US-Luftfahrtbehörde FAA gerät wegen Aufsicht über Flugzeughersteller Boeing in Kritik

Die US-Luftfahrtbehörde FAA gab am 19. Oktober bekannt, dass sie eine neue Sicherheitsüberprüfung bei Boeing einleiten werde, da sie den Flugzeughersteller nach einem Notfall während des Fluges im Januar dieses Jahres weiterhin genau beobachte, berichtete Reuters.

Bei der neuen Prüfung werde es um Fragen wie die Qualität der Risikobewertungen, die Ressourcenzuteilung und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften gehen, hieß es von der FAA. Die Prüfung werde voraussichtlich drei Monate dauern. Die Agentur plant, Boeing regelmäßig zu überprüfen, sagte ein Sprecher.

Das Büro des Generalinspektors des US-Verkehrsministeriums hat die Aufsicht der Federal Aviation Administration (FAA) über Boeing kritisiert und erklärt, die Behörde verfüge nicht über ein wirksames System zur Überwachung der einzelnen Produktionsanlagen des Flugzeugherstellers.

Die US-Luftfahrtbehörde FAA wird eine neue Sicherheitsüberprüfung bei Boeing einleiten. Foto: Reuters

Ein Boeing-Sprecher sagte, der Flugzeughersteller kooperiere weiterhin umfassend und transparent mit der FAA. „ Wir unterstützen alle Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit in der Luftfahrtindustrie“, bekräftigte ein Boeing-Vertreter.

Am 18. Oktober teilte die FAA mit, dass sie Boeings betriebliche Sicherheitsverfahren überprüft, um sicherzustellen, dass diese den FAA-Anforderungen entsprechen und der FAA rechtzeitig genaue und sicherheitsrelevante Informationen zur Verfügung stellen. Dies ist Teil einer aktiven Aufsichtsmaßnahme, die sicherstellen soll, dass Boeing über die richtigen Instrumente verfügt, um langfristige Veränderungen seiner Sicherheitskultur aufrechtzuerhalten.

Anfang des Jahres wurden in einem Bericht des US-Senats 97 Vorfälle festgestellt, darunter Probleme mit der Prozesskontrolle bei Boeing, der Handhabung und Lagerung von Teilen sowie der Produktkontrolle. Die FAA stellte außerdem 23 Fälle fest, in denen Mitarbeiter Verfahren nicht befolgten oder über keine ausreichende Qualifikation verfügten.

Mike Whitaker, Leiter der US-Luftfahrtbehörde FAA, der wiederholt erklärt hat, Boeing für Sicherheitsmängel zur Verantwortung zu ziehen, sagte im vergangenen Monat, die Umsetzung einer Verbesserung der Sicherheitskultur bei Boeing könne drei bis fünf Jahre dauern.

Die FAA nimmt Boeing unter die Lupe, nachdem im Januar ein fehlender Riegel die Notausgangstür eines 737 MAX 9-Jets in 4.880 Metern Höhe zum Absturz brachte. Der Vorfall veranlasste das Justizministerium sogar dazu, eine strafrechtliche Untersuchung einzuleiten.

In den letzten Jahren gab es eine Reihe von Berichten, die Zweifel an der Aufsicht der FAA über Boeing geweckt haben. Im vergangenen Monat übte ein Untersuchungsausschuss des US-Senats zur Unternehmenskultur bei Boeing Kritik an der Aufsichtsbehörde. Whitaker sagte, er würde das Sicherheitsmanagementprogramm der FAA verbessern. Er gab zu, dass die US-Luftfahrtbehörde FAA Boeing nicht streng genug überwacht hatte, bevor es zum Türfehler kam.

Der Chef der FAA hat den beispiellosen Schritt unternommen, Boeing die Ausweitung der Produktion der 737 MAX zu untersagen, bis das Unternehmen wesentliche Qualitätsverbesserungen vorgenommen hat.

Insbesondere hat der US-Kongress laut der Seattle Times seit dem Vorfall mit den Flugzeugtüren von Alaska Airlines seine Aufsicht über Boeing verstärkt. Senatorin Tammy Duckworth, Vorsitzende des Unterausschusses für Flugsicherheit des Senats, sagte, der Bericht des Generalinspekteurs des Verkehrsministeriums bestätige einmal mehr ihre Ansicht, dass die FAA nicht genügend Druck auf Boeing ausgeübt habe, um Verantwortung für Sicherheitsprobleme zu übernehmen.

„ Als Bundesbehörde, die dafür verantwortlich ist, dass Boeing seine Sicherheitskultur verbessert, trägt die FAA ganz klar die Verantwortung, die Öffentlichkeit beim Fliegen zu schützen. Ich werde diese Bemühungen weiterhin aufmerksam beobachten“, sagte Duckworth .

Senatorin Maria Cantwell sagte weiter, der Bericht decke ernste Mängel im Aufsichtsprozess der FAA auf.

„Flugsicherheit ist niemals verhandelbar. Der Kongress sollte die FAA zur Einhaltung höchster Flugsicherheitsstandards verpflichten. Ich freue mich darauf, von FAA-Administrator Michael Whitaker zu hören, wie diese Probleme angegangen und behoben werden können “, sagte Cantwell.

Quelle: https://congthuong.vn/cuc-hang-khong-my-bi-chinh-quyen-chi-trich-do-lien-quan-den-giam-sat-nha-san-xuat-may-bay-boeing-353455.html