Der besondere Mechanismus helfe nicht nur der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt, sondern sei auch eine „Chance“, die das Mekong-Delta ergreifen müsse, so Le Minh Hoan.
Diesen Kommentar machte der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung am Morgen des 16. November auf der Plenarsitzung des Mekong Connect Forums 2023. Ihm zufolge besteht die neue „Gelegenheit“ in der Resolution 98 der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezieller Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt, die am 1. August offiziell in Kraft getreten ist.
Diese Politik weist sieben Durchbrüche auf, die dazu beitragen sollen, bessere Wachstumsspielräume für die Wirtschaftslokomotive zu schaffen. Laut dem Landwirtschaftsminister werden sich alle Entwicklungen in Ho-Chi-Minh-Stadt wie ein Schmetterlingseffekt in der gesamten Region ausbreiten und sollten bald ausgenutzt werden.
„Das ist die Erwartung der Zentralregierung undder Nationalversammlung, wenn sie einen Sondermechanismus für Ho-Chi-Minh-Stadt und nicht nur für Ho-Chi-Minh-Stadt erlassen. Deshalb hoffe ich, dass die 13 Provinzen und Städte des Mekong-Deltas ihre eigene Chance nutzen werden“, sagte Herr Hoan.
Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Le Minh Hoan spricht am Morgen des 16. November auf der Mekong Connect 2023. Foto: Verband der Unternehmen für hochwertige vietnamesische Waren
Mekong Connect ist ein jährliches Forum zur Diskussion der regionalen Konnektivität im Mekong-Delta. Die diesjährige Veranstaltung fand in Ho-Chi-Minh-Stadt unter dem Vorsitz des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie statt.
Herr Le Minh Hoan sagte, dass der Westen maßgeblich zu den wirtschaftlichen Erfolgen beigetragen habe, die Ho-Chi-Minh-Stadt in jüngster Zeit erzielt habe. Im Gegenteil, es gibt hier viele diplomatische Vertretungen, internationale Organisationen und große Verbrauchermärkte. Enge Verbindungen mit Ho-Chi-Minh-Stadt werden den Provinzen weitere Möglichkeiten eröffnen.
„Der Zugang zu Ho-Chi-Minh-Stadt bringt uns dem internationalen Markt einen Schritt näher“, kommentierte er. Er forderte Ho-Chi-Minh-Stadt dazu auf, detailliertere und spezifischere Marktinformationen weiterzugeben, damit diese von der Landwirtschaft, den Produktionsbereichen und Startup-Ideen im Westen erfasst werden können.
Herr Tran Viet Truong, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, sagte, dass die Nationalversammlung der Gemeinde außerdem die Resolution 45 erteilt habe, um im Jahr 2022 eine Reihe spezifischer Entwicklungsmechanismen und -richtlinien zu testen.
Daher können die beiden Städte und Provinzen zusammenarbeiten, um potenzielle Branchen zu analysieren und zu suchen, Innovationen zu fördern und eine nachhaltige digitale Wirtschaft zu entwickeln. „Wir sollten uns zusammenschließen, um die einzigartigen Mechanismen des jeweils anderen zu nutzen und ein Ökosystem für die Geschäftsentwicklung zu schaffen“, sagte Herr Truong.
Ben Tre sieht seine Chance, da es zwischen zwei regionalen Wirtschaftszentren mit Sonderpolitik liegt. „Wir sehen uns als Standort zwischen diesen beiden Zentren und versuchen, alle Bedingungen und Vorteile zu nutzen, um Verbindungen zu fördern und die wirtschaftliche Entwicklung der Region und der Provinz zu begleiten“, sagte der stellvertretende Vorsitzende Nguyen Truc Son.
Nach Angaben des Planungs- und Investitionsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Stadt seit 2015 Kooperationsabkommen mit 13 Provinzen und Städten im Mekong-Delta in sechs Bereichen unterzeichnet: Transport, Tourismus, Handelsförderung, Reaktion auf den Klimawandel, Entwicklung von Wissenschaft und Technologie – digitale Transformation und Entwicklung der Humanressourcen.
In letzter Zeit gab es viele Programme zu besprechen, Ideen für Projekte einzubringen und Handelsgeschäfte auszutauschen. In naher Zukunft wird Ho-Chi-Minh-Stadt gemeinsam mit dem Westen vier Wirtschaftskorridore entwickeln, darunter: einen industriellen Stadtkorridor; Korridor Tien-Fluss – Hau-Fluss; Küstenkorridore und Grenzkorridore.
