فيتنام إيرلاينز تخطط لشراء 50 طائرة بوينج 737 ماكس

ومن المنتظر أن توقع شركة الخطوط الجوية الفيتنامية خلال زيارة الرئيس الأمريكي جو بايدن إلى فيتنام اتفاقية لشراء 50 طائرة بوينج 737 ماكس بقيمة تصل إلى 10 مليارات دولار.

ومن المتوقع أن يقام حفل التوقيع بين الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة بوينج غدًا (11 سبتمبر). وقالت مصادر في موقع "فين إكسبريس" إن قيمة اتفاقية الخطوط الجوية الفيتنامية لشراء 50 طائرة من طراز 737 ماكس قد تصل إلى نحو 10 مليارات دولار.

وتهدف هذه الصفقة إلى خدمة خطة الخطوط الجوية الفيتنامية لاستبدال طائراتها القديمة، التي يزيد عمرها عن عشر سنوات. قبل أربع سنوات، وافقت هيئة الطيران المدني على مشروع استثمار شركة الطيران لشراء 50 طائرة ضيقة البدن من طراز A320/321 أو B737 Max 8/9/10 للفترة من 2021 إلى 2025. منذ العام الماضي، أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا عن طرح عدد من طائرات A321 القديمة للبيع بالمزاد العلني.

تتمتع طائرات بوينج 737 ماكس 8/9/10 بالقدرة على نقل ما يصل إلى 210 إلى 230 راكبًا بمدى يزيد عن 3000 كيلومتر. في الوقت الحالي، وعلى غرار شركات الطيران المحلية الأخرى، لا تقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بتشغيل أي طائرة بوينج ضيقة البدن. يتكون أسطول الطائرات الضيقة التابعة لشركة الطيران الوطنية بالكامل من طائرات إيرباص A321. من إجمالي أكثر من 90 طائرة، تشغل الخطوط الجوية الفيتنامية أكثر من اثنتي عشرة طائرة بوينج 787 دريملاينر ذات الجسم العريض.

وفي وقت سابق في عام 2016، أثناء زيارة الرئيس الأمريكي السابق باراك أوباما إلى فيتنام، وقعت شركة فيت جيت إير أيضًا عقدًا لشراء 100 طائرة بوينج 737 ماكس . وبحلول عام 2018، واصلت شركة الطيران توقيع اتفاقية لشراء 100 طائرة أخرى من هذه الطائرات.

منذ نهاية العام الماضي، ارتفع الطلب العالمي على الطائرات مع تعافي الطلب على السفر بعد الوباء. وفي منتصف العام، قال رئيس إحدى شركات الطيران المحلية أيضًا إن إضافة طائرات جديدة ليس بالأمر السهل في سياق ارتفاع أسعار الشراء والإيجار مقارنة بالعامين أو الثلاثة أعوام السابقة. أما بالنسبة لأكبر شركتين لتصنيع الطائرات في العالم ، فبحسب بلومبرج ، فقد باعت كل من بوينج وإيرباص جميع طائراتهما المقرر تسليمها حتى عام 2030.

السيد تو

فينيكسبريس.نت