وبعد أن أصبح المحرك الذي اخترعه معروفًا على نطاق واسع، اختفى رودلف ديزل أثناء وجوده على متن سفينة، تاركًا وراءه العديد من الأسئلة.
وُلِد رودولف ديزل في عائلة ألمانية تعيش في فرنسا عام 1858. وفي سن الرابعة عشرة، كتب ديزل إلى والديه معربًا عن رغبته في أن يصبح مهندسًا. وعلى الرغم من أن عائلته واجهت صعوبات مالية وأرادت أن يترك ابنها المدرسة ويذهب إلى العمل، إلا أن ديزل ثابر في دراسته وتمكن من دخول الجامعة التقنية المرموقة في ميونيخ. تخرج ديزل في عام 1880 بنتائج ممتازة.
بعد عدة سنوات من العمل في مجال التبريد، بدأ ديزل في إجراء أبحاث حول المحركات البخارية في عام 1890. وكان مهتمًا جدًا بالكفاءة الحرارية وكفاءة الوقود. باعتباره خبيراً في الديناميكا الحرارية، كان ديزل منزعجاً من حقيقة أن ما يصل إلى 90% من طاقة الوقود تضيع في المحركات البخارية.
رودلف ديزل، مخترع محرك الديزل. الصورة: ويكيميديا كومنز
وللتغلب على هذا العيب، قام في البداية ببناء محرك يستخدم بخار الأمونيا. لكن الاختبار فشل، وانفجر المحرك، مما أدى إلى مقتل ديزل تقريبًا. بعد الحادثة تدهورت صحته بشكل خطير، كما عانى ديزل أيضًا من مشاكل في بصره.
ومع ذلك، لم يستسلم، وظهر محرك الديزل بعد سنوات عديدة من الجهد. محركات الديزل أكثر كفاءة من محركات البنزين. ويستخدم الهواء المضغوط لإشعال الوقود بدلاً من الشرارة الكهربائية، مما يسمح له بإنتاج المزيد من الطاقة من نفس كمية الوقود.
في عام 1897، وُلد أول محرك ديزل كامل. وعلى مدى السنوات القليلة التالية، واصل ديزل البحث والاختراع. أسس شركة محركات الديزل في عام 1898، ووجد اختراعه تطبيقات صناعية وبحرية.
في مساء يوم 29 سبتمبر 1913، وفي سن 55 عامًا، اختفى أثناء وجوده على متن سفينة إس إس دريسدن المتجهة من أنتويرب، بلجيكا، إلى هارويتش، إنجلترا.
تناول ديزل العشاء وعاد إلى غرفته للراحة في حوالي الساعة العاشرة مساءً. وعندما جاء المدير لإيقاظه في صباح اليوم التالي كما طلب ديزل، لم يكن موجودًا بعد. لم يكن هناك أي علامة على أن ديزل استخدم السرير، وكان قميص نومه لا يزال مرتبًا بشكل أنيق وكانت ساعة يده على طاولة السرير. في الخارج، على ظهر السفينة، وجد الطاقم قبعة ديزل ومعطفه مطويين بشكل أنيق.
بعد اختفاء زوجها مباشرة، فتحت زوجة ديزل الحقيبة التي تركها لها قبل رحلته. طلب منها عدم فتحه لمدة أسبوع. وكان بداخلها 20 ألف مارك ألماني (حوالي 120 ألف دولار أميركي بقيمة اليوم) والعديد من البيانات المصرفية التي أظهرت أن حساباتهم كانت فارغة تقريبًا. وعند فحص مذكراته الشخصية، تبين أنه وضع علامة X بجوار تاريخ اختفائه.
وبعد عشرة أيام، عثر طاقم السفينة كورتسن على جثة متحللة بشكل سيئ في شرق شيلدت. واعتبر الطاقم أن الجثة لم تعد قابلة للتعرف عليها، وقرروا إعادتها إلى البحر بعد الاحتفاظ بمتعلقاتها الشخصية.
في 13 أكتوبر 1913، تم تسليم العناصر إلى ابن ديزل، يوجين، الذي حددها على أنها تخص والده. إن حقيقة أن المذكرات كانت مميزة والصعوبات المالية التي واجهها أدت إلى اعتقاد الكثيرين بأن ديزل انتحر.
لكن ليس الجميع مقتنعين بهذه التكهنات، وقد نشأت عنها سلسلة من الفرضيات.
اقترح البعض أن ديزل ربما تعرض لحادث أثناء سيره على سطح السفينة في الليل وسقط فوق السور. كان يعاني من مشاكل صحية لسنوات عديدة، لذا فمن المحتمل أن يكون نوبة قلبية أو سكتة دماغية تسببت في سقوطه في الماء.
ويعتقد آخرون أن ديزل زور وفاته للهروب من المشاكل المالية. لقد كان مخترعًا جيدًا، لكنه لم يكن مستثمرًا جيدًا، ويُشتبه في أن ديزل هرب ليبدأ حياة جديدة.
على الرغم من أن ديزل كان يعاني من مشاكل مالية، إلا أن الأمور كانت تتحسن عند وفاته. اكتسب محركه شعبية كبيرة وبدأ يحل محل المحركات البخارية في العديد من التطبيقات.
وهذا يؤدي إلى نظرية المؤامرة الأكثر شعبية التي تقول إن ديزل قُتل لمنع اختراعه من الوقوع في أيدي البريطانيين. اختفى الديزل أثناء توجهه إلى إنجلترا للقاء ممثلي البحرية الملكية، الذين كانوا حريصين على دراسة فكرة استخدام محركات الديزل لغواصاتهم.
أثارت الرحلة غضب الجيش الألماني لأن ديزل كان قد رفض في السابق منحهم الاستخدام الحصري لمحركاته. ومع ذلك، لا يوجد دليل قاطع على أن ديزل قُتل.
فيما يتعلق بفرضية انتحار ديزل، السؤال هو لماذا قام بتحضير بيجامته قبل الفعل؟ لماذا ينتحر ديزل عندما تريد أكبر قوة بحرية في العالم شراء محركاته؟
على الأرجح لن يتم الإجابة على هذه الأسئلة أبدًا. ومع ذلك، ورغم أن اختفائه لا يزال محاطاً بالغموض، فإن اختراعه لمحرك الديزل كان له بوضوح تأثير كبير على العالم، حيث أدى إلى تشكيل وسائل النقل والصناعة الحديثة.
فو هوانغ (وفقًا للأسرار التاريخية والزمن )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)