وحضر الاجتماع أيضًا وزير النقل نجوين فان ثانج، ووزير العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية داو نجوك دونج، وأمين لجنة الحزب في مقاطعة كوانج تري لي كوانج تونج. قيادات بعض الوزارات المركزية والفروع.

بعد مسح موقع بناء مشروع الطريق السريع كام لو - فان نينه، عند تقاطع الطريق السريع الشمالي - الجنوبي الشرقي مع الطريق السريع الوطني 9 (منطقة كام لو)، استمع رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى تقرير قادة وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري حول خطة توسيع الطريق السريع كام لو - لا سون؛ الاستثمار في الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط لا لاي بمنطقة ميناء ماي ثوي وطريق كام لو - لاو باو السريع؛ مشروع ميناء ثوي ومشروع المنطقة الصناعية كوانغ تري. وقد حدد رئيس الوزراء بوضوح لكل مشروع الاتجاهات الرئيسية للتنفيذ وكلف كل وكالة بمهام محددة. هناك:

* يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع فان نينه - كام لو، وهو جزء من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي للفترة 2021-2025، 65.7 كم، ويبدأ من بلدية فان نينه (منطقة كوانج نينه، مقاطعة كوانج بينه)، وينتهي في بلدية كام هيو (منطقة كام لو، مقاطعة كوانج تري). وطلب رئيس الوزراء من المقاولين ووحدات البناء الاستفادة من الظروف الجوية المواتية وحشد الموارد البشرية والمعدات والعمل بثلاث نوبات لضمان التقدم والجودة والتقنية والجمالية والسلامة والصحة البيئية للمشروع.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه مشروع الاستثمار في الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط لا لاي بمنطقة ميناء ماي ثوي وطريق كام لو - لاو باو السريع. الصورة: VNA

يجب على مقاطعة كوانج تري أن تقوم بعمل جيد فيما يتعلق بتطهير الموقع وإعادة التوطين وتسليم مناجم الرمل مباشرة إلى المقاولين، والقيام بعمل جيد فيما يتعلق بتطهير الموقع وبناء الطرق اللوجستية إلى المناجم؛ إنتبه إلى تشجيع الموظفين وعمال البناء. تعمل كافة الأطراف معًا لإكمال المشروع قبل ربع الموعد المحدد، مما يفتح مساحة تطوير جديدة للمحلية والمنطقة.

* بالنسبة لمشروع الطريق السريع كام لو - لا سون ضمن مشروع بناء الطريق السريع الشمالي - الجنوبي الشرقي في الفترة 2017 - 2020، يبلغ الطول الإجمالي للبناء 98.35 كم. ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع نحو 6,675 مليار دونج من رأس مال السندات الحكومية.

سيتم تشغيل المرحلة الأولى (مرحلة التباعد) من المشروع اعتبارًا من نهاية عام 2022 بحارتين، ولا يوجد شريط وسطي صلب في المنتصف، والأقسام العادية لها عرض سطح الطريق 11 مترًا، وعرض قاع الطريق 12 مترًا، وخاصة أقسام التجاوز بمقياس 4 حارات، وعرض قاع الطريق 23 مترًا.

وبالنسبة لهذا المشروع، كلف رئيس الوزراء وزارة النقل والهيئات الأخرى بمواصلة البحث وتنفيذ المرحلة الكاملة بمقياس 4 حارات وعرض طريق 23 مترًا.

قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه بتفقد وتشجيع العمال والمهندسين الذين يقومون ببناء المشروع. الصورة: VNA

* فيما يتعلق بمشروع الاستثمار في الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط بوابة لا لاي الحدودية الدولية بمنطقة ميناء ماي ثوي وطريق كام لو - لاو باو السريع، فإنه يهدف إلى تشكيل طريق موازٍ للممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، وتعزيز تجارة السلع من خلال بوابة لا لاي الحدودية الدولية، بوابة الحدود الدولية الثانية لمقاطعة كوانج تري، وربط المنطقة الشمالية الوسطى والساحل الأوسط مع مناطق جنوب لاوس وشرق تايلاند، وتشكيل مثلث التنمية فيتنام - لاوس - كمبوديا.

ويهدف المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، والحفاظ على الدفاع والأمن الوطنيين، وتلبية احتياجات التبادل والتعاون التجاري والاستيراد والتصدير. من ناحية أخرى، سيعمل المشروع على إنشاء طريق يربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق بالطريق السريع الوطني 1 والمنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية كوانج تري، مما يخلق ظروفًا مواتية للمركبات للوصول والتداول على الطريق السريع.

