Für eine nachhaltige Entwicklung von VEC ist zusätzliches Gründungskapital erforderlich.

Die Regierung schlugder Nationalversammlung vor, die Investitionspolitik zur Aufstockung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC im Zeitraum 2024–2026 um 38.251 Milliarden VND zu genehmigen.

Die Regierung schlug der Nationalversammlung vor, die Investitionspolitik zur Aufstockung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC im Zeitraum 2024–2026 um 38.251 Milliarden VND zu genehmigen.

Nachmittagssitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung am 10. Februar.

Am Nachmittag des 10. Februar gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung seine Stellungnahme zum Plan ab, für den Zeitraum 2024–2026 in zusätzliches Gründungskapital der Muttergesellschaft Vietnam Expressway Corporation (VEC) zu investieren.

Bei der Vorstellung dieses Inhalts sagte Finanzminister Nguyen Van Thang, dass das Stammkapital der Muttergesellschaft VEC derzeit im Vergleich zum Investitionsumfang (ca. 108.865 Milliarden VND) sehr niedrig sei (1.115 Milliarden VND). Daher habe VEC Schwierigkeiten, Kapitalquellen für Investitionen in Autobahnprojekte zu mobilisieren und die Fertigstellung des 5-Jahres-Plans für die Produktions-, Geschäfts- und Investitionsentwicklung für den Zeitraum 2021 bis 2025 sicherzustellen.

Entwicklungsstrategie bis 2030, Vision bis 2035 (der Bedarf an Investitionskapital für den Zeitraum 2021–2025 beträgt 14.890 Milliarden VND, für den Zeitraum 2026–2030 17.053 Milliarden VND), insbesondere für Kapitalquellen mit niedrigen Kapitalkosten wie gewerbliche Kredite und die Ausgabe von Bauanleihen. Andererseits wird der Kapitalbeitrag des staatlichen Eigentümers durch den Wert der durch Investitionstätigkeiten gebildeten Vermögenswerte erfasst, wodurch die Effektivität des staatlichen Investitionskapitals gesteigert und Bedingungen für eine nachhaltige Entwicklung von VEC geschaffen werden; Stärkung der Finanzkraft, Gewährleistung der Verpflichtung gegenüber Kunden und Finanzpartnern, Verbesserung des Kreditzugangs, Gewährleistung der Grundlage für die Abschreibung und Bilanzierung von Autobahnanlagen, Förderung der zentralen/führenden Rolle bei Investitionen/Verwaltung, Nutzung und Betrieb von Autobahnen.

Daher sei die Investition in zusätzliches Gründungskapital für die Muttergesellschaft VEC im Einklang mit den von der Zentralpartei, der Nationalversammlung und der Regierung zugewiesenen Richtlinien/Aufgaben notwendig und dringend, berichtete Herr Thang.

In ihrem Vorschlag regt die Regierung an, dass die Nationalversammlung die Verwendung von öffentlichem Investitionskapital, das dem Verkehrsministerium zugewiesen wurde, für Investitionen in das Projekt in Höhe von 36.689 Milliarden VND genehmigen soll. Davon sind 10.062 Milliarden VND Gegenkapital aus dem Staatshaushalt, 24.127 Milliarden VND ODA-Kapital für Projekte, die in Form der Umwandlung von Darlehen zur Weitervergabe in staatliche Haushaltsmittel umgesetzt werden, und 2.500 Milliarden VND sind staatliche Haushaltsmittel für die Projekte Noi Bai – Lao Cai und Cau Gie – Ninh Binh, die in Gründungskapital für die Muttergesellschaft VEC umgewandelt werden sollen.

Die Regierung schlug außerdem vor, dass die Nationalversammlung die Investitionspolitik zur Aufstockung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC im Zeitraum 2024–2026 in Höhe von 38.251 Milliarden VND genehmigt, darunter 1.562 Milliarden VND aus dem Investitionsfonds für Unternehmensentwicklung und 36.689 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt (öffentliches Investitionskapital wurde dem Verkehrsministerium zugewiesen, um in fünf von VEC investierte Autobahnprojekte zu investieren, und wurde bereits ausgezahlt).

Nach vorläufiger Prüfung stimmte der Ständige Ausschuss des Finanz- und Haushaltsausschusses der Nationalversammlung der Notwendigkeit zu, zusätzliches Stammkapital für die Muttergesellschaft VEC zu investieren.

Um jedoch eine angemessene politische und rechtliche Grundlage für die Vorlage an die Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Politik zur Erhöhung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC von Darlehenskapital zur Weitervergabe von Krediten über staatliche Garantien bis hin zu staatlichen Haushaltsmitteln zu schaffen, muss dieser Inhalt grundsätzlich von den zuständigen Behörden gemeldet und genehmigt werden, berichtete Vorsitzender Le Quang Manh.

Der Ständige Ausschuss des Bewertungsausschusses empfahl dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung, der Regierung vorzuschlagen, der zuständigen Behörde einen Bericht über den Investitionsplan zur Aufstockung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC für den Zeitraum 2024–2026 (38.251 Milliarden VND) vorzulegen. Dieser Plan sieht auch die Verwendung von 36.689 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt vor, die für Investitionen in den Bau von fünf Autobahnprojekten zur Erhöhung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC ausgezahlt wurden.

Auf Grundlage der Zustimmung der zuständigen Behörde vervollständigt die Regierung dringend die zusätzlichen Dokumente, um sie der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Politik zur Erhöhung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC auf der 9. außerordentlichen Sitzung (Februar 2025) vorzulegen.

Nach der Diskussion im Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung erklärte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Nguyen Duc Hai, dass es notwendig sei, das Gründungskapital aufzustocken, um die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entwicklung des VEC zu schaffen. Herr Hai forderte die Regierung auf, dringend Stellungnahmen der zuständigen Behörden einzuholen, um die Akte zu vervollständigen und sie der Nationalversammlung vorzulegen.

Quelle: https://baodautu.vn/can-thiet-bo-sung-von-dieu-le-de-vec-phat-trien-ben-vung-d245228.html