إن سياسة تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50% التي صدرت في الأيام الأخيرة جعلت بائعي ومشتري السيارات في مقاطعة كوانج تري سعداء للغاية. ورغم أن هذه السياسة لن تستمر سوى ثلاثة أشهر، فمن المتوقع أن تساعد سوق السيارات على التعافي.
يتم استشارة العملاء من قبل موظفي المبيعات في PGSCorp Quang Tri حول طراز CR-V من هوندا - الصورة: TP
أصدرت الحكومة للتو المرسوم رقم 109/2024/ND-CP الذي ينظم رسوم تسجيل السيارات والمقطورات أو شبه المقطورات التي تجرها السيارات والمركبات المماثلة للسيارات المصنعة والمجمعة محليًا. وعليه، اعتباراً من 1 سبتمبر 2024 إلى 30 نوفمبر 2024، فإن معدل تحصيل رسوم التسجيل يساوي 50% من معدل التحصيل المنصوص عليه في المرسوم الحكومي رقم 10/2022/ND-CP المؤرخ 15 يناير 2022 بشأن تنظيم رسوم التسجيل.
وبعد أن علمت السيدة نجو ثي كيم لين وزوجها بهذه المعلومات من خلال وسائل الإعلام، مباشرة بعد عطلة العيد الوطني في الثاني من سبتمبر/أيلول، ذهبتا في بلدة تريو ثوان، منطقة تريو فونج، لرؤية السيارات في وكالة PGSCorp Quang Tri. وبعد التجول حول السيارة، كان الزوجان راضيين للغاية عن سيارة هوندا CR-V وقررا شراء السيارة على الفور بينما كانت سياسة تخفيض رسوم التسجيل لا تزال سارية. "كنا نخطط لشراء سيارة منذ شهرين ولكننا انتظرنا حتى الآن عندما سمعنا الأخبار عن تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50٪. وفقًا لنصيحة الموظفين في المتجر، سنوفر ما يقرب من 40 مليون دونج. "أعتقد أن الانتظار لمدة الشهرين الماضيين كان يستحق ذلك تمامًا"، قال ليان بحماس.
وبالمثل، فإن شراء سيارة في الوقت الذي قررت فيه الحكومة تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50% للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا، السيد فونج نجوك هونغ، في المدينة. دونغ ها متحمس للغاية لأنه يمكنه خفض رسوم التسجيل بمقدار عشرات الملايين من الدونغ. "بعد تجربتي لسيارات هيونداي من قبل، أخطط لشراء سيارة من هذه الشركة. وأنا أعلم أيضًا أنه اعتمادًا على طراز السيارة، بعد تطبيق تخفيض رسوم التسجيل، يمكن لشركة هيونداي التخفيض من 18 إلى 80 مليون دونج/سيارة. سأخبر أصدقائي المهتمين بشراء سيارة في هذا الوقت.
ومن المعروف أنه منذ بداية عام 2024 حتى الآن، ورغم أن شركات تصنيع السيارات وتجارها أطلقوا العديد من العروض الترويجية والحوافز الكبيرة والخصومات النقدية المباشرة على أسعار البيع لتحفيز الطلب، إلا أن المبيعات لا تزال تنمو ببطء، ولم يفلت سوق السيارات من الركود. انخفض إنتاج معظم نماذج السيارات المجمعة بشكل حاد. ومع ذلك، وفقا للمراسل، بعد فهم سياسة الحكومة في خفض رسوم التسجيل، اغتنم العديد من سكان كوانج تري المحتاجين الفرصة للذهاب إلى صالات العرض لرؤية وشراء السيارات. وبحسب إحصائيات تجار السيارات، ارتفعت مبيعات السيارات المنتجة والمجمعة محليًا لدى وكلاء السيارات في المنطقة منذ الأول من سبتمبر بنسبة 20% - 25% مقارنة بالأشهر الأولى من العام. خطوط تجميع السيارات مثل: تويوتا فيوس، فيلوز؛ هيونداي أكسنت؛ هوندا سيتي؛ سي آر في؛ مازدا CX-5... تحظى بأكبر قدر من الاهتمام. إن الارتفاع الحاد في عدد العملاء الراغبين في شراء السيارات من وكالات السيارات يعد علامة إيجابية، حيث كان سوق السيارات في السابق "مجمداً" تقريباً في انتظار معلومات عن خفض رسوم التسجيل. وقال أحد المستشارين في شركة هيونداي كوانج تري إن سياسة تخفيض رسوم التسجيل تحمل أخباراً سارة لكل من مشتري السيارات وموظفي المبيعات. وقال أحد المستشارين "إن مجرد تخفيض رسوم التسجيل، حتى ولو لشهر أو ثلاثة أشهر، هو أمر نتطلع إليه ويمكن أن يحفز الطلب ويزيد المبيعات".
