3.500 Milliarden VND für den Bau der Co Chien 2-Brücke zwischen Ben Tre und Tra Vinh

Die Co Chien 2-Brücke ist 5 km lang und verbindet Ben Tre und Tra Vinh, 30 km flussabwärts von der bestehenden Brücke. Die Gesamtinvestition beträgt 3.500 Milliarden VND. Der Baubeginn ist für 2025 geplant.

Die Informationen wurden am 24. November von Cao Minh Duc, dem Direktor des Verkehrsministeriums von Ben Tre, nach einer Besichtigung der Baustelle der Co Chien 2-Brücke mit führenden Politikern der Provinz Tra Vinh bekannt gegeben.

Vorgeschlagener Standort für den Bau der Co Chien 2-Brücke, die Ben Tre und Tra Vinh verbindet. Grafik: Dang Hieu

Die Co Chien 2-Brücke hat eine Gesamtlänge von 5 km, ist als Schrägseilbrücke konzipiert und beginnt in der Gemeinde An Qui (Thanh Phu, Ben Tre) und endet in der Gemeinde Long Hoa (Chau Thanh, Tra Vinh). Davon ist die Hauptbrücke 2 km lang und hat 4 Fahrspuren, der Rest ist die Zufahrtsstraße, deren Bau mit Mitteln des Zentralhaushalts geplant ist und die im Jahr 2030 fertiggestellt sein soll.

Das Projekt ist Teil des Küstenstraßenprojekts, das Ben Tre mit Tien Giang und Tra Vinh verbindet. Neben dieser Brücke gibt es zwei weitere Teilprojekte auf der Strecke, darunter die Ba Lai 8-Brücke durch die Provinz Ben Tre mit Kosten von über 2.200 Milliarden VND und die Cua Dai-Brücke, die Ben Tre und Tien Giang verbindet und für die Gesamtinvestitionen von über 4.700 Milliarden VND anfallen.

Perspektive der Co Chien 2-Brücke nach Fertigstellung. Foto: Verkehrsministerium von Ben Tre

Das über 25 Kilometer lange Küstenstraßenprojekt, das Tien Giang, Ben Tre und Tra Vinh verbindet, wird mit einer Gesamtinvestition von über 7.900 Milliarden VND aus Darlehen und entsprechenden Mitteln aus dem Provinzhaushalt finanziert und von der Provinz Ben Tre an die Zentralministerien und Zweigstellen weitergeleitet. Das Projekt beginnt an der Brücke Ba Lai 8 im Bezirk Ba ​​Tri und endet an der Brücke Co Chien 2 im Bezirk Thanh Phu, Ben Tre.

Diese Route ist auch Teil der 740 Kilometer langen Westküstenstraße von Ha Tien nach Ho-Chi-Minh-Stadt, die vor 13 Jahren von der Regierung genehmigt wurde. Das Projekt durchquert sieben Provinzen im Mekong-Delta, darunter Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh, Soc Trang, Bac Lieu, Ca Mau und Kien Giang.

Wenn das gesamte Projekt abgeschlossen ist, können Fahrzeuge langsamer von Soc Trang, Tra Vinh über Ben Tre, Tien Giang, Long An nach Ho-Chi-Minh-Stadt fahren. Dadurch verkürzt sich die Entfernung um Dutzende von Kilometern und trägt zur Verringerung von Staus und Unfällen auf den National Highways 1 und 50 bei.

Zuvor war bereits 2015 die Co-Chien-Brücke, die Ben Tre und Tra Vinh verbindet, für den Verkehr freigegeben worden. Dies trug dazu bei, den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 durch die Stadt Can Tho und die My-Thuan-Brücke zu verringern und verkürzte die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Tra Vinh und Soc Trang um fast 80 km.

Hoang Nam

Quellenlink: https://vnexpress.net/3-500-ty-dong-xay-cau-co-chien-2-noi-ben-tre-tra-vinh-4680786.html