إدارة وصيانة الممرات المائية الداخلية بشكل فعال

تعمل وحدات إدارة وصيانة الممرات المائية الداخلية حاليًا على تنفيذ التدابير اللازمة لتوسيع نطاق استغلال واستخدام أعمال حركة المرور في الممرات المائية الداخلية في المحافظة، مما يساهم في ضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية.

تقوم وحدات إدارة وصيانة الممرات المائية الداخلية بتثبيت نظام إشارات على قسم نهر تشو عبر منطقة ثيو هوا لتسهيل المراقبة.

وتقوم المقاطعة حالياً بإدارة وصيانة 23 نهراً وقناة، يبلغ إجمالي طولها 761 كيلومتراً. ومنها، يضم نظام الممرات المائية الداخلية الوطني 8 مسارات بطول 213 كيلومتراً، ويضم نظام الممرات المائية الداخلية المحلي 15 مساراً بطول 548 كيلومتراً. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك المقاطعة 56 رصيفًا للممرات المائية الداخلية و53 رصيفًا للركاب عبر النهر. تعتبر أنشطة النقل المائي الداخلي في المقاطعة صغيرة في الغالب ومتناثرة على الأنهار عبر مصبات الأنهار التي تتصل بالممرات المائية الساحلية بالمقاطعات الشمالية والوسطى. من أجل ضمان سلامة المرور على الممرات المائية الداخلية، قامت وحدات إدارة وصيانة الممرات المائية الداخلية في الآونة الأخيرة بتركيب 1429 نوعًا من اللوحات الإرشادية على الشاطئ وعلى الجسور وتحت الماء وإشارات الضوء. يتم ترتيب العلامات على الأنهار بشكل مناسب، وبألوان واضحة، حتى يتمكن أصحاب المركبات من التعرف عليها بسهولة.

وفي العمل الإداري نفذت الوحدات بحزم مهمة الجمع بين السيطرة على عمليات الموانئ والممرات المائية الداخلية والإدارة والصيانة والتنظيم لضمان سلامة المرور ومنع الانحراف على طرق الممرات المائية الداخلية. وفي الوقت نفسه، تقوم الوحدات بشكل منتظم بفحص الطرق وأنظمة البنية التحتية للممرات المائية الداخلية، ومراجعة عوامات الإشارة التالفة على الطريق، وإصلاح وتثبيت العلامات الإضافية، وعلامات الطريق، والعوامات، وعلامات الإرشاد على الفور... لضمان سلامة طرق السفن والقوارب، ومنع الحوادث والاصطدامات. في كل عام، تقوم وحدات إدارة وصيانة الممرات المائية الداخلية بالتنسيق مع 15 منطقة وبلدة ومدينتين تمر عبرها الممرات المائية لنشر وتوزيع اللوائح القانونية المتعلقة بحركة المرور في الممرات المائية الداخلية وتوقيع الالتزامات لضمان النظام والسلامة في حركة المرور في الممرات المائية لأصحاب أعمال البناء ومحطات العبارات التي تحمل الركاب عبر النهر...

وقال ممثل شركة ثانه هوا لإدارة الممرات المائية الداخلية وبناء حركة المرور، إن إدارة وصيانة الممرات المائية الداخلية يتم تنفيذها بانتظام من قبل الوحدة وفقًا للخطة لضمان تثبيت الطريق والعلامات الموجودة على الطريق بالكمية والنوع والموقع الصحيحين. يتم إحضار نظام العوامات إلى الشاطئ كل عام، وتنظيفه، وصدأه، وفحصه، وإضافة الملحقات إليه، وطلائه لضمان الألوان الزاهية؛ يتم ضخ بعض العوامات النهرية بمواد كيميائية مضادة للغرق وتغطيتها بألياف مركبة... بالنسبة لمحطات إدارة الممرات المائية الداخلية، تقوم محطات التنظيم التابعة للشركة بفحص ومراقبة حالة الممرات المائية ضمن النطاق المحدد بانتظام. ومن خلال ذلك يتم الكشف عن التغيرات في الممرات المائية والعوائق، وتنفيذ التدابير اللازمة لضمان حركة المرور في الممرات المائية الداخلية على الفور. بالإضافة إلى ذلك، تقوم المحطات بالتنسيق مع البلديات والمدن لنشر وإرشاد أصحاب المركبات وأصحاب الأرصفة وأصحاب المباني والمواطنين إلى تطبيق اللوائح بشكل صارم بشأن سلامة ونظام المرور في الممرات المائية الداخلية. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الوحدات بمراقبة مستويات المياه وعلم المياه وحجم حركة المرور في الأنهار بشكل منتظم.

ولضمان صيانة عمليات النقل المائي الداخلي، اقترحت وزارة النقل على اللجنة الشعبية الإقليمية ووزارة النقل المائي الداخلي تنفيذ مشاريع لإزالة العوائق وتجريف المياه الضحلة لضمان السلامة وتحسين قدرة النقل المائي الداخلي. وعلى هذا الأساس، نفذت إدارة الممرات المائية الداخلية في عام 2021 مشروع تطهير الشعاب المرجانية في منطقة معبد هان على نهر لين، القسم كم 46 + 400 - كم 49 + 200، بإجمالي استثمار قدره 38.4 مليار دونج. في عام 2023، تنفيذ مشروع التجريف لضمان حركة المرور في مصب نهر لاش سونغ - قسم نهر لين كم 2 + 600 - كم 5 + 200 باستثمار إجمالي قدره 17.8 مليار دونج. في الوقت الحالي، تواصل وزارة النقل تقديم الاقتراحات إلى وزارة النقل ووزارة الممرات المائية الداخلية للنظر في تنفيذ مشاريع التجريف لضمان حركة المرور في الممرات المائية في الأقسام الضحلة من كيلومتر 2 + 800 - كيلومتر 5 + 300 من مصب نهر لاش ترونج ونهر تاو باستثمار إجمالي قدره 16 مليار دونج؛ القسم من كم 1 + 00 - كم 2 + 00 من طريق لاش بانج - داو مي باستثمار إجمالي قدره 10 مليار دونج ومشروع تجريف وتطهير الشعاب المرجانية من كم 0 - كم 1 + 00 من طريق لاش بانج - داو مي باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 45 مليار دونج. وفي الوقت نفسه، أوصت إدارة النقل اللجنة الشعبية الإقليمية بإدراج مشروع ميناء دو لين (إجمالي الاستثمار حوالي 1500 مليار دونج) في قائمة المشاريع التي تتطلب الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل في الفترة 2023-2030. إلى جانب ذلك، إجراء مراجعة على طرق الأنهار مع بعض الجسور التي لا تضمن حجم الممر المائي المسموح به فنياً، والعديد من المواقع الخطرة ونقاط الحوادث المرورية المحتملة، وخاصة خلال موسم العواصف والفيضانات لاتخاذ التدابير اللازمة للتعامل معها والتغلب عليها.

مع التنفيذ الجذري للحلول في إدارة وصيانة حركة المرور على الممرات المائية الداخلية لقطاع النقل جنبًا إلى جنب مع القطاعات ذات الصلة في المقاطعة، تتمتع المنطقة بحركة مرور على الممرات المائية الداخلية لتلبية احتياجات نقل البضائع للناس.

المقال والصور: لي هوي

المصدر: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-cong-tac-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm