Wie läuft der Bau der Rach-Mieu-2-Brücke?

Nach Angaben des My Thuan Project Management Board haben die Auftragnehmer im Rahmen der Ausschreibung des Mieu 2-Brückenprojekts bis zum 3. März 26 Bauteams auf die Baustelle entsandt.

Davon sind 10 Straßenbauteams und 16 Brückenbauteams mit mehr als 343 Arbeitern und 104 Baumaschinen und -geräten auf der Baustelle im Einsatz.

Das Betonieren der ersten Phase des horizontalen Trägers des Turms der Rach Mieu 2-Brücke ist abgeschlossen.

Zuvor hatte der Bauunternehmer Trung Nam am Abend des 1. März die erste Betonierphase des Querträgers des P20-Piers am Ufer der Thoi Son-Sandbank abgeschlossen. Dies ist ein wichtiger Punkt, um mit dem Bau der nächsten Abschnitte der Hauptpfeiler dieser Schrägseilbrücke fortzufahren.

Bei der Hauptschrägseilbrücke (Paket XL-02) ist der Bau der 4/4 Pfeiler abgeschlossen. Der Auftragnehmer arbeitet am Abschnitt K14 von insgesamt 32 Türmen. Mit zwei beidseitigen Ankerpfeilern wird der Pfeilerkörper zusätzlich komplettiert.

Die Straße, die auf beiden Seiten von Tien Giang und Ben Tre zur Brücke führt, ist auf einer Länge von 13/16,7 km gebaut, die restlichen 3,7 km wurden noch nicht übergeben. Die Auftragnehmer haben auf der gesamten übergebenen Fläche von fast 11/12,87 km organische Aushubarbeiten, Geotextilien und die Auffüllung mit K95-Sand abgeschlossen.

Gleichzeitig wurden 4/38 Durchlässe des Entwässerungssystems fertiggestellt, die restlichen Durchlässe warten auf die Behandlung des schwachen Bodens.

Einige Bilder vom Bau der Rach Mieu 2-Brücke:

Paket XL-02 für den Hauptbrückenbau, hat 4/4 Pfeilerbasen fertiggestellt, arbeitet an K14/K32-Turmpfeilersegmenten und hat 2/2 Ankerpfeilerkörper fertiggestellt.

Am 1. März goss der Bauunternehmer Trung Nam Beton für die erste Phase des Querträgers des Hauptpfeilers P20 – einem der beiden Hauptschrägseilpfeiler der Rach-Mieu-2-Brücke.

Um den Bauprozess zu erleichtern, hat das Projektmanagementgremium von My Thuan dem Plan zur Verwendung von Wasserstraßenbeton zugestimmt. Dabei wird der Beton direkt von unter den Brückenpfeilern vertäuten Lastkähnen zu den darüberliegenden Querträgern gepumpt. Dies trägt dazu bei, den Bauprozess zu beschleunigen und die Arbeitsproduktivität zu steigern.

Im XL-01-Paket für den Bau der Zufahrtsstraße und Brücke von Xoai Hot wurden seitens der Gemeinde zwar Anstrengungen unternommen, das Gelände zu übergeben, es sind jedoch noch immer 700 m schwacher Boden nicht übergeben worden. Der Grund dafür ist, dass die vom Projekt betroffenen Haushalte keine Entschädigung erhalten haben und sich über die Kosten beschweren. Die Übergabe des Projektes ist seitens der Gemeinde im März 2024 angestrebt.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 weist bislang einen Gesamtwert der im Bau befindlichen Verträge von 1.302/3.303 Milliarden VND auf. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 summieren sich die Summen auf über 87,72/900 Milliarden VND und erreichen damit 9,8 % des Plans.

Der Querträger des Turms P19 wird mit Stahlkonstruktion montiert. Gemäß Plan wird die erste Betoncharge vom 6. bis 8. März gegossen, die zweite Charge vom 18. bis 20. März und das Spannen und Verpressen wird am 31. März abgeschlossen sein.

Für das Brückenprojekt Rach Mieu 2 hat die Gemeinde das Gelände für mehr als 16/17,6 km (91 %) der gesamten Strecke übergeben. Davon hat Ben Tre 9,3/9,65 km (95 %) und Tien Giang 6,66/7,95 km (84 %) übergeben.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 umfasst eine Gesamtinvestition von 5.200 Milliarden VND. Es verbindet Tien Giang mit Ben Tre. Der Bau beginnt im März 2022 und soll voraussichtlich nach drei Jahren abgeschlossen sein. Allerdings sind die Räumungsarbeiten derzeit mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden und die Kosten steigen um mehr als 1.600 Milliarden VND. Das Projekt ist 17,6 km lang, die Brücke ist fast 2 km lang, 21,5 m breit, 4 Fahrspuren, die geplante Geschwindigkeit beträgt 80 km/h. Das Projekt liegt fast 4 km flussaufwärts von der bestehenden Rach Mieu-Brücke. Der Ausgangspunkt des Projekts ist die Kreuzung Dong Tam (Kreuzung der Nationalstraße 1 mit der Provinzstraße 870) im Bezirk Chau Thanh in der Provinz Tien Giang. Endpunkt auf dem Highway 60, in der Nähe der Ham-Luong-Brücke in Ben Tre.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-dang-thi-cong-the-nao-19224030302443508.htm