(NLDO) – Ho-Chi-Minh-Stadt investierte 9,894 Milliarden VND in die Modernisierung der Nord-Süd-Achse, den Bau einer 7,2 km langen Hochstraße, die Anbindung des Zentrums an die Autobahn und die Reduzierung von Verkehrsstaus.
Als eines der vier BOT-Gateway-Projekte für die Stadt, für die gerade Investitionen vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt wurden, umfasst das Projekt zur Modernisierung der Nord-Süd-Achse von der Nguyen Van Linh Street bis zur Ben Luc-Long-Thanh-Schnellstraße eine Gesamtinvestition von 9,894 Milliarden VND. Es soll eine Schnellverkehrsroute schaffen, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Stadtgebiet Süd-Saigon, dem Hafen Hiep Phuoc und den Umgehungsstraßen verbindet.
Projekt zum Ausbau der Nord-Süd-Achse, Abschnitt von der Nguyen Van Linh Straße bis zur Ben Luc-Long Thanh Schnellstraße.
Im Rahmen des Projekts soll eine 8,6 km lange Straße ausgebaut und erweitert werden, darunter eine 7,2 km lange Hochstraße mit vier Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h. Die beiden darunter liegenden Parallelstraßen sind auf jeder Seite dreispurig und bieten eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Die Hochbahnstrecke wird nach links von der geplanten Straßenmittellinie in Richtung des Stadtteils Nha Be verlegt, um das bestehende Wasserversorgungssystem zu umgehen und die Voraussetzungen für die künftige U-Bahnlinie 4 zu schaffen.
Das Projekt wird die Ringstraße 2 mit der Ben Luc-Long-Thanh-Schnellstraße (Teil der Ringstraße 3) und künftig auch mit der Ringstraße 4 verbinden und so zur Reduzierung von Verkehrsstaus und Unfällen beitragen und die Wirtschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie der wichtigsten Wirtschaftsregion des Südens fördern. Das Projekt ersetzt auch die Investitionspolitik für Objekte wie die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und die Rach Dia-Brücke (Phase 3).
Die Grundstücksfläche für das Projekt beträgt etwa 66,5 Hektar, davon müssen 2,3 Hektar geräumt werden. Die Räumung des Geländes soll ab dem vierten Quartal 2025 erfolgen und im Jahr 2028 vollständig abgeschlossen sein.
Das Kapital für die Umsetzung stammt aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt und umfasst 4.680 Milliarden VND. Der Rest wird vom Investor im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) bereitgestellt, bei der die Mindesteigenkapitalanforderung 703 Milliarden VND beträgt.
Nahaufnahme der Nord-Süd-Achse in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Investition von 10.000 Milliarden VND:
Das Projekt schafft eine Schnellverkehrsroute, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Stadtgebiet Süd-Saigon, dem Hafen Hiep Phuoc und den Umgehungsstraßen verbindet.
Das Projekt ersetzt auch die Investitionspolitik für Objekte wie die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und die Rach Dia-Brücke (Phase 3).
Die Grundstücksfläche für das Projekt beträgt etwa 66,5 Hektar, davon müssen 2,3 Hektar geräumt werden.
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Quelle: https://nld.com.vn/can-canh-cua-ngo-nam-tp-hcm-duoc-dau-tu-10000-ti-xay-duong-tren-cao-196250222133230883.htm
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