In den Bezirken 1, 10 und 11 gibt es mehr als 100 Straßen mit breiten Gehwegen, die teilweise für die Organisation von Geschäftsaktivitäten, den Kauf und Verkauf von Waren und zum Parken „gemietet“ werden können.
Die drei Distrikte haben die Liste der Routen gerade an das Verkehrsministerium und die entsprechenden Stellen zur Prüfung geschickt, bevor sie sich auf die Umsetzung einigen.
Im Bezirk 1 gibt es 52 Gehwege, die teilweise für Geschäftsaktivitäten, den Kauf und Verkauf von Waren genutzt werden können, und 12 für gebührenpflichtiges Parken. Dabei handelt es sich um Straßen mit Gehwegen von mindestens 3 Metern Breite, in denen Geschäfts- und Gewerbeflächen auf der Wohnseite angeordnet werden und durchgehend und stufenlos mindestens 1,5 Meter Platz für Fußgänger frei bleiben.
Bürgersteig der Hoang Sa Street, Bezirk Da Kao, Distrikt 1 – einer der Bereiche, in denen im Dezember 2023 ein Teil vorübergehend für Geschäfte und Handel hergerichtet werden soll. Foto: Gia Minh
Im Einzelnen sind dies die vom Bezirk vorgeschlagenen Routen: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...
Im Bezirk 10 hat die Gemeinde außerdem eine Liste mit 28 Straßen mit Gehwegen von mindestens 3 Metern Breite geprüft und vorgeschlagen, die teilweise für die Organisation mautfreier, nicht verkehrsbezogener Aktivitäten genutzt werden können, wie z. B.: Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Ngo Quyen, Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet …
Ebenso verfügt der Bezirk 11 über 17 breite Gehwegrouten, die in der Liste der Routen enthalten sind, auf denen kostenloses Parken für Zweiräder möglich ist, und eine Route für gebührenpflichtiges Parken, wie zum Beispiel: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan …
Zuvor hatte Ho-Chi-Minh-Stadt im Juli letzten Jahres eine neue Entscheidung zur Verwaltung und vorübergehenden Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs erlassen, die die alte Entscheidung ersetzte, die 15 Jahre lang in Kraft gewesen war. Auf dieser Grundlage hat der Stadtvolksrat Gebühren erlassen, die ab Anfang dieses Jahres für jede einzelne Nutzung von Gehwegen und Straßen gelten. Bislang prüfen die Bezirke in der Region die Routen, auf denen kostenpflichtige Aktivitäten stattfinden können, und erstellen eine Liste.
Gia Minh
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