أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية للتو القرار رقم 1984/QD-UBND، بتاريخ 20 مايو 2024، بالموافقة على خطة تقسيم المناطق للبناء بمقياس 1/2000 لمنطقة فو كوي الصناعية (IP)، منطقة هوانج هوا.
الطريق إلى هوانغ هوا (صورة توضيحية).
وبناءً على ذلك، تقع منطقة فو كوي الصناعية في 7 بلديات بمنطقة هوانغ هوا، بمساحة تخطيطية إجمالية تبلغ 540 هكتارًا. هذه حديقة صناعية جديدة واسعة النطاق في قائمة مشاريع التخطيط في ثانه هوا للفترة 2021-2030.
الهدف هو تجسيد التخطيط الإقليمي لثانه هوا للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2045؛ تخطيط البناء لمنطقة هوانغ هوا حتى عام 2040، والرؤية حتى عام 2070، والتخطيط العام للبناء لمنطقة فو كوي الصناعية، منطقة هوانغ هوا؛ ومن هنا، يتم بناء المناطق الصناعية الحديثة مع الاستثمار المتزامن في البنية التحتية وتقسيم المناطق الوظيفية المعقولة لجذب الاستثمار في المشاريع متعددة الصناعات.
إن بناء المناطق الصناعية ذات التكنولوجيا العالية، إلى جانب الطرق السريعة والمناطق الصناعية التي تتشكل تدريجياً، سوف يشكل موقعاً ملائماً لجذب المجموعات الصناعية ذات الصلة... وزيادة نسبة العمال الصناعيين، مما يساهم بشكل كبير في التحول في هيكل العمل في المنطقة.
من حيث الطبيعة والوظيفة، تعد منطقة فو كوي الصناعية منطقة صناعية متعددة الصناعات، حيث يتم إعطاء الأولوية للصناعة ذات التكنولوجيا العالية؛ التصنيع، الصناعة الميكانيكية، صناعة السيارات؛ صناعة الأدوية؛ صناعة الأغذية... توقعات العمالة في المنطقة الصناعية تتراوح بين 36 ألفاً و58 ألفاً و500 شخص.
وتبلغ المساحة الإجمالية المخططة للأراضي 540 هكتاراً، وتمثل الأراضي المخصصة لبناء المصانع ما نسبته 72.8% منها؛ وتمثل أراضي البنية التحتية التقنية 2.2%؛ وتمثل الأراضي الإدارية والعامة والخدمية نسبة 0,6%. وبالإضافة إلى ذلك، تمثل الأراضي الخضراء 10.1%، وتمثل الأراضي السطحية المائية 3.9%؛ وتمثل الأراضي المرورية ما نسبته 10.4%.
مؤتمر للإعلان عن الخطة الرئيسية لبناء منطقة فو كوي الصناعية في عام 2023.
ولأغراض تخطيط حركة المرور الخارجية، تتصل الأرض المخططة بالطرق الإقليمية للمنطقة الصناعية بما في ذلك: طريق الخدمة الشرقي للطريق السريع الوطني 1؛ المشروع الفرعي 2 للطريق السريع الوطني 1؛ شارع كيم سون؛ شارع كوي شوين، شارع هوانغ ترينه - شارع هوانغ كات؛ الطريق الرابط بين الطريق الدائري الشرقي رقم 3 وشارع بوت سون.
تم تصميم شبكة المرور الداخلية في المنطقة بشكل أساسي على شكل رقعة شطرنج من خلال المحاور الرئيسية للمنطقة الصناعية المتصلة بنظام المرور الخارجي. تم حساب مقياس مقطع الطريق ليكون مناسبًا لمقياس المنطقة الصناعية لضمان تدفق وسرعة المركبات المشاركة. يضمن ممر أعمال البنية التحتية الفنية إمكانية ترتيب خطوط الكهرباء وخطوط الأنابيب والأنفاق وما إلى ذلك. يمتد الطريق الرئيسي إلى المنطقة الصناعية في اتجاه الشمال - الجنوب، بطول حوالي 3.2 كم.
لتخطيط إمدادات المياه، يبلغ الطلب على إمدادات المياه للمنطقة الصناعية 16000.0 متر مكعب / يوم وليلاً. يتم الحصول على إمدادات المياه الخام من فرع N13 - قناة نام التي تمر عبر منطقة فو كوي الصناعية. إنشاء شبكة مياه جديدة ومحطة مياه بطاقة حوالي 21000 م3 /ليلا ونهارا. تم إنشاء شبكة أنابيب إمداد المياه تحت الأرض على الرصيف على طول طرق المرور لسهولة التشغيل والإدارة والإصلاح في حالة حدوث مشاكل.
لتخطيط إمدادات الطاقة، يتم أخذ مصدر الطاقة من محطة المحولات هاو لوك 220 كيلو فولت التي تم بناؤها حديثًا (وفقًا لاتجاه التخطيط الإقليمي) بسعة حالية تبلغ 2 × 250 ميجا فولت أمبير، ورؤية عام 2040 بسعة 3 × 250 ميجا فولت أمبير. إنشاء محطة محولات جديدة 110 كيلو فولت في منطقة فو كوي الصناعية بسعة 3 × 63 ميجا فولت أمبير (وفقًا لتوجيه التخطيط الإقليمي) لتزويد المنطقة الصناعية بالكهرباء. يبلغ الطلب على الطاقة في المنطقة الصناعية 123.4 ميجا فولت أمبير.
حددت خطة تقسيم البناء بمقياس 1/2000 لمنطقة فو كوي الصناعية موقع الأرض لبناء المساكن للخبراء والعمال، والتي من المقرر أن يتم تخطيطها بشكل متزامن بالتزامن مع خطة البناء العامة لبلدية هوانغ كات. ومن المتوقع أن تبلغ مساحة منطقة الإسكان الاجتماعي حوالي 11 هكتارًا، وتقع في جنوب شرق المنطقة الصناعية، بجوار شارع Quy Xuyen، وتخدم احتياجات الخدمة والإسكان لعمال المنطقة الصناعية (بما في ذلك الخبراء والمديرين والعمال ...) وللأشخاص في المنطقة المجاورة.
ومن المتوقع أن يقع موقع منطقة إعادة التوطين على الجانب الشرقي من الطريق السريع الوطني 1، في بلدية هوانغ كوي، على مقياس حوالي 9 هكتارات، وسيتم تحديثها في الخطة الرئيسية الحضرية لفو كوي.
فيت هونغ
مصدر
تعليق (0)