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Laut US-Zeitung ist es Russland gelungen, die Obergrenze für Ölpreise zu umgehen. Wer hat Moskau dabei „geholfen“?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế07/11/2023

Dem Wall Street Journal zufolge erweist sich die von der Gruppe der Sieben (G7) und der Europäischen Union (EU) Ende letzten Jahres eingeführte Preisobergrenze für russisches Öl zur Kürzung der Energieeinnahmen Moskaus zunehmend als wirkungslos.
EU tính 'triệt hạ' thêm một tuyến đường dầu Nga sang châu Âu, quốc gia thành viên dọa chặn hết trừng phạt. (Nguồn: Sputnik)
Russisches Öl trotzt den Sanktionen der G7 und der EU. (Quelle: Sputnik)

Der Westen einigte sich im Dezember 2022 auf eine Preisobergrenze von 60 Dollar pro Barrel für russische Ölexporte über den Seeweg. Im Februar dieses Jahres verhängte die Gruppe anschließend ähnliche Beschränkungen für russische Ölexporte.

Der Mechanismus funktioniert, indem er westlichen Unternehmen den Transport, Handel oder die Versicherung russischen Öls nur gestattet, wenn der Preis pro Barrel höchstens 60 Dollar beträgt.

Allerdings sanken die Einnahmen Russlands aus dem Öl- und Gasverkauf im Januar 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 46 % auf 426 Milliarden Rubel (4,6 Milliarden Dollar), nachdem die Preisobergrenze erstmals in Kraft getreten war. Seitdem sind die Verkaufszahlen dieses Artikels jedoch deutlich gestiegen.

Russlands Einnahmen aus dem Öl- und Gasgeschäft erreichten im Oktober 1,635 Billionen Rubel (17,6 Milliarden US-Dollar), mehr als das Doppelte des Septembers und ein Anstieg um mehr als ein Viertel seit Oktober 2022, wie aus den neuesten Daten des russischen Finanzministeriums hervorgeht.

Das Wall Street Journal stellte fest, dass die Änderung auf die erfolgreiche Überwindung der Preisobergrenze durch Moskau zurückzuführen sei.

„Russland hat seine Rohöl-Exportaktivitäten auf eine alte Tankerflotte verlagert, die auch als Schattenflotte bekannt ist“, behauptete die US-Zeitung.

Einem aktuellen Bericht der Kiewer Schule für Wirtschaftswissenschaften zufolge wird die russische Tankerflotte bis September 2023 180 Schiffe umfassen. Die Flottengröße stellt sicher, dass die meisten russischen Exporte nicht von Preisobergrenzen betroffen sind.

Hinzu kommt, dass sich Russlands größte Ölkunden, China, Indien und die Türkei, nicht an die Preisobergrenze des Westens halten. Russland hat Öl, das ursprünglich für den Westen bestimmt war, in diese Länder umgeleitet.

Da Russland nun über gesicherte Abnehmer verfügt, hat es den zu Jahresbeginn eingeführten Preisnachlass auf Ölexporte schrittweise reduziert.


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