في المتوسط، تسجل شركة HHV 5.4 مليار دونج في الإيرادات من تحصيل رسوم BOT كل يوم.

في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، وصل حجم حركة المرور عبر محطات الرسوم التي تديرها وتستغلها شركة ديو كا للاستثمار في البنية التحتية لحركة المرور (رمز السهم: HHV) إلى أكثر من 11.9 مليون مركبة، بزيادة قدرها 13٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.

صورة توضيحية.

في عام 2024، تستهدف HHV تحقيق إيرادات مجمعة بقيمة 3,146 مليار دونج، وصافي ربح بعد الضريبة بقيمة 404 مليار دونج، بزيادة 17% و11% على التوالي مقارنة بعام 2023. وعلى وجه الخصوص، من المتوقع أن تحقق HHV ربحًا قدره 221 مليار دونج في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، أي ما يعادل 55% من خطة الربح لعام 2024.

وفي السابق، سجلت HHV في الربع الأول من عام 2024 إيرادات بلغت 690 مليار دونج، بزيادة قدرها 28% عن نفس الفترة. لا تزال إيرادات رسوم البناء والتشغيل والنقل تشكل نسبة كبيرة (69٪) من إجمالي إيرادات HHV، حيث وصلت إلى 477 مليار دونج، بزيادة 23٪ عن نفس الفترة في عام 2023.

قال ممثل شركة HHV أنه في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، بلغ حجم حركة المرور عبر محطات رسوم HHV أكثر من 11.9 مليون مركبة، بزيادة قدرها 13٪ مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2023. وفي المتوسط، من المتوقع أن تجلب محطات رسوم BOT للشركة أكثر من 5.3 مليار دونج يوميًا.

شركة HHV هي مؤسسة تستثمر في العديد من مشاريع البناء والتشغيل والنقل الكبيرة، والتي تمتد في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك: الطريق السريع باك جيانج - لانج سون؛ طريق كام لام – فينه هاو السريع؛ توسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر خان هوا؛ نفق ديو كا؛ نفق كو مونغ؛ نفق هاي فان؛ نفق فو جيا – فوك تونغ…

وعلى وجه الخصوص، يبلغ إجمالي استثمارات مشروع البناء والتشغيل والنقل (BOT) للاستثمار في بناء نفق طريق عبر ديو كا (بما في ذلك أنفاق ديو كا، وكو ما، وكو مونغ، وهاي فان) 21,612 مليار دونج. ومن المتوقع أن تصل إيرادات الرسوم في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 إلى 651 مليار دونج، بزيادة قدرها 29% عن نفس الفترة.

وستساهم مشاريع الأنفاق الجبلية المذكورة أعلاه، عند اكتمالها وتشغيلها، في تقليص زمن السفر وتقليل الحوادث في الممرات الجبلية.

وعلى وجه الخصوص، منذ بناء نفق ديو كا ونفق كو مونج على الطريق السريع الوطني رقم 1، تمت إزالة "عنق الزجاجة"، وكسر "واحة" مقاطعة فو ين، وفتح الباب أمام التجارة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخلق زخم للتنمية الصناعية والسياحية في المنطقة الساحلية المركزية، وتعزيز الاتصال الإقليمي، وربط فو ين بالمنطقة الاقتصادية فان فونج والمدينة. نها ترانج والمتنزهات الصناعية المجاورة والمناطق السياحية في المنطقة.

نفق هاي فان هو أطول نفق طريق في جنوب شرق آسيا، حيث يبلغ إجمالي طول النفق وطريق الوصول أكثر من 12.6 كم، ويربط مقاطعة ثوا ثين هوي ومدينة هوشي منه. دانانغ

وعند تشغيله، فإن الوقت الذي تستغرقه المركبات للسفر عبر النفق سيكون حوالي 15 دقيقة بدلاً من أكثر من 60 دقيقة على ممر الجبل، مما يخلق زخماً للتنمية الصناعية والاجتماعية والاقتصادية والسياحية لمقاطعة ومدينة ثوا ثين هوي. كما تعد مدينة دا نانغ والمنطقة الوسطى بأكملها بمثابة بوابة لمحور حركة المرور بين الشرق والغرب من لاوس وتايلاند إلى بحر الشرق والعالم.

في أواخر أبريل 2024، تولت شركة HHV إدارة وتشغيل الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، قسم كام لام - فينه هاو. يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب PPP أكثر من 8900 مليار دونج، حيث تشارك HHV في الاستثمار من خلال شكل تعاون تجاري بمبلغ يزيد عن 400 مليار دونج.

منذ أن بدأ طريق كام لام - فينه هاو السريع في تحصيل الرسوم رسميًا في نهاية مايو 2024، مر ما معدله أكثر من 9000 مركبة عبر الطريق كل يوم، وهو أعلى من المتوقع في الخطة المالية الأولية.

وعلى المدى المتوسط والطويل، من المتوقع أن تستمر حركة المرور عبر محطات HHV في الارتفاع بسبب الطلب المتزايد على سفر الأشخاص ونقل البضائع على الممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب.

وفي الوقت نفسه، وبما أن معظم مشاريع النقل التي تنفذها شركة HHV تسبق اتجاه تطوير البنية التحتية المستقبلية، فإن الاتصال المباشر بالطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي سيساعد في نمو إيرادات الشركة من تحصيل رسوم البناء والتشغيل والنقل بقوة.

المصدر: https://baodautu.vn/trung-binh-moi-ngay-hhv-ghi-nhan-54-ty-dong-doanh-thu-tu-thu-phi-bot-d220545.html