Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مدينة هوشي منه تريد حساب "النمو الأخضر" في خطة التنمية الوطنية

VnExpressVnExpress15/09/2023

[إعلان 1]

هذا العام، ستقوم مدينة هوشي منه بدراسة ودراسة كيفية حساب عامل النمو الأخضر في خطة التنمية الخضراء المحلية.

تم الإعلان عن هذه المعلومات من قبل السيد فو فان هوان، نائب رئيس لجنة شعب مدينة هوشي منه، رئيس اللجنة المنظمة لمنتدى "مدينة هوشي منه الاقتصادي 2023" (HEF) بعد ظهر يوم 15 سبتمبر. وقال السيد هوان: "إن مقدار النمو الذي تستخدمه الشركات لتقليص الانبعاثات هو أمر قابل للقياس، وليس فقط الناتج المحلي الإجمالي بشكل عام".

وهذه واحدة من الخطوات الملموسة الأولى في الجهود المبذولة لتحويل النموذج الاقتصادي التقليدي إلى نموذج مستدام، يحقق التوازن بين النمو والبيئة، أو "الاقتصاد الأخضر"، الذي تتميز به مدينة هوشي منه.

في منتدى الطاقة الخضراء لهذا العام، أعلنت المدينة عن الخطوط العريضة "للإطار الاستراتيجي للتنمية الخضراء حتى عام 2030 مع رؤية حتى عام 2050" لتلقي التعليقات من الخبراء والشركات المحلية والأجنبية. وقال السيد فو فان هوان إنه من الآن وحتى نهاية العام، ستعمل المدينة على استكمال إطار السياسة والمعايير اللازمة.

وسط مدينة هو تشي منه، كما شوهد من نهر سايجون، منطقة شبه جزيرة ثو ثيم، مدينة ثو دوك، يوليو 2023. الصورة: كوينه تران

وسط مدينة هو تشي منه، كما شوهد من نهر سايجون، منطقة شبه جزيرة ثو ثيم، مدينة ثو دوك، يوليو 2023. الصورة: كوينه تران

وتستهدف مدينة هو تشي منه أيضًا العديد من الإجراءات المحددة الأخرى. ولتطوير سوق المنتجات والخدمات "الخضراء" ــ أي تلك التي تلبي المعايير المستدامة ــ سيتم استخدام الإنفاق العام كوسيلة رائدة لتوجيه الاستهلاك الاجتماعي والشركات ذات الإنتاج.

وقال السيد هوان "لدينا العديد من الطرق مثل ضخ المزيد من الأموال لتحفيز الاستثمار التجاري، وإنفاق المزيد من الأموال لإنشاء سوق للمنتجات الخضراء، وبعد ذلك سوف يكون هناك نمو أخضر". وتشمل بعض الأمثلة تركيب الألواح الشمسية في المكاتب أو شراء السيارات الكهربائية في المركبات العامة. وترى مدينة هوشي منه أن تشجيع الناس على المشي وركوب الدراجات واستخدام المركبات الكهربائية وتطوير النقل المائي هي أيضًا أشياء يجب القيام بها.

بالإضافة إلى ذلك، وفي الإطار الاقتصادي الأخضر، تم اختيار منطقة كان جيو لتصبح منطقة خضراء محايدة للكربون بحلول عام 2035. وتهدف لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه إلى إيجاد طريقة لحساب كمية الأكسجين التي تنتجها غابة كان جيو والكربون الذي تمتصه لبيع أرصدة الكربون، بالإضافة إلى إصدار سندات خضراء لتعبئة الموارد المالية. وهناك أيضًا إمكانية التحول إلى المركبات الكهربائية والطاقة المتجددة. أصبح لدى كان جيو الآن مشروع طاقة الرياح على الشاطئ.

واقترح العديد من الخبراء أيضًا إجراءات مبكرة ونماذج تعلم قابلة للتطبيق لمدينة هوشي منه خلال جلسات مناقشة إطار التعليم العالي.

أستاذ مشارك دكتور يقترح فو مينه كونغ، الخبير في السياسات والاقتصاد والمحاضر الأول في كلية لي كوان يو للسياسات العامة، الاستفادة من تجربة 5S في عملية التنمية الاقتصادية الخضراء في سنغافورة.

تشمل هذه العناصر الخمسة ما يلي: البقاء على قيد الحياة؛ الاستراتيجية؛ هيكل التنفيذ (الهيكل)؛ اختيار المضيف؛ باحث عن الفطنة. حيث أن الخطوة الأولى هي "البقاء"، ويجب أن ندرك أن الابتكار الأخضر أمر حيوي وليس هناك خيار آخر.

وضرب السيد كونغ مثالاً على هذه الخطوة، حيث اعتبرت سنغافورة تنظيف الأنهار في الفترة 1977-1987 بمثابة المحور والشيء الأساسي الذي يجب القيام به قبل التحول الأخضر. ويمكن لمدينة هوشي منه أن تتعلم من هذا أيضًا لتنظيف أنهارها وقنواتها. وأضاف أن "التحول الأخضر ينبغي أن يبدأ بأشياء عملية للغاية بالنسبة للناس".

من أجل توفير الموارد المالية وتشجيع الشركات على التحول إلى اقتصاد مستدام، اقترح السيد يوشن شميتمان، الممثل المقيم لصندوق النقد الدولي في فيتنام، الحل المتمثل في فرض الضرائب على انبعاثات الكربون.

ولا يعمل هذا الحل على تحفيز الشركات على بذل المزيد من الجهود لتقليل الانبعاثات وتوفير المزيد من التكاليف فحسب، بل إنه يخلق أيضًا إيرادات إضافية للميزانية. وأضاف الخبير أن "الحكومة يمكنها أن تستخدم هذه الأموال لإعادة الاستثمار في الشركات المتميزة في خفض الانبعاثات أو دعم الشركات القادرة على خفض الانبعاثات بشكل أكبر".

السيد ريكاردو فالنتي، عضو مجلس مدينة بورتو للشؤون الاقتصادية والمالية في البرتغال، شارك تجربته في أن جميع أنشطة تقديم العطاءات في المدينة تتطلب من الشركات المتقدمة بالعطاءات تلبية المعايير البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG).

بالإضافة إلى ذلك، فإن 100% من الكهرباء المستخدمة في المباني العامة في بورتو هي طاقة متجددة، كما تتم معالجة مياه الصرف الصحي وإعادة استخدامها لتنظيف الشوارع. بحلول عام 2024، سيستخدم المطار المحلي 100% من طاقته من حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة.

وبالإضافة إلى جهود الحكومة، أوصى السيد فو فان هوان الشركات المحلية بالاهتمام بتطبيق معايير الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية، وتحديد الأرباح الناتجة عن الابتكار التكنولوجي والتغيير، وليس من استخدام الكثير من الموارد والعمالة.

وفي الوقت نفسه، يحتاج الناس إلى استهلاك ما يكفي، والاستهلاك الأخضر - اختيار المنتجات التي تلبي المعايير المستدامة، والمشاركة بنشاط في التجديد البيئي. وأضاف السيد هوان قائلاً: "يجب على المستهلكين أيضًا المشاركة في عملية زراعة الأشجار وتنظيف البيئة ومعالجة النفايات والاستهلاك المسؤول".

الاتصالات السلكية واللاسلكية


[إعلان 2]
رابط المصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ردود فعل مشجعي جنوب شرق آسيا بعد فوز منتخب فيتنام على كمبوديا
الدائرة المقدسة للحياة
المقابر في هوي
اكتشف المناظر الطبيعية الخلابة في موي تريو في كوانج تري

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج