Ausländische Experten optimistisch hinsichtlich der Aussichten für den Verkauf von Flüssigerdgas an Vietnam

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Ausländische Experten äußern sich in jüngsten Prognosen optimistisch hinsichtlich der Aussicht, mehr Flüssigerdgas (LNG) nach Vietnam zu verkaufen.

Laut CNBC erwarten Beobachter der Energiebranche, dass Südostasien im weiteren Verlauf dieses Jahrzehnts zu einem wichtigen Motor für den LNG-Markt werden wird. Tony Regan, Leiter für Gas im asiatisch- pazifischen Raum beim Energie- und Raffinerieberatungsunternehmen NexantECA, erwartet, dass die Nachfrage nach Flüssigerdgas aus Europa im Jahr 2027 ihren Höhepunkt erreichen wird, bevor sie im Jahr 2030 zurückgeht, wenn südostasiatische Kunden auf den Plan treten.

„Ich denke, dann wird der Schwerpunkt auf Südostasien liegen, insbesondere auf Vietnam, Thailand und Indonesien“, sagte Tony Regan. Ihm zufolge ist Vietnam ein Lichtblick für den LNG-Markt, was größtenteils auf den Power Plan VIII zurückzuführen ist. Diesem Plan zufolge wird die Gesamtkapazität der Kraftwerke für den Inlandsverbrauch bis 2030 150.489 MW betragen. Davon entfallen 14,9 % auf die LNG-Wärmekraftwerkskapazität von 22.400 MW.

„Die Nachfrage wird in den nächsten Jahren stark steigen, da 13 der geplanten neuen Kraftwerke Flüssigerdgas und zehn weitere Gaskraftwerke nutzen werden. Das wird die Energieversorgung aus Vietnam stark anziehen“, prognostizierte Regan.

Eine Ecke des LNG-Hafenlagers Thi Vai. Foto: PV Gas — Eine Ecke des LNG-Hafenlagers Thi Vai. Foto: *PV Gas*

Auch das Center for Global Energy Policy (CGEP) der Columbia University (USA) schätzt Vietnam aufgrund des „starken Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstums “ seit langem als wichtigen LNG-Wachstumsmarkt ein. S&P Global schätzt, dass das BIP Vietnams von 327 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 760 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 steigen wird.

Shell (USA) gab an, in den vergangenen zwei Monaten ein „herausragendes Wachstum“ auf dem LNG-Markt erlebt zu haben. Sie identifizierten drei Länder als Haupttreiber, zwei davon kamen aus Südostasien. „Wir haben drei neue Länder beliefert: Deutschland, Vietnam und die Philippinen. All diese Länder sind sehr wichtige potenzielle LNG-Märkte“, sagte Steve Hill, Executive Vice President von Shell Energy.

Die vietnamesische Regierung berücksichtigt LNG-Importe spätestens seit 2017 in ihrer Energieplanung und hat Projekte für fünf LNG-Importterminals und mehr als zehn LNG-betriebene Kraftwerke angekündigt. Die Pläne wurden jedoch erst 2019 verwirklicht, als PV Gas, eine Tochtergesellschaft der Vietnam National Oil and Gas Group, mit dem Bau des Thi Vai LNG-Terminals begann.

Erst im Mai 2023 unterzeichnete PV Gas mit Shell einen Vertrag zum Import der ersten LNG-Lieferung nach Vietnam. Für den Import hat PV Gas das Thi Vai LNG-Hafenlagerprojekt abgeschlossen und vom Ministerium für Industrie und Handel eine Zulassungsbescheinigung als LNG-Export- und -Importhändler erhalten.

LNG Thi Vai ist das erste und größte LNG-Lager in Vietnam mit einer Kapazität von einer Million Tonnen pro Jahr in der ersten Phase, die dann auf 3 bis 6 Millionen Tonnen pro Jahr erweitert wird. Nach der Fertigstellung wird das Projekt laut PV Gas die Versorgung der Kraftwerke Nhon Trach 3 und 4 sowie der Industriekunden mit etwa 1,4 Milliarden Kubikmeter Gas ergänzen und den inländischen Gasmangel nach 2023 teilweise ausgleichen.

Neben PV Gas haben auch zahlreiche ausländische Unternehmen begonnen, sich im LNG-Sektor in Vietnam zu engagieren. Delta Offshore Energy (DOE) plant beispielsweise den Bau eines Flüssigerdgaskraftwerks im Wert von 4 Milliarden US-Dollar mit einer Kapazität von 2,5 bis 3 MTPA in der Provinz Bac Lieu. Aufgrund einiger Probleme konnte das Projekt jedoch noch nicht gestartet werden.

AES (USA) hat ein Joint Venture mit PV Gas gegründet, um das Son My LNG-Hafenlager in Binh Thuan zu bauen und zu betreiben. Darüber hinaus arbeiten ExxonMobil und das japanische Unternehmen JERA gemeinsam an einem integrierten LNG-Stromerzeugungsprojekt im Norden Vietnams.

Gemäß der Resolution Nr. 55 des Politbüros hat sich Vietnam zum Ziel gesetzt, die Gasindustrie zu entwickeln und dabei Investitionen in die technische Infrastruktur zu priorisieren, um den Import von etwa 8 Milliarden Kubikmetern Flüssigerdgas (LNG) bis 2030 und 15 Milliarden Kubikmetern bis 2045 zu ermöglichen.

CGEP geht davon aus, dass viele südostasiatische Länder Flüssigerdgas über eine Kombination aus langfristigen Verträgen und Spotlieferungen kaufen. Daher ist es wahrscheinlich, dass Vietnam einen ähnlichen Weg einschlagen wird. Doch bis 2025 wird Vietnam beim Gaskauf mit Ländern konkurrieren müssen, die auf Spot-LNG-Lieferungen angewiesen sind, insbesondere mit Ländern in Europa.

Di Tung

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