – stimmte Generalsekretär To Lam ebenfalls zu und schlug vor, strategische Investoren aufzufordern, künftig gleichzeitig in den Hafen zu investieren. Gleichzeitig ist auch erforderlich, dass die Planung der an den Hafen angebundenen Verkehrsinfrastruktur einen möglichst bequemen Warenverkehr gewährleistet. Erforschen Sie Modelle in anderen Ländern, wenden Sie Technologien an und betreiben Sie Häfen in eine intelligente Richtung./.
Van Hung, Hoan Vu
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Quelle: https://danangtv.vn/view.aspx?ID=156595
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