تقوم شركات الطيران بتأجير العديد من الطائرات في وقت واحد، وزيادة الرحلات، وزيادة الطاقة الاستيعابية لاستغلال ذروة عطلة تيت 2025. ومع ذلك، تم "بيع" العديد من الرحلات الجوية على الطرق الشعبية وحتى تذاكر درجة الأعمال.
وفقا لإحصائيات القسم الخطوط الجوية الفيتنامية: اعتبارًا من 10 يناير، أضافت شركات الطيران الفيتنامية 522 رحلة خلال السنة القمرية الجديدة، مما أدى إلى زيادة حوالي 133 ألف مقعد على الطرق الداخلية مقارنة بالأسبوع السابق.
ومع ذلك، فإن العديد من الرحلات الجوية من مدينة هوشي منه إلى مناطق أخرى يتم ملؤها بسرعة خلال الأيام القريبة من تيت وفي الاتجاه المعاكس خلال الفترة بعد تيت. تظل العديد من الطرق تتمتع بمعدل حجز 100٪.
"مصدومة" من أسعار تذاكر الطيران في تيت
بعد فترة من المراقبة الصبورة لمبيعات التذاكر الإضافية، اضطرت السيدة باو تشاو (من منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) إلى دفع سعر مرتفع، وهو ضعف السعر العادي لتذكرة ذهاب فقط من مدينة هوشي منه إلى دا نانغ، أي حوالي 2.4 مليون دونج/ذهاب.
وبالمثل، قام السيد ثانه بينه (42 عامًا، فو نهوان) بالتحقق مسبقًا من سعر التذكرة لخط مدينة هوشي منه - فينه، وكان إجمالي سعر التذكرة ذهابًا وإيابًا لعائلته المكونة من 4 أفراد يصل إلى 25 مليون دونج، لذلك لم يتمكن من شرائها لأنه لم يكن لديه ما يكفي من المال.
ولكن عندما جمع المال الكافي وقرر الشراء، ارتفع سعر التذكرة إلى "مستوى جديد"!
وفقًا للسيد بوي ثانه تو - مدير التسويق في BestPrice، فإن السعر تذكرة طيران سيظل العام القمري الجديد في عام 2025 مرتفعًا، مع زيادة تتراوح بين 10 و15% مقارنة بالعام القمري الجديد في عام 2024.
قامت شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الفيتنامية، وفيت جيت، وفيترافيل إيرلاينز بتعديل أسعار التذاكر بما يصل إلى ملايين الدونغ، وهو ضعف ما كانت عليه في نفس الفترة من العام الماضي.
على سبيل المثال، تبلغ تكلفة تذاكر درجة الأعمال لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية على خط مدينة هوشي منه - دا نانغ ما بين 9.4 مليون دونج إلى 15.9 مليون دونج، بينما تبلغ تكلفة تذاكر شركة فيت جيت وفيترافيل إيرلاينز ما بين 5.8 مليون دونج إلى 6 ملايين دونج، وهو ضعف السعر قبل أسبوعين. ولذلك، يتعين على العديد من الأشخاص دفع ثمن التذاكر، دون أن يجرؤوا على التردد خوفاً من أن يصبح شراء التذاكر أكثر صعوبة.
تشير ملاحظاتنا في 14 يناير إلى أنه على الرغم من ارتفاع أسعار التذاكر، فقد ظهرت حالات "بيع التذاكر بالكامل" في الرحلات الداخلية، وخاصة من مدينة هوشي منه إلى المقاطعات الوسطى والشمالية مثل دا نانغ، هويه، ناه ترانج، ثانه هوا، فينه...
على سبيل المثال، في الرحلات الجوية من مدينة هو تشي منه إلى فينه، ثانه هوا، بليكو في الفترة من 23 إلى 25 يناير، لم تعد تذاكر الدرجة الاقتصادية متاحة. ومن الجدير بالذكر أن هذا هو الوقت الذي يمكن فيه للعديد من العائلات، وخاصة تلك التي كانت بعيدة عن المنزل لفترة طويلة، ترتيب الوقت للعودة إلى المنزل للاحتفال بعيد تيت مع عائلاتهم.
