وأعلنت ناسا أن مروحية "إنجينيويتي" اتصلت بهم مرة أخرى في 28 يونيو/حزيران عبر الروبوت "بيرسيفيرانس"، "رفيقها" على المريخ.
رسم توضيحي لطائرة الهليكوبتر Ingenuity التابعة لوكالة ناسا وهي تحلق على سطح المريخ. الصورة: ناسا
وينهي الحدث الجديد فترة الصمت التي مرت بها مركبة الفضاء "إنجينيويتي" منذ 26 أبريل/نيسان الماضي، عندما أنهت المروحية التي يبلغ وزنها 1.8 كيلوغرام رحلتها رقم 52 في فوهة جيزيرو على الكوكب الأحمر.
قال جوش أندرسون، قائد فريق إنجينيويتي في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا: "فوهة جيزيرو التي يستكشفها المسبار والمروحية تتميز بتضاريس وعرة، مما يزيد من احتمال انقطاع الاتصالات. يهدف الفريق إلى إبقاء إنجينيويتي متقدمة على بيرسيفيرانس، مما يتسبب أحيانًا في خروجها عن نطاق الاتصال. نحن متحمسون لعودتنا إلى نطاق الاتصال مع إنجينيويتي والحصول على تأكيد بشأن الرحلة رقم 52".
وقالت وكالة ناسا إن الطائرة إنجينيويتي طارت مسافة 363 مترا خلال رحلتها الثانية والخمسين، والتي استغرقت 139 ثانية. وكان الهدف الرئيسي من الرحلة هو إعادة وضع المروحية والتقاط الصور لفريق العلماء المسؤولين عن روبوت Perseverance. تظهر بيانات الرحلة التي تم تلقيها حديثًا أن طائرة Ingenuity لا تزال في حالة جيدة. وإذا أكدت الاختبارات الإضافية ذلك، فمن الممكن أن تطير الطائرة مرة أخرى في الأسابيع المقبلة.
هبط الثنائي Ingenuity وPerseverance داخل فوهة جيزيرو في فبراير 2021. مهمة الروبوت "بيرسيفيرانس" هي جمع العينات والبحث عن آثار الحياة على المريخ. في هذه الأثناء، نجحت مروحية إنجينيويتي في إتمام مهمتها الرئيسية بسرعة، حيث قامت بخمس رحلات لإثبات أن استكشاف المريخ من الجو أمر ممكن. ثم انطلقت المركبة Ingenuity في مهمة موسعة، حيث عملت كمركبة استطلاعية للمثابرة.
يجب أن تمر جميع الاتصالات من وإلى Ingenuity عبر Perseverance. وهذا ما يفسر صمت المروحية في الآونة الأخيرة. لكن الفريقين المسؤولين توقعا ذلك أيضًا، حيث اختفى الروبوت خلف تلة من منظور المروحية ولم يظهر مرة أخرى حتى 28 يونيو/حزيران.
واجه فريق Ingenuity أيضًا مشكلات أخرى في التواصل. على سبيل المثال، في أوائل أبريل، توقفت المروحية فجأة عن العمل لمدة 6 أيام، مما أثار قلقهم.
ثو تاو (حسب الفضاء )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)