"سيارة الملك السعيدة" في ها تيان

(NLDO) - مدينة ها تيان، مقاطعة كين جيانج هي المكان الوحيد الذي لا تزال فيه "السيارات الملكية" موجودة، والتي أصبحت مجرد ذكرى في المقاطعات والمدن الأخرى في البلاد.

كانت عربات الريكاشة وسيلة نقل مألوفة للناس في الغرب في النصف الثاني من القرن العشرين. كانت عبارة عن دراجات ذات صندوق خلفي للشحن يمكنها حمل من 2 إلى 4 أشخاص. في ذلك الوقت، أطلقت العديد من المقاطعات في الغرب على هذا النوع من المركبات اسمًا متعجرفًا ومضحكًا إلى حد ما: "سيارة الملك".

أصبحت العربة الملكية صورة مألوفة وتخصصًا للسياحة في ها تيان.

في أوائل القرن الحادي والعشرين، ولأسباب تتعلق بسلامة المرور، تم "إيقاف" هذا النوع من المركبات، وكذلك المركبات ذات العجلات الثلاث للركاب بشكل عام، على مستوى البلاد. منذ ذلك الحين، ظلت "سيارة الملك" الأسطورية مجرد ذكرى في ذاكرة الناس الحنينين.

عند القدوم إلى مدينة ها تيان، سوف ينبهر الزوار بـ "السيارات الملكية" الملونة والسائقين البشوشين، الذين يأخذون الزوار في جولة حول المدينة.

ومع تحول العالم، لم يكن أحد يتوقع أن "سيارة الملك" الأسطورية سوف "تعود" إلى الحياة في مدينة حدودية جنوبية غربية شاعرية منذ أكثر من عشر سنوات، في شكل جذاب ومحسن باستمرار.

كل يوم، عندما يحل الليل، تقوم "السيارات الملكية" بتشغيل أضواءها الساطعة وتتجول في المدينة لالتقاط الركاب وإنزالهم. إنها صورة مألوفة ومميزة وفريدة من نوعها لا تجدها إلا في مدينة ها تيان السياحية.

أصبحت "سيارات الملك" اليوم مجهزة بمحركات كهربائية، لذلك لا يحتاج السائقون الأكبر سناً إلى استخدام قوتهم للدواسة لنقل الركاب كما في الماضي.

لم يعد سائقو "السيارات الملكية" في ها تيان اليوم مضطرين إلى التعرق وبذل كل قوتهم لنقل الركاب كما في الماضي، لأن السيارات مجهزة بمحركات كهربائية ومزينة بأضواء LED رائعة مثل السيارة الملكية الحقيقية.

تم تصميم السيارة أيضًا بسقف ومقاعد مبطنة للركاب، كما تم تصميم درجات على جانبي السيارة ليتمكن كبار السن والأطفال من الصعود عليها بسهولة. بعض السيارات مجهزة أيضًا بشواحن الهواتف وخدمة الواي فاي للضيوف.

"لقد استثمرت ما يقرب من 40 مليون دونج في هذه السيارة، وكلفني النظام الكهربائي 20 مليون دونج. أقودها منذ 9 سنوات، سواء مع العملاء أو بدونهم، ولا أقودها في المنزل إلا في الأيام التي تمطر فيها بغزارة، ولكنني أمتلك سيارة جيدة جدًا". "أنا معتاد على قيادتها. "من المحزن جدًا أن أحصل على يوم إجازة!" - شارك السيد تام، وهو سائق يبلغ من العمر أكثر من 60 عامًا في ها تيان.

"اركبوا السيارة، وسأأخذكم في جولة حول المدينة، مقابل 50 ألف دونج فقط للشخص الواحد" - ابتسم السائق العجوز بمرح ودعا الركاب.

لحظة انتظار سائقي "السيارة الملكية" للعملاء

تتبع السيارات الملونة، كل منها بأسلوبها الخاص، بعضها البعض عبر الشوارع القديمة، وتتألق مثل قصة خيالية. عندما تصل السيارة إلى موقع تاريخي أو معلم مشهور، يُظهر السائق على الفور مهاراته كمرشد سياحي محترف. يبدو أن السائقين هنا قادرون على سرد كل فترة تاريخية لتكوين الآثار التاريخية في ها تيان، وهم على استعداد لشرح المزيد عندما يكون لدى الضيوف أسئلة.

قال السيد نجوين هوانج توان (40 عامًا)، رئيس نادي ها تيان سيتي لمركبات البيدكاب، إنه في البداية، قام شخص واحد "بتخصيص" المركبة لتكون جميلة، فأعجب بها الآخرون وتبعوه. في وقت قصير، تحول أسطول كامل من حوالي 100 مركبة ذات أربع عجلات في ها تيان إلى "مركبات ملكية" رائعة. وبعد أن رأوا أن زوار ها تيان يحبون هذه السيارة المصنوعة محليًا، أعطى مسؤولو المدينة "الضوء الأخضر" لصناعة السياحة والشرطة... لدعم السائقين في إنشاء نادي لعربات الريكشا.

"بعد ما يقرب من 4 سنوات من التأسيس، أصبح النادي يضم الآن 154 عضوًا، وسجل 154 سيارة. روح النادي هي الحفاظ على النظام، والالتزام بالقانون، وأيضًا دعم ومساعدة بعضنا البعض. يتم تدريب أعضاء النادي على الثقافة والتاريخ "لقد قمنا بدعوة خبراء من مدينة هو تشي منه لتدريب السائقين على مهارات الاتصال وقواعد السلوك المجتمعي، على أمل أن يصبح كل سائق مرشدًا سياحيًا في البلاد. "ها تيان" - شارك السيد توان.

المصدر: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm