Eilbauanordnung für das neue Phong-Chau-Brückenprojekt erteilt
Das Thang Long Project Management Board (Verkehrsministerium) ist beauftragt, das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho vom vierten Quartal 2024 bis zum vierten Quartal 2025 zu verwalten und umzusetzen.
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| Der Verkehr zwischen den Bezirken Tam Nong und Lam Thao (Phu Tho) auf der Nationalstraße 32C erfolgt weiterhin über die Pontonbrücke Phong Chau. |
Der Direktor der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement des Verkehrsministeriums (MOT) hat soeben einen dringenden Bauauftrag für das neue Investitionsprojekt zum Bau der Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho, Distrikt Tam Nong und Distrikt Lam Thao, Provinz Phu Tho – erteilt.
Dieser dringende Baubefehl zielt darauf ab, den Einsturz der alten Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C umgehend zu bewältigen, Dringlichkeit sicherzustellen und Verkehrsstörungen rasch zu beheben sowie die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen zu überwinden. Frühzeitige Anbindung des regionalen Verkehrsnetzes, um günstige Bedingungen für die Menschen zu schaffen, die beide Seiten des Flusses überqueren möchten und den Bezirk Tam Nong mit dem Bezirk Lam Thao, der Provinz Phu Tho und Ortschaften in der Region zu verbinden; Unterstützung der sozioökonomischen Entwicklung, Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit in der Region. 2. Die mit der Verwaltung und Umsetzung des Baus der neuen Phong-Chau-Brücke beauftragte Einheit ist das Thang Long Project Management Board. Die Bauzeit erstreckt sich vom vierten Quartal 2024 bis zum vierten Quartal 2025. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf etwa 800 Milliarden VND aus der Reserve des Zentralhaushalts im Jahr 2024.
Der Projektvorstand von Thang Long ist mit der Auswahl qualifizierter Einheiten mit Kapazitäten für die Durchführung von Bautätigkeiten gemäß den geltenden Vorschriften beauftragt. Erstellen Sie einen detaillierten Plan zur Umsetzung des Projekts im Rahmen der Notstandsverordnung mit dem Zeitplan für die Projektfertigstellung im Jahr 2025, gemäß den Anweisungen des Premierministers.
Zuvor hatte Vizepremierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium aufgefordert, den Vorsitz zu übernehmen und mit dem Volkskomitee der Provinz Phu Tho und den zuständigen Behörden zu koordinieren, um die aktuellen Mechanismen des Investitionsmanagements für dringende Bauarbeiten anzuwenden und die Vermessungs-, Entwurfs- und Bauschritte des Projekts durchzuführen und so schnell wie möglich voranzukommen (Vermessung, Entwurf und Genehmigung des Investitionsprojekts im Dezember 2024 abschließen und mit dem Bau beginnen; vor der Regen- und Sturmsaison 2025 das Brückenfundament fertigstellen (vor April 2025); die restlichen Arbeiten abschließen, um das Projekt 2025 in Betrieb zu nehmen).
Das Verkehrsministerium ist aufgefordert, den Geist der Umsetzung des Baus des 500-kV-Leitungsprojekts, Stromkreis 3, Abschnitt Quang Trach – Pho Noi, zu fördern und die Umsetzung der Bauarbeiten in der Vergangenheit im Geiste von „3 Schichten, 4 Schichten“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, nicht dem Sturm ausgeliefert sein“, „dringend essen und schlafen“, „tagsüber arbeiten, wenn nicht genug Zeit ist, nachts arbeiten“, „nur über die Arbeit sprechen, nicht über den Rest diskutieren“ anzuleiten. Erstellen Sie einen detaillierten kritischen Fortschrittspfad zur Fertigstellung des Projekts, um die Qualitätsanforderungen sicherzustellen und Verschwendung und Negativität zu vermeiden.
Das Ministerium für Planung und Investitionen koordiniert seine Arbeit mit dem Finanzministerium und dem Verkehrsministerium, um gemäß seiner Befugnisse und den gesetzlichen Bestimmungen das Reservekapital aus dem Zentralhaushalt 2024 für das Projekt bereitzustellen und so die Anforderungen für den Fortschritt der Projektumsetzung sicherzustellen.
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