In einem Kommentar zum Strategieentwurf des Ministeriums für Industrie und Handel zur Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen erklärte der Vietnam Federation of Commerce and Industry (VCCI), dass er grundsätzlich mit der Notwendigkeit einverstanden sei, eine Strategie, ein Aktionsprogramm sowie Standpunkte und Orientierungen für die Entwicklung der Logistikdienstleistungsbranche zu entwickeln und bekannt zu machen.
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| VCCI stimmt grundsätzlich der Notwendigkeit zu, eine Strategie, ein Aktionsprogramm sowie Standpunkte und Orientierungen für die Entwicklung der Logistikdienstleistungsbranche zu entwickeln und zu verbreiten. |
Um den Entwurf jedoch weiter zu perfektionieren, ist VCCI der Ansicht, dass Abschnitt I. „Rechtliche Grundlage für die Strategieentwicklung“ im Entwurf die Resolutionen der Partei und die Dokumente der Nationalversammlung und der Regierung in Bezug auf den Logistikdienstleistungssektor enthält. In diesem Abschnitt werden jedoch der Beschluss Nr. 1658/QD-TTg des Premierministers vom 1. Oktober 2021 zur Genehmigung der Nationalen Strategie für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und der Beschluss Nr. 882/QD-TTg des Premierministers vom 22. Juli 2022 zur Genehmigung des Nationalen Aktionsplans für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 nicht erwähnt.
Insbesondere hat die Nationale Strategie für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 konkrete Ziele für die Ökologisierung von Wirtschaftssektoren festgelegt, darunter auch die Entwicklung grüner Logistikzentren. Der Nationale Aktionsplan für grünes Wachstum hat außerdem sechs Aufgaben- und Aktivitätsgruppen sowie 18 spezifische Aufgaben und Aktivitäten in den Bereichen Transport- und Logistikdienstleistungen identifiziert.
Daher ist VCCI der Ansicht, dass es notwendig ist, die Aufnahme der Nationalen Strategie für grünes Wachstum und des Nationalen Aktionsplans für grünes Wachstum in Abschnitt I. „Rechtliche Grundlage für die Entwicklung der Strategie“ im Entwurf zu erwägen.
In Abschnitt II.2 der spezifischen Ziele des Strategieentwurfs wird der Bau „moderner Logistikdienstleistungszentren auf internationalem Niveau“ festgelegt, darunter mindestens fünf Zentren im Zeitraum 2025–2035 und mindestens acht Zentren im Zeitraum bis 2045. Um Übereinstimmung mit der Strategie für grünes Wachstum zu gewährleisten, ist es laut VCCI erforderlich, die Aufnahme einer bestimmten Anzahl grüner Logistikzentren in Abschnitt II.2 des Strategieentwurfs in Erwägung zu ziehen und diese Inhalte in verwandte Projekte und Aufgaben des Aktionsprogrammentwurfs zu integrieren.
Laut VCCI ist die Entwicklung einer grünen Logistik derzeit ein wichtiger Trend und es ist notwendig, die Beteiligung von Unternehmen zu fördern. Daher muss in Erwägung gezogen werden, den Strategieentwurf und den Entwurf des Aktionsprogramms um die Aufgabe der Erforschung und Entwicklung von Richtlinien und Gesetzen zu erweitern, um Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, bei der Entwicklung grüner Logistik zu unterstützen und zu fördern. Dazu gehören beispielsweise Steueranreize, die Förderung der Nutzung alternativer Energiequellen im Straßenverkehr, die Förderung des Wechsels der Verkehrsträger hin zum multimodalen Verkehrsmodell, der Aufbau von Emissionszertifikaten zum Schutz und zur Kontrolle der Treibhausgasemissionen usw.
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Quelle: https://congthuong.vn/vcci-can-bo-sung-so-luong-cu-the-trung-tam-dich-vu-logistics-viet-nam-332985.html
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