ولم تستكمل الشركة بعد تعويض 11 أسرة، مما ترك الموقع دون مساس، مما جعل مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 50 بإجمالي استثمار قدره 1500 مليار دونج معرضًا لخطر التأخر عن الجدول الزمني.
اقترح مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (المستثمر) على لجنة الشعب بالمدينة حل المشكلة، من أجل فتح الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50 هذا العام واستكمال المشروع بالكامل في عام 2025.
هذا جزء من مشروع توسيع الطريق السريع الوطني 50 الذي تنفذه مدينة هوشي منه باستثمار إجمالي يبلغ نحو 1500 مليار دونج. يبدأ المشروع من تقاطعه مع شارع نجوين فان لينه حتى حدود مقاطعة لونغ آن، أي بطول حوالي 7 كم. منها أكثر من 4 كم سيتم إنشاؤها كمسار جديد موازٍ للطريق الوطني رقم 50، أما القسم المتبقي فسيعمل على توسيع الطريق الحالي من 7 أمتار إلى 34 مترًا، بـ 6 مسارات.
صف من المنازل بدون تعويضات أو إزالة غير مكتملة على الطريق الموازي للطريق الوطني السريع 50، فبراير 2024. الصورة: ثانه تونغ
بدأت أعمال البناء في نهاية عام 2022، وتم نشر المسار الموازي أولاً من خلال 4 حزم بناء، وقد بدأت العديد من الأقسام في اتخاذ شكلها النهائي. ومع ذلك، فإن القسم الذي يمر عبر منطقة جيا هوا السكنية به 3 منازل تسد نصف الطريق، وتديرها شركة جيا هوا الخاصة للبناء والإسكان والتي لم تستكمل بعد تعويض السكان.
يوجد أيضًا موقع آخر عبر منطقة فونج فو 4 السكنية، وهو القسم المجاور لشارع ترينه كوانج نجي، ويضم 8 منازل تحجب الشارع بالكامل، وتديره شركة كانج فوك للاستثمار السكني والتجارة المحدودة، والتي لم تستكمل تعويضاتها بعد.
ويرى المستثمر أن هاتين المنطقتين اللتين تعانيان من مشاكل الاستحواذ على الأراضي تواجهان صعوبات كثيرة في الإجراءات القانونية، ومن المتوقع أن تطول عملية التسليم، مما قد يؤثر على تقدم مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 50.
وبحلول موعد بدء تشييد المشروع في نهاية عام 2022، تم تسليم أكثر من 80% من المساحة. ومع ذلك، وفقًا للجنة الشعبية لمنطقة بينه تشانه، واجهت الحالات المتبقية صعوبات في عملية التعويض بسبب المشاكل القانونية وإجراءات الاستحواذ على الأراضي.
مسار مشروع توسعة الطريق السريع ٥٠. تصميم: خان هوانغ
يعتبر تنظيف الموقع حاليًا العامل الرئيسي الذي يحدد تقدم معظم المشاريع في مدينة هوشي منه. ومع ذلك، واجهت سلسلة من المشاريع في الآونة الأخيرة مشاكل، واضطرت العديد من المشاريع إلى إيقاف البناء عندما لم يتم تنظيف الأرض، مما أدى إلى زيادة رأس المال.
في السابق، تم زيادة رأس مال العديد من المشاريع التي تم تنفيذها في الفترة 2016-2020 ولكن لم يتم إكمالها بسبب زيادة تكاليف إزالة الموقع. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مشروع تقاطع ماي ثوي، مدينة ثو دوك (الذي زادت تكلفته من 1,998 مليار دونج إلى 3,622 مليار دونج)؛ تجديد قناة هانغ بانغ، من شارع ماي شوان ثونغ إلى قناة فان تونغ، المنطقة الخامسة (من 188 مليار إلى 779 مليار دونج)...
يبلغ طول الطريق السريع الوطني 50 حوالي 88 كم، وهو طريق حيوي يربط مدينة هوشي منه بالغرب. ومع ذلك، فإن القسم الذي يمر عبر المدينة ضيق، في حين أن هذا هو الطريق المؤدي أيضًا إلى مجمع معالجة النفايات دا فوك، لذلك غالبًا ما تكون هناك اختناقات مرورية وحوادث.
ها جيانج
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)