Es muss eine Autobahnanbindung an die Küstenstraße DT.716 geben.

Die Straße DT.711 ist eine sehr wichtige Kreuzung von Thuan Hoa (Ham Thuan Bac) nach Mui Ne (Phan Thiet City) und verbindet drei nationale vertikale Achsen durch die Provinz, darunter die Nationalstraße 28, die Nationalstraße 1A und die nationale Küstenachse DT.716.

Die Route spielt eine Rolle bei der Regelung des Verkehrs zwischen vertikalen Achsen. verbindet die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße – Nationalstraße 1A – Nationalstraße 28 mit der nationalen Küstenachse und dem nationalen Touristengebiet Mui Ne mit dem Flughafen Phan Thiet und wichtigen städtischen Küstengebieten der Provinz. Die Route DT.711 bildet zusammen mit der Nationalstraße 28 eine externe Verkehrsroute, die Binh Thuan mit Lam Dong und den Provinzen des zentralen Hochlandes verbindet und so eine treibende Kraft für die Entwicklung des Tourismusdreiecks Ho-Chi-Minh-Stadt – Lam Dong – Binh Thuan darstellt, was für die Förderung einer schnellen und nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung der Interregion von besonderer Bedeutung ist. Gleichzeitig ist dies auch die Achse, die die Region des südlichen Zentralhochlands mit der Küstenverteidigungslinie von Binh Thuan verbindet, sodass ihr bei der Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung eine wichtige Stellung zukommt. Der Investitionsumfang der Streckenlänge beträgt ca. 33,5 km, wovon die bestehende Strecke DT.711 10,5 km lang ist (davon beträgt der Abschnitt von der Schnellstraße bis zur Nationalstraße 28 ca. 5,75 km und der Abschnitt bis zur Nationalstraße 1A ca. 4,75 km). Der Startpunkt der Route kreuzt die Nationalstraße 28 bei Kilometer 31+507 in der Gemeinde Thuan Hoa, Bezirk Ham Thuan Bac, der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 1A bei etwa Kilometer 1678+580 in der Gemeinde Hong Son, Bezirk Ham Thuan Bac. Die Route DT.711 ist etwa 23 km lang. Der Startpunkt verbindet die bestehende DT.711 mit der Nationalstraße 1 bei Kilometer 1678+580, der Endpunkt verbindet die Küstenstraße DT.716 im Bezirk Mui Ne, Stadt. Phan Thiet. Der erwartete Investitionsumfang für Straßen der Kategorie III mit einer Straßenoberfläche von mindestens zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge beträgt etwa 920 Milliarden VND.

Um die Straße zu bauen, hat das Volkskomitee der Provinz der Zentralregierung vorgeschlagen, den Kapital- und Investitionsfortschritt am Ende des Zeitraums 2021–2025 und im Übergang zum Zeitraum 2026–2030 zu unterstützen.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/can-co-tuyen-duong-ket-noi-cao-toc-den-duong-ven-bien-dt-716-116468.html