من عام 2020 وحتى نهاية عام 2023، طبقت الحكومة سياسة تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محلياً بنسبة 50% ثلاث مرات، كل مرة لمدة 6 أشهر، لدعم المواطنين عند شراء السيارات. وعلى الرغم من أن فترة تخفيض رسوم التسجيل هذا العام تستمر لمدة 3 أشهر فقط، إلا أنها أيضًا أحد العوامل التي تساعد في تحفيز الطلب في السوق في نهاية عام 2024.
وفي الواقع، خلقت السياسة السابقة المتمثلة في خفض رسوم التسجيل بنسبة 50% تأثيرات إيجابية، حيث ساهمت في تحفيز نفسية شراء السيارات لدى الناس، في حين ساعدت شركات السيارات على استعادة زخم نمو المبيعات.
إن تخفيض رسوم التسجيل لا يقلل من سعر بيع السيارة، لأنه يتم تحصيلها بعد أن يقوم العميل بشراء السيارة، ولكنه سيقلل من تكلفة السيارة على الطريق. وبحسب الحسابات، عندما يتم تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50%، فإن العملاء الذين يشترون سيارات تحتوي على أقل من 10 مقاعد، وتستخدم البنزين، ويتم إنتاجها وتجميعها محليًا، سيوفرون من 15 إلى 300 مليون دونج، اعتمادًا على طراز السيارة، وبالتالي تحفيز الطلب في السوق، ومساعدة السيارات المحلية على زيادة الإنتاج.
وفي حديثه للصحفيين، قال السيد لي كوانج مينه هونغ، رئيس المكتب التمثيلي لشركة PGSCorp في كوانج تري، إنه على مدى السنوات الثلاث الماضية، نمت القوة الشرائية لسوق السيارات في كوانج تري بنفس المعدل مثل السوقين الرئيسيتين في المنطقة، هوي وكوانج بينه. ومع ذلك، في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024، كان سوق السيارات قاتماً نسبياً، حيث انخفضت القدرة الشرائية بنسبة 25% - 30% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. بعد أن دخلت سياسة تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50% حيز التنفيذ رسميًا، أظهرت أعداد العملاء مؤشرات على الارتفاع مرة أخرى.
حتى خلال العطلات، يكون عدد العملاء الراغبين في القدوم لرؤية السيارات في الوكالة أعلى من المعتاد.
"أعتقد أن تخفيض رسوم تسجيل السيارات الجديدة المجمعة محليًا بنسبة 50% هي سياسة جيدة، وتوفق بين مصالح العديد من الأطراف. فهو لا يساعد مصنعي السيارات على زيادة المبيعات وتحسين الحصة السوقية وتعزيز إنتاج المنتجات فحسب، بل يساعد أيضًا صالات العرض على زيادة عدد العملاء الذين يبحثون عن السيارات ويشترونها، مما يساهم في زيادة المبيعات وحل المخزون. أما بالنسبة للمستهلكين، فإن خفض ضريبة التسجيل سيساعد العملاء على توفير مبلغ كبير من المال، مما يسهل عليهم الوصول إلى السيارة واتخاذ القرار بشرائها"، كما قال السيد هونج.
وبحسب السيد هونغ، بالإضافة إلى خفض رسوم التسجيل، تحتاج الحكومة إلى إدخال العديد من السياسات بشأن ضريبة الاستهلاك الخاصة للمساعدة في خفض تكاليف إنتاج السيارات، وتعزيز سوق أكثر حيوية واستدامة من السياسات المؤقتة.
نام فونج
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baoquangtri.vn/tin-hieu-vui-cho-thi-truong-xe-o-to-188305.htm
تعليق (0)