Experten erklären trichterförmige Luftspuren am Himmel über Thanh Hoa

Das Phänomen der seltsamen Gasfahnen, die sich am Horizont im Distrikt Hau Loc entlangziehen, wird auf die Abgase von Flugzeugtriebwerken zurückgeführt.

Am frühen Morgen des 26. Dezember sahen Fischer an der Küste des Distrikts Hau Loc (Thanh Hoa) und an vielen anderen Orten einen weißen Lichtstreifen am Himmel nahe dem Horizont. Viele neugierige Menschen kamen, um zuzusehen, Fotos und Videos zu machen und dachten, dies sei ein Naturphänomen, das Glück verheißt.

Trichterförmige Lichtstreifen am Himmel, die von Flugzeugtriebwerken erzeugt werden

Menschen in Hau Loc, Thanh Hoa, filmten die Szene mit der Motorrauchspur, die sie am frühen Morgen gesehen hatten. Video: Von Menschen bereitgestellt

Laut Dr. Nguyen Ngoc Huy, einem Experten für Hydrometeorologie und Klimawandel, handelt es sich dabei nicht um ein natürliches Phänomen. Trichterspuren am Himmel werden von Düsentriebwerken verursacht, die möglicherweise Missionen oder morgendliches Training durchführen, oder von Raketen in der Startphase.

Herr Huy erklärte, dass ein starker Luftdruck entsteht, wenn sich ein Flugzeug langsam bewegt und plötzlich beschleunigt. Wenn dieser Luftstrom in die Luft abgegeben wird, trifft er plötzlich auf kalte Luft aus der Umgebung, wodurch ein schneller Temperaturunterschied entsteht, der zur Kondensation von Wasserdampf führt. Dadurch entstehen seltsam geformte Luftstreifen, die viele Menschen für ein Naturphänomen halten.

Laut Dr. Huy ist die Form des Luftstreifens auf die heiße Luft des Flugzeugtriebwerks zurückzuführen, das nach dem horizontalen Trichtermechanismus arbeitet, d. h. die Luft aus der Mitte strahlt nach beiden Seiten ab und erzeugt so einen ähnlich geformten Luftstreifen. Die Form des Streifens hängt vom Betriebszustand des Flugzeugtriebwerks ab.

Experten gehen davon aus, dass das Phänomen der Bildung von Luftstreifen während des Flugbetriebs nur dann auftritt, wenn das Flugzeug in einem Gebiet mit niedriger Umgebungstemperatur, also 0 Grad Celsius oder weniger, seine Geschwindigkeit plötzlich erhöht oder verringert und kein starker Wind weht.

Herr Huy sagte, dass Ende letzten Jahres in Korea ein ähnliches Phänomen aufgetreten sei, die Luftspur jedoch vertikal verlaufen sei und durch die Verbindung der Raketenabgase mit der Luft verursacht worden sei, ähnlich dem oben beschriebenen Mechanismus.

Trichterförmiger Luftstreifen, der durch Flugzeugtriebwerke verursacht wird. Foto: Von Einheimischen zur Verfügung gestellt

Master Le Dinh Quyet, stellvertretender Leiter der Prognoseabteilung der Southern Hydrometeorological Station, vertrat die gleiche Meinung und sagte, dass der Vorfall wahrscheinlich durch ein Düsenflugzeug verursacht wurde, da sich die Spitze des Kegels bewegte. „Das ist kein natürliches Phänomen“, sagte Herr Quyet.

Die nördlichen und zentralen Regionen leiden aufgrund des Einflusses kalter Luft unter der stärksten Kältewelle seit Jahresbeginn. Die Temperatur in Fansipan (Lao Cai) fiel gestern auf -3 Grad und es trat Frost auf. Laut dem Nationalen Zentrum für hydrometeorologische Vorhersagen wird die kalte Luft ab heute (26. Dezember) nachlassen und die Temperaturen im Norden allmählich ansteigen. In Hanoi beträgt die Temperatur etwa 10–22 Grad, in den folgenden Tagen steigt sie tagsüber auf 25 Grad und nachts auf 17–18 Grad. An Hochpunkten über 1.600 m über dem Meeresspiegel, wie etwa Sa Pa, wird die Temperatur von 3–12 Grad auf 6–18 Grad Celsius steigen.

Ha An

Quellenlink: https://vnexpress.net/chuyen-gia-ly-giai-vet-khi-hinh-pheu-tren-bau-troi-thanh-hoa-4693519.html