Nach Angaben des Projektmanagementausschusses von My Thuan hatten die Bauunternehmer bis zum 3. März im Rahmen der Ausschreibung des Brückenprojekts Rach Mieu 2 26 Bautrupps auf die Baustelle entsandt.
Davon sind 10 Straßenbauteams und 16 Brückenbauteams mit insgesamt mehr als 343 Arbeitern und 104 Baumaschinen und Geräten fleißig auf der Baustelle im Einsatz.
Das Betonieren der ersten Phase des horizontalen Trägers des Turms der Rach-Mieu-2-Brücke ist abgeschlossen.
Zuvor hatte der Bauunternehmer Trung Nam am Abend des 1. März die erste Betonierphase des Querträgers des P20-Pfeilers am Ufer der Thoi Son-Sandbank abgeschlossen. Dies ist ein wichtiger Punkt, um mit dem Bau der nächsten Abschnitte der Hauptpfeiler dieser Schrägseilbrücke fortfahren zu können.
Der Bau der 4/4 Pfeiler der Hauptschrägseilbrücke (Paket XL-02) ist abgeschlossen. Der Auftragnehmer arbeitet am Abschnitt K14 von insgesamt 32 Türmen. Durch zwei beidseitige Ankerpfeiler wird der Pfeilerkörper zusätzlich komplettiert.
Die Straße, die auf beiden Seiten von Tien Giang und Ben Tre zur Brücke führt, ist auf einer Länge von 13/16,7 km gebaut, die restlichen 3,7 km wurden noch nicht übergeben. Die Auftragnehmer haben auf der gesamten übergebenen Fläche von fast 11/12,87 km organische Aushubarbeiten, Geotextilien und die Auffüllung mit K95-Sand abgeschlossen.
Gleichzeitig wurden 4/38 Durchlässe des Entwässerungssystems fertiggestellt, die restlichen Durchlässe warten auf die Behandlung schwacher Böden.
Einige Bilder vom Bau der Rach Mieu 2-Brücke:
Paket XL-02 für den Hauptbrückenbau, hat 4/4 Pfeilerbasen fertiggestellt, arbeitet an K14/K32-Turmpfeilersegmenten und hat 2/2 Ankerpfeilerkörper fertiggestellt.
Am 1. März goss der Bauunternehmer Trung Nam Beton für die erste Phase des Querträgers des Hauptpfeilers P20 – einem der beiden Hauptschrägseilpfeiler der Rach-Mieu-2-Brücke.
Um den Bauprozess zu erleichtern, hat das Projektmanagementgremium von My Thuan dem Plan zur Verwendung von Wasserstraßenbeton zugestimmt. Dabei wird der Beton direkt von unter den Brückenpfeilern vertäuten Lastkähnen zu den Querträgern gepumpt. Dies trägt dazu bei, den Bauprozess zu beschleunigen und die Arbeitsproduktivität zu steigern.
Im XL-01-Paket für den Bau der Zufahrtsstraße und Brücke von Xoai Hot wurden seitens der Gemeinde zwar Anstrengungen unternommen, das Gelände zu übergeben, es sind jedoch immer noch 700 m schwacher Boden vorhanden, die nicht übergeben wurden. Grund dafür ist, dass die vom Projekt betroffenen Haushalte keine Entschädigung erhalten haben und sich über die Preise beschweren. Die Ortschaft strebt eine Projektübergabe im März 2024 an.
Der Gesamtwert der bislang im Bau befindlichen Verträge für das Brückenprojekt Rach Mieu 2 beläuft sich auf 1.302/3.303 Milliarden VND. Kumuliert in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 über 87,72/900 Milliarden VND, was 9,8 % des Plans entspricht.
Der Querträger des Turms P19 wird mit Stahlkonstruktion installiert. Laut Plan wird die erste Betoncharge vom 6. bis 8. März gegossen, die zweite Charge vom 18. bis 20. März und das Spannen und Verpressen wird am 31. März abgeschlossen sein.
Für das Brückenprojekt Rach Mieu 2 hat die Gemeinde die Baustelle für mehr als 16/17,6 km (91 %) der gesamten Strecke übergeben. Davon hat Ben Tre 9,3/9,65 km (95 %) und Tien Giang 6,66/7,95 km (84 %) übergeben.
Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 umfasst eine Gesamtinvestition von 5.200 Milliarden VND. Es verbindet Tien Giang mit Ben Tre. Der Bau beginnt im März 2022 und soll voraussichtlich in drei Jahren abgeschlossen sein. Allerdings sind die Räumungsarbeiten derzeit mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden und die Kosten steigen um mehr als 1.600 Milliarden VND. Das Projekt ist 17,6 km lang, die Brücke ist fast 2 km lang, 21,5 m breit, hat 4 Fahrspuren und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h. Das Projekt liegt fast 4 km flussaufwärts von der bestehenden Rach Mieu-Brücke. Der Ausgangspunkt des Projekts ist die Kreuzung Dong Tam (Kreuzung der Nationalstraße 1 mit der Provinzstraße 870) im Bezirk Chau Thanh, Provinz Tien Giang. Endpunkt auf dem Highway 60, in der Nähe der Ham-Luong-Brücke in Ben Tre.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)