Allerdings räumten die am Forum teilnehmenden Experten ein, dass die regionale Konnektivität in letzter Zeit nicht gut sei. Herr Nguyen Phuong Lam, Direktor von VCCI Can Tho, sagte, dass das Mekong-Delta die erste Region sei, für die die Regierung einen Plan herausgegeben habe, doch nach zwei Jahren der Umsetzung „haben die Ergebnisse der Umsetzung der Verbindungspolitik noch nicht die höchste Effektivität und Effizienz erreicht.“
Tran Viet Truong, Vorsitzender von Can Tho, sagte, in der Region seien eine Vielzahl von Ketten entstanden, doch die Hauptprodukte – Reis, Obstbäume, Getreide und Meeresfrüchte – seien die schwächsten Glieder und hätten eine geringe Effizienz. Außerdem bestehe immer noch die Gefahr, dass Geschäfte platzen, wenn sich die Marktpreise ändern. Auch Ly Kim Chi, Präsident der Ho-Chi-Minh-Stadt-Lebensmittelvereinigung, war Zeuge davon. „Alle Rohstoffe unserer Industrie kommen aus dem Delta, aber die Verbindungen sind noch immer fragmentiert, nicht grundlegend und nicht aufeinander abgestimmt“, sagte sie.
Damit die Region die Chancen der Resolution 98 besser nutzen könne, seien zusätzliche politische Maßnahmen erforderlich, sagte Frau Chi. Frau Chi nannte ein Beispiel: Unternehmen, die in Ho-Chi-Minh-Stadt Kühlhäuser bauen, erhalten gemäß Resolution 98 Anreize, Investitionen außerhalb der Stadt hingegen nicht, obwohl sie näher an Rohstoffgebieten liegen und günstigere Standortbedingungen vorfinden. Sie sagte daher, dass der Regional Linkage Advisory Council die Entwicklung einer regionalen Verbindungspolitik vorschlagen sollte, die von den Anreizen der Resolution 98 profitieren könne.
Herr Pham Thai Binh, Vorsitzender des Trung An High-Tech Agriculture Company, sagte, im Mekong-Delta gebe es drei große Lagerhäuser für landwirtschaftliche Produkte: Reis, Gemüse und Meeresfrüchte. Allerdings ist der Investitionspolitikmechanismus für diese drei Lager noch relativ unzureichend. „Es muss einen Mechanismus geben, um diese Produkte gezielt nachhaltig zu entwickeln, und die lokalen Führungskräfte müssen in der Lage sein, sie in die Praxis umzusetzen“, sagte er.
Von rechts nach links: Außerordentlicher Professor Dr. Le Anh Tuan, Herr Pham Thai Binh und Frau Ly Kim Chi diskutierten am Morgen des 16. November auf dem Forum. Foto: Association of High Quality Vietnamese Goods Enterprises
Angesichts der Tatsache, dass der Westen gleichzeitig mit drei Herausforderungen konfrontiert ist: wirtschaftlicher, ökologischer und sozialer Art, sind die Ergreifung von „Chancen“, die Umsetzung politischer Maßnahmen und eine bessere Organisation der Verbindungen dringende Aufgaben.
In einer kurzen Zusammenfassung des Wirtschaftsberichts zum Mekong-Delta, der nächsten Monat von VCCI Can Tho veröffentlicht wird, sagte Herr Nguyen Phuong Lam, dass die Wachstumsrate der westlichen Region aufgrund langsamer wirtschaftlicher Umstrukturierungen und einer begrenzten Infrastruktur zurückgehe. Dies erschwert es Provinzen und Städten erheblich, Investitionen anzuziehen, was zu Arbeitslosigkeit führt.
Die soziale Folge davon war, dass im letzten Jahrzehnt 1,1 Millionen Menschen aus dem Westen abwanderten – das entspricht der Bevölkerung einer Provinz in der Region. Damit einhergehend verschlechtern sich die natürlichen Bedingungen allmählich. „Die Herausforderung des Klimawandels besteht noch immer“, so die Einschätzung von Associate Professor Dr. Le Anh Tuan, Berater des Mekong Delta Climate Change Institute.
Um diese Probleme durch Zusammenarbeit zu lösen, müssen Ho-Chi-Minh-Stadt und die westliche Region laut Herrn Tuan Möglichkeiten für eine stärkere Zusammenarbeit in vier Bereichen untersuchen: Menschen, Ressourcen, Budget und Daten. „Eine der Einschränkungen ist das Fehlen von Fördermaßnahmen, etwa um Menschen im Delta mit Experten in Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenzubringen. Junge Menschen aus dem Delta strömen immer noch eher nach Ho-Chi-Minh-Stadt als umgekehrt“, sagte er.
Gleichzeitig werden Wasser, Land und Lebewesen als gemeinsame Ressourcen nicht gut genutzt und mancherorts sogar zerstört, eingeschränkt und verschmutzt. Darüber hinaus gibt es einige Hindernisse, beispielsweise Richtlinien, die es nicht zulassen, dass der Haushalt einer Provinz in einer anderen Provinz investiert wird, um Verbindungen herzustellen. Das Fehlen eines regionalen Rechenzentrums erschwert den Informationsaustausch und die Politikgestaltung.
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