Ehemalige Flugbegleiterin enthüllt „nackte Wahrheit“ über den Beruf

Die Social-Media-Influencerin Kat Kamalani, eine ehemalige Flugbegleiterin, hat verraten, warum sie ihren Job so sehr „hasste“, dass sie nach sechs Jahren kündigte.

Kat Kamalani, eine zweifache Mutter aus Utah, USA, erzählte: „Ich habe als Flugbegleiterin für eine der größten Fluggesellschaften der Welt gearbeitet. Ich habe jede Minute dieses Jobs ‚gehasst‘.“

Kamalani kündigte ihren Job als Flugbegleiterin.

Kamalani ist derzeit eine Social-Media-Content-Erstellerin und hat 1 Million Follower auf TikTok, 249.000 auf Instagram und 668.000 Abonnenten auf ihrem YouTube-Kanal.

In dem Video, das mehr als 350.000 Mal angesehen wurde, sagte Kamalani, dass das gesamte Leben einer Flugbegleiterin von ihrer Dienstzeit abhänge und dass die Anzahl der Flugtage alles ausschlaggebend sei.

„Davon hängt ab, mit welchem ​​Flugzeugtyp Sie fliegen, an welchen Feiertagen Sie fliegen, ob Sie am Wochenende frei haben und ob Sie bestimmte Tage frei haben“, sagt sie.

Und noch etwas: Wenn Sie mit der Fluggesellschaft reisen, für die Sie arbeiten, können Sie auf Stand-by gehen. Das bedeutet, dass Sie immer dann einsteigen können, wenn im Flugzeug ein Platz frei ist – abhängig von Ihrer Dienstaltersstufe.

Sie sagte, dass Flugbegleiter als neu gelten, wenn sie seit mindestens fünf Jahren oder weniger im Job sind.

Ein weiterer Grund, warum sie ihren alten Job „hasste“, war der intensive Trainingsprozess, der oft 15 Stunden am Tag, 6 Tage die Woche über 2 Monate dauerte. Flugbegleiter müssen eine Million verschiedener Tests absolvieren und wenn Sie die Tests nicht mit 80 % oder mehr bestehen, werden Sie aus dem Programm geworfen.

Darüber hinaus sagte Kamalani, dass die Art und Weise, wie die Passagiere sie behandelten, sie dazu brachte, den Beruf der Flugbegleiterin zu „hassen“. „Die Leute denken, Flugbegleiter seien nur dazu da, einem Getränke zu servieren, aber in Wirklichkeit sind wir da, weil die Sicherheit an erster Stelle steht“, sagte sie.

Viele Menschen fliegen in den schwierigsten Zeiten ihres Lebens. Sie verlieren Schlaf, sie fliegen in Notfällen, sie kehren zu Beerdigungen nach Hause zurück. Es gibt viele Situationen, in denen es den Menschen beim Fliegen am schlechtesten geht, und wer trägt die Hauptlast davon, wenn nicht die Besatzung?

Flugbegleiter ist der Traumberuf vieler Menschen.

Viele Menschen glauben fälschlicherweise, dass neue Flugbegleiter zu Traumzielen wie Honolulu, Hawaii und Paris fliegen werden.

Das kann passieren, aber meistens fliegt man jeden Tag zu den Zielen und hat nur sehr kurze Zwischenstopps, während man zu früh aufstehen muss und mit roten Augen zur Arbeit geht. Das ist überhaupt nicht lustig.

Flugbegleiter teilten im Kommentarbereich ganz ähnlich wie Kamalani mit, warum sie den Beruf aufgegeben haben.

„Es geht wirklich um das Dienstalter“, sagte eine 36-jährige pensionierte Flugbegleiterin. „Die ersten fünf Jahre sind die härtesten. Da muss man durchhalten.“

Ein anderer fügte hinzu: „Sie hat Recht, was die Ausbildung angeht! Und ich habe mit 20 ein Bootcamp absolviert. Aber ich liebe den Job.“

Quellenlink: https://thanhnien.vn/cuu-tiep-vien-hang-khong-tiet-lo-su-that-tran-trui-ve-nghe-185231006130015118.htm