في الواقع، زادت شركات الطيران عدد طائراتها، لكن أسعار التذاكر لا تزال مرتفعة للغاية. على سبيل المثال، قامت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية بتأجير ثلاث طائرات جديدة من طراز إيرباص A320 (بما في ذلك طاقم الطيران)، مما أضاف 75 ألف مقعد، وهو ما يعادل 400 رحلة خلال موسم تيت. حصلت شركة فيت جيت على 4 طائرات إضافية، وحصلت شركة بامبو إيرويز على طائرتين.
الطيران ليس أكثر اقتصادا
يفكر الكثير من الأشخاص في القيام برحلات متصلة عبر دول في منطقة جنوب شرق آسيا ثم العودة إلى فيتنام، ولكن أسعار تذاكر الرحلات المتصلة ارتفعت أيضًا بشكل حاد، مما يجعل خيار الرحلة ذهابًا وإيابًا غير ممكن.
على سبيل المثال، في حالة الطيران مباشرة من مدينة هوشي منه إلى هانوي في 25 يناير (26 ديسمبر)، يكون سعر التذكرة حوالي 3.6 مليون دونج/الاتجاه لجميع شركات الطيران.
في حالة السفر من مدينة هوشي منه إلى بانكوك في نفس اليوم، يجب على الركاب دفع 2.4 مليون دونج على الأقل، ولا يشمل ذلك 1.4 مليون دونج إضافية لرحلة بانكوك - هانوي في 26 يناير، ويبلغ إجمالي سعر التذكرة 3.8 مليون دونج، بزيادة قدرها 200 ألف دونج ويوم واحد إضافي.
وبالمثل، إذا سافرت على رحلتين من مدينة هوشي منه - كوالالمبور - هانوي، فإن سعر التذكرة الإجمالي هو 4.3 مليون دونج، وهو أعلى بكثير من السفر مباشرة من مدينة هوشي منه - هانوي. علاوة على ذلك، تستغرق الرحلات الجوية المتصلة الكثير من الوقت، وتتطلب إجراءات الهجرة ويمكن أن تسبب التعب بسهولة بسبب أوقات الرحلات الطويلة.
بينما أجرة السفر خلال تيت، تزداد الرحلات الجوية من مدينة هو تشي منه إلى هانوي والمقاطعات الوسطى باستمرار وتنتهي المقاعد بسرعة. لا تزال الرحلات السياحية من هانوي إلى دا نانغ، وكام رانه، وفو كوك، ودا لات... قبل تيت وبعده، بها العديد من الرحلات الجوية، بأسعار تذاكر أكثر معقولية.
تمكنت السيدة هوين في مدينة دا نانغ من العثور على تذكرة ذهاب وعودة من دا نانغ إلى مدينة هوشي منه، المغادرة في 27 يناير والعودة في 8 فبراير مقابل 1.9 مليون دونج فقط، وهو أقل بكثير من السنوات السابقة.
وفي الوقت نفسه، تظل أسعار تذاكر الرحلات الجوية الدولية إلى تايلاند وكوريا الجنوبية مرتفعة، حيث تتراوح بين 3 إلى 4.5 مليون دونج/رحلة ذهابا وإيابا. وقالت السيدة هوين إنها ستتوجه إلى مدينة هوشي منه للاحتفال بعيد رأس السنة مع عائلتها وأقاربها، ثم تسافر إلى الغرب قبل العودة إلى دا نانغ.
وعلى نحو مماثل، هناك أيضًا فروق واضحة في أسعار تذاكر الرحلات الجوية من هانوي إلى دا نانغ وفو كوك. في حالة السفر قبل تيت، يتعين على الركاب دفع حوالي 2.8 مليون دونج فقط للتذكرة ذهابًا وإيابًا، بينما خلال تيت، يمكن أن ترتفع أسعار التذاكر إلى 4.5 مليون دونج وتنخفض إلى 4.2 مليون دونج بعد تيت.
بالنسبة لخط هانوي - فوكوك، فإن أغلى تذكرة هي خلال تيت بسعر يصل إلى 8.4 مليون دونج، بسبب العدد المحدود من الرحلات الجوية، بينما قبل وبعد تيت يتقلب سعر التذكرة حول 6 ملايين دونج.
مصدر
تعليق (0)