ANTD.VN – Modernes Design, hoher Vollendungsgrad, gutes Fahrgefühl … der neue VinFast VF 6 wird vom Technologieexperten Bach Thanh Trung als vernünftiges Auto bewertet, das sich auch im mittleren Preissegment zu kaufen lohnt.
Herr Bach Thanh Trung, Gründer und aktueller Administrator von VOZ – einem der größten Technologieforen in Vietnam – besitzt bis zu drei Elektroautos von VinFast und ist weiterhin sehr am neuesten Elektroautomodell von VinFast interessiert, das gerade auf den Markt gekommen und für das Pfandrechte freigegeben wurde – VF 6.
Beeindruckendes Design, hohe Verarbeitungsqualität
Als einer der ersten Kunden, der den VF e34 und später den VF 8 und den VF 5 Plus besaß, stellte Herr Bach Thanh Trung fest, dass der Perfektionsgrad der Elektroautos vietnamesischer Marken immer besser werde. Diese Einschätzung, so der erfahrene Experte, trifft voll und ganz auf das Modell VF 6 zu, das VinFast gerade zur Hinterlegung freigegeben hat.
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| VOZ-Administrator Bach Thanh Trung zögerte nicht, den neuen VF 6-Player zu loben. |
Beim Testen der vorkommerziellen Version von VF 6 meinte der Experte Bach Thanh Trung, dass zwar einige Funktionen des Softwaresystems nicht so vollständig seien wie in den vom Unternehmen angekündigten technischen Spezifikationen, dies aber verständlich sei. Er geht davon aus, dass das Unternehmen sie hinzufügen werde, bevor die offizielle kommerzielle Version Ende dieses Jahres an die Kunden ausgeliefert werde.
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| VF 6 punktet mit seiner eleganten und modernen Schönheit, seinen markanten europäischen Merkmalen und seinem hohen Fertigstellungsgrad. |
VF 6 wurde von Torino Design, dem weltweit führenden und renommiertesten Studio, gemäß der Designphilosophie „Die Dualität in der Natur“ entworfen und besitzt eine elegante und moderne Schönheit mit einem starken europäischen Charakter. Dies ist auch der Punkt, der vom Experten Bach Thanh Trung gelobt wurde: „VF 6 sieht von der Seite sehr schön aus. Auch der Schwanz ist ein Hingucker , allerdings finde ich ihn noch etwas zu detailliert.“
Was die Innenausstattung des Wagens betrifft, so beurteilt der Experte von VOZ die Arbeit des Unternehmens als sehr sorgfältig und mit viel Liebe zum Detail. Das klare und minimalistische Innendesign trägt außerdem dazu bei, dem Benutzer mehr Platz zu bieten.
Keine Vibration, kein Lärm, gute Stoßdämpfung und Dämpfung
Nach eingehender Analyse kam Herr Trung zu dem Schluss, dass das VF 6-Auto alle drei Faktoren erfüllt, die für ein höchst komfortables Fahrerlebnis sorgen: weniger Lärm, weniger Vibrationen, weniger Stöße. Was ihn beim Fahren des VF 6 am meisten überraschte und beeindruckte, war seine Fähigkeit zur Schalldämmung. „Die Schalldämmung dieses VF 6 bewerte ich als recht gut. Erst bei schneller Fahrt, so etwa bei 70 - 80km/h, ist das Reifengeräusch deutlich zu hören " , kommentiert der VOZ-Admin.
Herr Trung kam zu dem Schluss, dass die Stoßdämpfung und das Dämpfungsvermögen des VF 6 wesentlich besser seien als bei anderen Autos im gleichen Segment, die er gefahren ist. Dies ist darauf zurückzuführen, dass der VF 6 das einzige Modell in diesem Segment ist, das über eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung verfügt – ein Merkmal, das häufig in Autos der Oberklasse zu finden ist – und in Kombination mit dem Vorteil des niedrigen Schwerpunkts von Elektrofahrzeugen die Stabilität erhöht und so den Insassen mehr Komfort bietet.
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| Spezielle Reifen verleihen dem VF 6 außergewöhnlichen Fahrkomfort. |
Eine weitere Besonderheit, mit der VinFast derzeit nur den VF 6 ausstattet, ist ein Satz Reifen speziell für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Dieser Reifensatz hat ein anderes Design als Benzinreifen, um die Fähigkeit zu gewährleisten, das ziemlich schwere Batteriesystem zu tragen. Insbesondere ist die Innenseite des Reifens mit einer zusätzlichen Schaumstoffschicht versehen, um eine ruhigere Fahrt zu ermöglichen.
„Der VF 6 ist ein Auto, das den Kauf wert ist“
VF 6 ist das fünfte Elektroautomodell im reinen Elektromobilitäts-Ökosystem von VinFast in Vietnam und ist in zwei Versionen erhältlich: Base und Plus. Dabei kostet die Basisversion 675 Millionen VND (ohne Batterie) und 765 Millionen VND (mit Batterie). Die Plus-Version kostet 765 Millionen VND (ohne Akku) und 855 Millionen VND (mit Akku). Für Kunden, die vor dem 30. Oktober 2023 eine Anzahlung leisten, ist der Preis sogar noch „erschwinglicher“ und sie genießen einen Rabatt von 20 Millionen VND/Auto. Insbesondere sind Elektroautos zu 100 % von der Zulassungsgebühr befreit, der Autopreis entspricht also nahezu dem Rollpreis.
Der Experte Bach Thanh Trung kam zu dem Schluss, dass der von dem Unternehmen angebotene Preis im Vergleich zu einem intelligenten Elektrofahrzeug wie dem VF 6 angemessen sei. Er riet Kunden außerdem, sich für den direkten Kauf der Batterie zu entscheiden, wenn die wirtschaftlichen Bedingungen dies zulassen: „Gemäß der soeben von dem Unternehmen angekündigten Richtlinie ist der Kauf einer Batterie für den langfristigen Gebrauch vorteilhafter als die Miete einer Batterie.“ Bei einem Preis von 855 Millionen VND inklusive Akku für ein VF 6 Plus, ohne Berücksichtigung der ersten Runde an Sonderangeboten und Rabatten, betragen die Kosten für den Strandbesuch nur etwa 820 – 830 Millionen VND.
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| Der VF 6 wird von Experten als ein Auto angesehen, das den Kauf wert ist. |
Laut Herrn Trung beginnt VinFast Ende des Jahres mit der Auslieferung von Autos an Kunden. Gleichzeitig endet auch das Vorzugsregistrierungsprogramm für im Inland montierte traditionelle Autos. Damals gab es zum gleichen Seepreis wie der VF 6 nicht viele Alternativen mit gleicher Leistung. „VF 6 ist ein Auto, das man kaufen sollte!“ , so das Fazit des Autoexperten.
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