Trotz mehrfacher Geldstrafe fährt der Fahrer immer noch selbstgebaute Autos, um Waren zu transportieren. Er sagt, er verdient seinen Lebensunterhalt damit.

VTC NewsVTC News24/01/2024

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Am 24. Januar richtete das Verkehrspolizeiteam Binh Trieu der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt (PC08) auf dem Thu-Duc-Großmarkt (Thu-Duc-Stadt) einen Kontrollpunkt ein, um Motorräder zu kontrollieren, die nicht den technischen Sicherheitsstandards entsprechen und sperrige Güter transportieren.

Gegen 9:00 Uhr entdeckte die Arbeitsgruppe PNT (Jahrgang 1985, aus Dong Thap), als er mit einem Dreirad, das zahlreiche Wellblechstangen mit Hinweisen auf Verstöße beladen hatte, durch den Kontrollpunkt fuhr. Sie forderten ihn daher auf, das Fahrzeug für eine Inspektion anzuhalten.

Bei der Kontrolle stellte die Verkehrspolizei fest, dass T. Waren transportierte, die das vorgeschriebene Gewicht überschritten. Anschließend wurde von der Arbeitsgruppe ein Protokoll erstellt und vorschriftsmäßig behandelt. T. gab an, er sei auf dem Weg gewesen, um einem Kunden Waren auszuliefern, als er kontrolliert wurde. Der für die Miete erhaltene Betrag betrug 300.000 VND.

T. sagte, er habe für 300.000 VND mit einem dreirädrigen Fahrzeug entgeltlich Waren für Kunden transportiert.

T. sagte, er sei für 300.000 VND angeheuert worden, um für Kunden Waren auf einem dreirädrigen Fahrzeug zu transportieren.

Obwohl er wusste, dass es sich um einen Verstoß gegen die Verkehrsregeln und die Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit handelte, tat T. es trotzdem. Als Begründung gab T. an: „Ich kann nicht nicht fahren, weil mich nicht immer Kunden engagieren, so ist das Leben.“

Zusätzlich zur Geldstrafe wurde T. gezwungen, die Waren aus dem Fahrzeug auszuladen und sie anschließend auf einen anderen Lkw umzuladen, um die Lieferung an die Kunden fortzusetzen.

Außerdem stellten die Verkehrspolizisten bei der Kontrolle am Morgen des 24. Januar fest, dass Herr LVH (Jahrgang 1974) ein Motorrad fuhr und ein anderes Fahrzeug ohne Blinker, ohne Bremssystem und ohne Rückspiegel abschleppte. Auch bei einer Kontrolle konnte Herr H. weder Fahrzeugschein noch Führerschein vorlegen.

Derzeit verkauft Herr H. Meeresfrüchte auf dem Großmarkt. Er kaufte dieses Auto und baute einen Anhänger dahinter, um Waren zu transportieren.

Als die Verkehrspolizei ihm einen Strafzettel ausstellte, wirkte Herr H. verwirrt. Herr H. gab an, dass er in der Vergangenheit bereits mehrmals von der Verkehrspolizei mit Bußgeldern belegt worden sei, weil er sperrige Güter mit einem selbstgebauten Motorrad transportiert und hinten einen Anhänger angehängt hatte. Da er jedoch vom Land nach Ho-Chi-Minh-Stadt gekommen war, um zu arbeiten, hatte er schwierige Umstände und konnte seinen Lebensunterhalt nur mit dem Fahren dieses Motorrads verdienen.

Im Umgang mit den Behörden schilderte Herr H. seine Situation und sagte, dass er aufgrund seiner schwierigen Lebensumstände dennoch gegen das Gesetz verstoße.

Die Behörden haben eine Akte angelegt und das Fahrzeug von Herrn H. vorübergehend beschlagnahmt. Angesichts der oben genannten Reihe von Verstößen teilte die Verkehrspolizei mit, sie werde Herrn H. Zeit geben, seine Unterlagen zu ergänzen. Die Verwaltungsstrafe für Herrn H. beträgt etwa 1 Million VND.

Das selbstgebaute Motorrad von Herrn H. hat keine Blinker, kein Bremssystem und keine Rückspiegel.

Das selbstgebaute Motorrad von Herrn H. hat keine Blinker, kein Bremssystem und keine Rückspiegel.

Von der Front des selbstgebauten Autos blieb lediglich der marode Rahmen übrig.

Von der Front des selbstgebauten Autos blieb lediglich der marode Rahmen übrig.

Nach Angaben der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt wurden vom PC08 im Jahr 2023 2.604 Fälle von Verstößen im Zusammenhang mit dreirädrigen Fahrzeugen festgestellt und bearbeitet. Bei Motorrädern, die den Verkehrssicherheitsstandards nicht entsprechen, wurden 19.317 Fälle von Verstößen gegen die Beförderung sperriger Güter festgestellt; 3.566 Koffer ohne Licht, Hupe, Bremse; 2.307 Fälle ohne Fahrzeugzulassung; 59 Fälle der Verwendung gefälschter Nummernschilder.

Während der Hochphase des chinesischen Neujahrsfestes 2024 werden die Behörden ihren Personalbestand für die Handhabung von Fahrzeugen, deren technische Sicherheit nicht gewährleistet ist, weiter aufstocken.

Dementsprechend werden die Behörden die Situation auf traditionellen Märkten, an Busbahnhöfen, in Warenlagern, Baustoffläden, Getränkemärkten, auf Routen und in Grenzgebieten mit komplizierten Verkehrsregeln und -sicherheiten im Zusammenhang mit dem Betrieb von dreirädrigen Kraftfahrzeugen, alten und heruntergekommenen Fahrzeugen sowie selbstgebauten Fahrzeugen proaktiv überwachen, um die Verkehrspolizei zu veranlassen, die Kontrollen und die Verfolgung von Verstößen zu verstärken. Überprüfen Sie Stellen und Einrichtungen, die Fahrzeuge unter Verstoß gegen Vorschriften reparieren und renovieren, um Kräfte für die Inspektion und Handhabung zu organisieren.

Die Kampagne zur strengen Kontrolle und Ahndung von Verstößen wird dazu beitragen, die Zahl der Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit dem Transport sperriger Güter zu verringern und so die Verkehrssicherheit der Menschen während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 zu gewährleisten.

Gemäß Dekret 100/2019/ND-CP regelt es die Strafen für Fahrer von Motorrädern, Mopeds (einschließlich Elektromotorrädern) und motorradähnlichen Fahrzeugen.

Geldstrafe von 100.000 VND bis 200.000 VND für das Fahren ohne Hupe, Kennzeichenlicht, Bremslicht oder Rückspiegel ...

Geldstrafe von 800.000 VND bis 1 Million VND für eines der folgenden Vergehen: Fahren eines Fahrzeugs ohne Zulassungspapiere, ohne Nummernschild …

Geldstrafe von 2 bis 3 Millionen VND für eine der folgenden Handlungen: Fahren eines vorübergehend zugelassenen Fahrzeugs über den zulässigen Umfang und die zulässige Zeitbegrenzung hinaus; Fahren eines Fahrzeugs, das unter Verletzung der Verkehrsregeln hergestellt oder montiert wurde.

Luong Y


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