TPO – Unmittelbar nach der offiziellen Inbetriebnahme der Seeroute Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao berichteten einige Passagiere von zahlreichen Schwierigkeiten bei der Reise vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc, wo Passagiere von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao abgeholt werden.
Nach Angaben der Phu Quoc Express Joint Stock Company wird auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao das Hochgeschwindigkeitsschiff Thang Long eingesetzt und die Route führt vom Hafen Saigon-Hiep Phuoc (im Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt) nach Con Dao.
Da der Hafen Saigon-Hiep Phuoc auf der Straße etwa 20 km vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt liegt, hat Phu Quoc Express zur Erleichterung der Fahrt einen kostenlosen Shuttlebus für Passagiere ab 23/9 Park (Bezirk 1) eingerichtet. Da der Betrieb jedoch gerade erst aufgenommen wurde, sind Bahnreisende nicht mit der Voranmeldung für Shuttlebusse vertraut. Dies führt dazu, dass das Unternehmen nicht proaktiv genug Busse bereitstellt.
Konkret waren am Morgen des 16. Mai nur rund 50 Gäste vorab angemeldet und Phu Quoc Express stellte für diese Gästezahl ausreichend Fahrzeuge bereit. Allerdings stiegen am 23/9 Park viele Zugpassagiere in den Bus, obwohl sie sich nicht für den Shuttlebus angemeldet hatten, was zu einer Überlastungssituation führte. Phu Quoc Express organisierte proaktiv zusätzliche Fahrzeuge, die Kunden mussten jedoch auf neue Fahrzeuge warten.
Ebenso war es so, dass sich viele Passagiere auf der Rückreise von Con Dao nach Ho-Chi-Minh-Stadt nicht für einen Shuttlebus vom Hafen Saigon-Hiep Phuoc ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt angemeldet hatten, sodass die Reederei keinen Bus organisierte. Viele Kunden riefen daraufhin proaktiv ein Taxi, doch da der Hafen Saigon-Hiep Phuoc weit vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt ist, reichte die Zahl der Taxis nicht aus, um die Bedürfnisse von Hunderten von Kunden gleichzeitig zu befriedigen, was dazu führte, dass einige Kunden lange auf ein Auto warten mussten.
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| Gäste erleben die Roof Top Café-Kabine auf der Thang Long-Kreuzfahrt |
Ein Vertreter von Phu Quoc Express bestätigte, dass das Unternehmen über einen sehr genauen Passagiertransportplan verfügt. Selbst wenn die Zahl der Passagiere Tausende erreiche, könne das Unternehmen immer noch genügend Transportmittel organisieren, um die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.
Phu Quoc Express empfiehlt Passagieren, sich beim Kauf der Fahrkarte proaktiv für einen Shuttlebus anzumelden, damit das Unternehmen proaktiv einen Shuttlebus organisieren kann, der den Reiseanforderungen entspricht.
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| Das Schiff Greenline DP wird Passagiere vom Bach Dang Wharf (Bezirk 1) transportieren |
Bezüglich der Organisation des Passagiertransfers vom Bach Dang Wharf zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc mit dem 5-Sterne-Schnellboot Greenlines DP sagte Herr Tran Song Hai, Direktor der DP Green Technology Company Limited (der Einheit, die das Schnellboot Greenlines DP verwaltet), dass die Einheit bereit sei, den Transfer zu organisieren, derzeit aber rechtliche Unterstützung von allen Parteien benötige.
Da der Passagier am 16. Mai keinen Transfer angemeldet hatte, aber trotzdem am Bach Dang Wharf ankam, organisierte das Unternehmen kein Boot.
„Bahnreisende müssen sich beim Kauf ihrer Fahrkarte für den Umstieg registrieren, damit wir Informationen für die Ausarbeitung eines Plans haben. Darüber hinaus ist für den Passagiertransport vom Bach Dang-Kai zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc die rechtliche Unterstützung des Investors und verbundener Parteien erforderlich, um den Vorschriften entsprechend funktionieren zu können“, sagte Tran Song Hai.
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Quelle: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo
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