معالجة الشقوق والهبوطات في محطة تراي للأرصاد الجوية

نظرة عامة على موقع مشروع قسم حماية جسر نهر ترونغ من خلال منطقة التل المتشققة والهابطة في محطة الأرصاد الجوية ترا ماي. الصورة: نجوين ها.

في نهاية عام 2023، ظهر شق كبير في منطقة التل حيث تقع محطة الأرصاد الجوية ترا ماي، مما يشكل خطرًا من الهبوط والانهيارات الأرضية. وبناء على تحليل وتقييم الوضع الحالي، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية في 20 يونيو 2024 القرار رقم 1486 بالموافقة على تعديل مشروع الاستثمار لبناء هذا الجسر، مع التركيز على 3 مجموعات رئيسية من العناصر.

حيث تم تعديل وتدعيم الردم بطول 110م بالحل الإنشائي المتمثل بحفر وتغطية سفح التل بالجدار الخلفي من السقف المائل إلى السقف المحفور؛ زرع العشب في إطار شعاع الخرسانة لتعزيز السقف. بالنسبة لجزء القاعدة، قم بترتيب طبقة من أسلاك الغابيوني ذات النواة الفولاذية المجلفنة والمطلية بـ PVC؛ وفي الوقت نفسه، قم بترتيب نظام تصريف سطحي على سطح الهيكل الخرساني المسلح والخطوات.

في بعض المواقع، يتم إضافة جدران احتجاز من الخرسانة المسلحة، وعلى طول قاعدة الجدار يوجد نظام تصريف، وفي الداخل توجد طبقة تصفية عكسية تتضمن رقائق التصفية ورمل التصفية.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم إضافة قنوات الصرف الصحي على طول بعض المواقع إلى مواقع تجميع المجاري أو فتحات الصرف الصحي... ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع بعد هذا التعديل أكثر من 94.8 مليار دونج.

قامت وحدة البناء بقياس وحساب محلول القماش المشمع، وعززت السقف عند سفح الجسر وفي اتجاه قمة تل محطة الأرصاد الجوية تراي ماي. الصورة: نجوين ها.

بعد موافقة اللجنة الشعبية الإقليمية، قام عدد من الموظفين الفنيين لدى مقاول البناء في الأيام الأخيرة بتنفيذ تدابير احترافية لحساب الحلول لبناء وتعزيز قماش السقف.

في المنطقة السكنية على طول الطريق السريع 24C (من ترا مي إلى ترا بونج) وتلة الأرصاد الجوية ترا مي، تم حساب خطة فتح طريق خدمة إلى أعلى التل أيضًا لجلب المركبات الميكانيكية لتسوية التربة والصخور وتغطيتها ونقلها إلى مناطق التخلص منها.

وقال ضابط في محطة الأرصاد الجوية ترا ماي إنه يوجد حاليا قبر مجهول الهوية في منطقة البناء. قام السكان المحليون بزراعة أشجار الأناناس لتحديد القبر حتى يتم تذكير المقاول بنقله قبل البناء.

في السابق، أثناء بناء مشروع جسر حماية نهر ترونغ، في نهاية عام 2023، ظهرت 3 شقوق كبيرة على التل حيث تقع محطة الأرصاد الجوية ترا مي. حيث يقع الشق رقم 3 في الأعلى، على بعد 3 - 7 أمتار فقط من المنطقة التي تم تركيب معدات مراقبة الطقس فيها.

الشق على شكل قوس في اتجاه الغرب والشرق، يبلغ طوله حوالي 110 متر، وعمقه حوالي 2.5 متر؛ فجوة من 10 إلى 20 سم، هبوط الأرض حوالي 40 سم، استمرار إظهار علامات الاتساع.

وتهدد الشقوق سلامة الجسر ومنزل المحطة ومعدات مراقبة الطقس في محطة الأرصاد الجوية تراي ماي ومنزل عند سفح التل. ويأمل السكان المحليون أن يتم الانتهاء من أعمال الإصلاح هذه قبل موسم الفيضانات هذا العام لضمان السلامة.

المصدر: https://baoquangnam.vn/xu-ly-vet-nut-sut-lun-doi-tram-khi-tuong-tra-my-3137216.html