Experten erklären trichterförmige Luftspuren am Himmel über Thanh Hoa

VnExpressVnExpress26/12/2023

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Das Phänomen der seltsamen Gasfahnen, die im Distrikt Hau Loc am Horizont entlanglaufen, wird auf die Abgase von Flugzeugtriebwerken zurückgeführt.

Am frühen Morgen des 26. Dezember sahen Fischer an der Küste des Distrikts Hau Loc (Thanh Hoa) und an vielen anderen Orten einen weißen Lichtstreifen am Himmel nahe dem Horizont. Viele Neugierige kamen, um zuzuschauen, Fotos und Videos zu machen und dachten, dies sei ein Naturphänomen, das Glück verheißt.

Trichterförmige Lichtstreifen am Himmel, die von Flugzeugtriebwerken erzeugt werden

Menschen in Hau Loc, Thanh Hoa, filmten die Szene mit der Motorrauchspur, die sie am frühen Morgen gesehen hatten. Video: Von Menschen bereitgestellt

Laut Dr. Nguyen Ngoc Huy, einem Experten für Hydrometeorologie und Klimawandel, handelt es sich dabei nicht um ein natürliches Phänomen. Trichterspuren am Himmel werden von Düsentriebwerken verursacht, die sich möglicherweise im Einsatz befinden, am frühen Morgen trainieren oder sich in der Startphase von Raketen befinden.

Herr Huy erklärte, dass ein starker Luftdruck entsteht, wenn sich ein Flugzeug langsam bewegt und plötzlich beschleunigt. Wenn dieser Luftstrom in die Luft abgegeben wird, trifft er plötzlich auf kalte Luft aus der Umgebung, wodurch ein schneller Temperaturunterschied entsteht, der zur Kondensation von Wasserdampf führt. Dadurch entstehen seltsam geformte Luftstreifen, die viele Menschen für ein Naturphänomen halten.

Laut Dr. Huy entsteht die Form des Luftstreifens durch die heiße Luft aus dem Flugzeugtriebwerk, das nach dem Mechanismus eines horizontalen Trichters arbeitet, was bedeutet, dass die Luft aus der Mitte zu beiden Seiten strahlt und so einen ähnlich geformten Luftstreifen erzeugt. Die Form des Streifens hängt vom Betriebszustand des Flugzeugtriebwerks ab.

Experten gehen davon aus, dass das Phänomen der Bildung von Luftstreifen während des Flugbetriebs nur dann auftritt, wenn die Geschwindigkeit des Flugzeugs in einem Gebiet mit niedriger Umgebungstemperatur, also 0 Grad Celsius oder weniger, plötzlich zunimmt oder abnimmt und kein starker Wind weht.

Herr Huy sagte, dass Ende letzten Jahres in Korea ein ähnliches Phänomen aufgetreten sei. Dabei sei die Luftspur jedoch vertikal verlaufen und durch die Vermischung der Raketenabgase mit der Luft verursacht worden, ähnlich dem oben beschriebenen Mechanismus.

Trichterförmiger Luftstreifen, der durch Flugzeugtriebwerke verursacht wird. Foto: Von Einheimischen zur Verfügung gestellt

Trichterförmiger Luftstreifen, der durch Flugzeugtriebwerke verursacht wird. Foto: Von Einheimischen zur Verfügung gestellt

Die gleiche Meinung vertritt Master Le Dinh Quyet, stellvertretender Leiter der Prognoseabteilung der Southern Hydrometeorological Station. Er sagt, dass der Vorfall wahrscheinlich durch ein Düsenflugzeug verursacht wurde, da sich die Spitze des Kegels bewegte. „Das ist kein natürliches Phänomen“, sagte Herr Quyet.

Der Norden und die Mitte des Landes leiden aufgrund der kalten Luft unter der stärksten Kältewelle seit Jahresbeginn. Die Temperatur in Fansipan (Lao Cai) fiel gestern auf -3 Grad und es trat Frost auf. Laut dem Nationalen Zentrum für hydrometeorologische Wettervorhersage wird die kalte Luft ab heute (26. Dezember) nachlassen und die Temperaturen im Norden werden allmählich ansteigen. In Hanoi beträgt die Temperatur etwa 10–22 Grad, an den folgenden Tagen steigt sie tagsüber auf 25 Grad und nachts auf 17–18 Grad. In höheren Lagen über 1.600 m über dem Meeresspiegel wie Sa Pa steigt die Temperatur von 3–12 Grad auf 6–18 Grad Celsius.

Ha An


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