Möglichkeit, Tickets für den antiken Zug von Dalat für nur 50.000 VND zu kaufen
Báo Giao thông•25/05/2024
Die Saigon Railway Transport Branch teilte mit, dass die Bahn für einige alte Da Lat-Züge, die während der 3. Lam Dong Golden Tourism Week im Jahr 2024 Touristen befördern, einen einheitlichen Ticketpreis von 50.000 VND anwendet.
Konkret bedeutet das, dass Passagiere beim Kauf von Fahrkarten für die Züge DL1, D2, DL5 und DL6 künftig 50.000 VND/Fahrt zahlen, statt wie derzeit 60.000–105.000 VND/Fahrkarte. Geltungszeitraum vom 31. Mai bis 6. Juni 2024.
Während der Lam Dong-Tourismuswoche verkaufen die Eisenbahnen Fahrkarten für den alten Zug in Da Lat für nur 50.000 VND (Foto: Musikalische Darbietung im Zug).
Zuvor hatte die Saigon Railway Transport Branch auch über die Ticketpreispolitik für den Sommer 2024 informiert. Auf der Strecke Da Lat – Trai Mat wird die Eisenbahn 5 Tageszugpaare DL1/DL2, DL3/L4, DL5/DL6, DL7/DL8, DL9/DL10 einsetzen; zwei Dunkelzüge-Paare DL11/DL12, DL13/DL14. Welche Zugmarken tagsüber verkehren, richtet sich nach der Fahrgastnachfrage. Die Ticketpreise liegen zwischen 60.000 und 150.000 VND/Person/Fahrt. Tickets für die Züge DL1/DL2, DL5/DL6, DL7/DL8, DL9/DL10 beinhalten Artischocken-Teeservice und kostenloses WLAN. Doppelticket für den Zug DL3/DL4 beinhaltet kostenlose Leistungen: Artischockentee, WLAN und Live-Geigen-/Gitarrenauftritt im Zug. Tickets für zwei Abendzüge DL11/DL12, DL13/DL14 beinhalten kostenlose Leistungen: Artischockentee, WLAN, Geigen-/Gitarren-/Saxophondarbietung und eine leichte Mahlzeit. Sonderrabatte auf Hin- und Rückfahrt- und Gruppentickets. Konkret gilt: Beim Gruppenkauf erhalten Gruppen von 15-29 Personen 15% Ermäßigung auf den Ticketpreis; Gruppen ab 30 Personen erhalten 20 % Ermäßigung auf den Ticketpreis. Beim Kauf einer Hin- und Rückfahrkarte erhalten Fahrgäste mit Einzelfahrschein 25 % Ermäßigung auf den Fahrpreis; Gruppen von 10–39 Personen erhalten 30 % Ermäßigung auf den Ticketpreis; Gruppen ab 40 Personen erhalten 40 % Ermäßigung auf den Ticketpreis.
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