وعلى الرغم من تأثرها بتغير المناخ والصراعات السياسية العالمية، لا تزال فيتنام تتمتع بإمكانات كبيرة لمواصلة تحسين تكاليف الخدمات اللوجستية، مما يساعد الصناعة على التطور.
عندما تطأ أقدام مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر فيتنام وتختار موقعًا لبناء مصنع، بالإضافة إلى سياسة جذب الاستثمار في كل منطقة، فإن الموقع هو أيضًا عامل حاسم في ما إذا كانوا يستثمرون أم لا، لأن المستثمرين يحتاجون إلى تحسين التكاليف ووقت النقل عندما لا يزال نظام المرور على الطرق في بلدنا محدودًا وتكاليف الخدمات اللوجستية مرتفعة للغاية.
على سبيل المثال، في حالة شركة Aboitiz Foods (جزء من مجموعة Aboitiz)، فقد استثمرت مؤخرًا في مصنعها السادس في فيتنام (مصنعان في الشمال و4 مصانع في الجنوب)، ولكن شركة Aboitiz Foods تركز فقط على بناء المصانع في الشمال والجنوب، ولم تستثمر في المنطقة الوسطى.
سيعقد مؤتمر فيتنام اللوجستي الثاني 2024 تحت شعار "التحول من أجل الاختراق" الذي تنظمه صحيفة Dau Tu تحت رعاية وزارة التخطيط والاستثمار في 31 أكتوبر 2024 في فندق JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung، المنطقة 1، مدينة هوشي منه).
بمشاركة أكثر من 300 ضيف محلي ودولي، سيقوم المؤتمر بتحليل ومناقشة القضايا الأكثر إلحاحًا في الصناعة، مثل التحديات والاتجاهات الجديدة، وتحديث البنية التحتية اللوجستية، وتعزيز كفاءة سلسلة التوريد، وتعزيز التحول الرقمي، وتطوير نماذج أعمال لوجستية جديدة.
سيتم نشر المعلومات حول المنتدى عبر الإنترنت على المنصات الإلكترونية لصحيفة الاستثمار ونشرها على وسائل الإعلام. يتم تحديث معلومات المؤتمر بانتظام على: https://logsummit.vir.com.vn.
وفي معرض شرحه لسبب الاستثمار في منطقتين فقط، قال السيد ها فان مينه، مدير شركة جولد كوين فيتنام (المملوكة لشركة أبويتيز فودز): "غالبًا ما تتأثر المنطقة الوسطى بالعواصف والفيضانات، لذلك خلال فترة التطوير التي استمرت 10 سنوات، ركزنا فقط على بناء المصانع في الشمال والجنوب. وبالإضافة إلى ذلك، فإن بناء المصنع السادس في لونغ آن بسبب قربه من مدينة هوشي منه، وبالقرب من ميناء فو مي، وموقعه أيضًا في مقاطعة الثروة الحيوانية الرئيسية في دلتا ميكونج، فإن النقل إلى مقاطعتي تيان جيانج وبن تري سيكون ملائمًا، مما يساعد على تقليل تكاليف الخدمات اللوجستية بشكل كبير، مما يساعد على زيادة الميزة التنافسية للشركة.
تعد شركة Aboitiz Foods مجرد مثال نموذجي واحد من بين العديد من مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر، فعندما تختار الاستثمار في بناء المصانع في فيتنام، فإنها غالبًا ما تعطي الأولوية للمواقع القريبة من الأنهار، والتي تكون أكثر ملاءمة للنقل عن طريق المياه من الطرق، كما تقوم أيضًا ببناء المصانع في نقاط الاتصال بين مناطق الاستهلاك وتجنب تأثير الطقس، وبالتالي تقليل تكاليف الخدمات اللوجستية والأسعار، وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات عندما تصل إلى المستهلكين النهائيين.
ومع ذلك، فقد أدى تغير المناخ إلى تغيير ظروف إنتاج الشركات بشكل كبير، حيث ضربت العاصفة ياغي مؤخرًا اليابسة في الشمال، مما تسبب في أضرار جسيمة للمناطق المحلية.
ومن الواضح أن تغير المناخ لا يزال يشكل تحديًا كبيرًا لمؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر بشكل عام وصناعة الخدمات اللوجستية بشكل خاص، عندما يتزايد حجم الدمار الناجم عن تغير المناخ، وتصبح المنطقة المتضررة أوسع، بما يتجاوز توقعات الشركات عند الاستثمار وبناء المصانع.
وهناك عامل آخر له تأثير كبير على الأنشطة اللوجستية وهو تصاعد الصراع في الشرق الأوسط، والحرب المستمرة بين روسيا وأوكرانيا، وخاصة صعود الحمائية الإقليمية. كل هذا من شأنه أن يؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط، وكذلك أسعار الشحن.
ومع ذلك، يعتقد الخبراء والمستثمرون أن فيتنام لا تزال تتمتع بإمكانات كبيرة لتطوير الخدمات اللوجستية. وفي السنوات الأخيرة، شجعت الحكومة بناء البنية التحتية وطرق الربط المستمرة بين المناطق، وفي الوقت نفسه بدأت سلسلة من الطرق السريعة، والتي من المتوقع عند اكتمالها أن تعمل على تحسين تكاليف الخدمات اللوجستية بشكل كبير مقارنة بالدول الأخرى في المنطقة.
في عام 2023، وفقًا لتصنيف البنك الدولي، احتل مؤشر أداء الخدمات اللوجستية في فيتنام المرتبة 43 من بين 139 اقتصادًا مصنفًا، وهو تحسن كبير مقارنة بالمرتبة 53 في عام 2010. وفي المنطقة، تحتل فيتنام المرتبة الخامسة، وهي نفس مرتبة الفلبين، بعد سنغافورة وماليزيا وتايلاند.
وبحسب حسابات جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام، فإن تكاليف الخدمات اللوجستية في فيتنام تبلغ في المتوسط 16.8-17% من الناتج المحلي الإجمالي، وهو أعلى بكثير من المتوسط العالمي البالغ 10.6%. ومن ثم، لزيادة القدرة التنافسية وجذب المزيد من رأس المال الاستثماري إلى فيتنام، فإن الاستمرار في إيجاد حلول لتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية من شأنه أن يزيد من جاذبية الاقتصاد الفيتنامي.
وقعت فيتنام ونفذت 16 اتفاقية للتجارة الحرة، وتتفاوض حاليا على 3 اتفاقيات أخرى، لتصبح واحدة من أكثر الاقتصادات انفتاحا وتتمتع بعلاقات تجارية في مناطق التجارة الحرة مع أكثر من 60 اقتصادا. فيتنام هي أيضًا الدولة الوحيدة التي وقعت اتفاقيات تجارة حرة مع جميع الشركاء الاقتصاديين الرئيسيين في جميع أنحاء العالم مثل الولايات المتحدة واليابان والصين والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وروسيا وغيرها. ويعتبر هذا عاملاً أساسياً مواتياً للتنمية القوية لقطاع الخدمات اللوجستية.
المصدر: https://baodautu.vn/tiep-tuc-tim-giai-phap-giam-chi-phi-logistics-d227916.html
تعليق (0)