ووافق رئيس الوزراء على سياسة المشروع المتمثلة في تنفيذ ثلاث مراحل، واحدة تستثمر فيها مقاطعة كوانج تري، وأخرى تستثمر فيها الحكومة المركزية، وثالثة يتم تنفيذها في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

* تمت الموافقة على الطريق السريع كام لو - لاو باو من قبل رئيس الوزراء في تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2023 برؤية حتى عام 2050، مع تقدم الاستثمار قبل عام 2030. ووافق رئيس الوزراء على الاستثمار في هذا المشروع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وعين اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري كسلطة مختصة لتنفيذه.

إن الاستثمار في بناء واستكمال طريق كام لو - لاو باو السريع له أهمية قصوى، حيث يفتح المجال أمام إمكانية الاتصال والتقدم وتعزيز التنمية القوية لمقاطعة كوانج تري؛ هو مشروع نقل استراتيجي يهدف إلى تحويل الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب من ممر نقل بحت إلى ممر اقتصادي حقيقي، يربط فيتنام بشكل ملائم مع دول المنطقة؛ استكمال البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، وخاصة البنية التحتية للنقل في مناطق الشمال الأوسط والساحل الأوسط بحلول عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045 وفقًا للقرار رقم 26-NQ/TW المؤرخ 3 نوفمبر 2022 الصادر عن المكتب السياسي والقرار رقم 168/NQ-CP المؤرخ 29 ديسمبر 2022 الصادر عن الحكومة.

وتقوم اللجنة الشعبية الإقليمية حاليا بتنفيذ تقرير دراسة الجدوى للمشروع بشكل عاجل مع نطاق استثمار متوقع يبلغ حوالي 56 كيلومترا في الطول.

* تمت الموافقة على مشروع الاستثمار لبناء منطقة ميناء ماي ثوي، منطقة هاي لانغ (مقاطعة كوانغ تري) من قبل رئيس الوزراء في أوائل عام 2019. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 14200 مليار دونج؛ حيث بلغت مساهمة رأس مال المستثمرين 2,143 مليار دونج ورأس المال المعبأ من مصادر أخرى 12,091 مليار دونج.

وتبلغ مساحة المشروع 685 هكتارا، بما في ذلك 10 أرصفة، قادرة على استقبال السفن التي تصل حمولتها إلى 100 ألف طن. وينقسم المشروع إلى 3 مراحل، تشمل المرحلة الأولى 4 أرصفة، ويستثمر فيها حتى عام 2025؛ المرحلة الثانية تشمل 3 أرصفة واستثمار حتى عام 2031 والمرحلة الثالثة تشمل 3 أرصفة واستثمار حتى عام 2036.

تخدم منطقة ميناء ماي ثوي بشكل أساسي المنطقة الاقتصادية في جنوب شرق كوانج تري والمتنزهات الصناعية في مقاطعة كوانج تري والبضائع العابرة من لاوس وشمال شرق تايلاند على طريق الممر الاقتصادي الشرقي الغربي.

حاليا المشروع لا يزال عالقا في مرحلة تطهير الموقع. وطلب رئيس الوزراء من مقاطعة كوانج تري التركيز على إزالة الصعوبات والعقبات لتعزيز تقدم المشاريع.

* يبلغ حجم مشروع المنطقة الصناعية كوانج تري حوالي 500 هكتار، ويتم تنفيذه في بلدة ديين سان وبلدتي هاي ترونج وهاي لام في منطقة هاي لانغ باستثمار إجمالي يزيد عن 2000 مليار دونج. وعلى وجه الخصوص، يتم تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع من قبل شركة VSIP - Amata - Sumitomo المشتركة على مساحة تبلغ حوالي 100 هكتار برأس مال استثماري يزيد عن 500 مليار دونج، مع تقدم التنفيذ من 2021-2025.

ومن المتوقع أن يساهم هذا المشروع في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية لمقاطعة كوانج تري، وإنشاء مركز اقتصادي على طول الممر الاقتصادي الشرقي الغربي الذي يربط فيتنام ولاوس وتايلاند وميانمار.

وطلب رئيس الوزراء من مقاطعة كوانج تري والوكالات ذات الصلة حل الصعوبات والمشاكل بشكل عاجل حتى يمكن إكمال المشروع وتشغيله في أقرب وقت.

* وخلال جلسة العمل السريعة في موقع البناء، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة كوانج تري التركيز على تنفيذ عدد من المهام هذا العام مثل: استكمال تخطيط وبناء مشاريع بناء وتطوير وتجميل قلعة كوانج تري والمقابر؛ استكمال الإجراءات الخاصة بمشاريع النقل بشكل عاجل؛ تعزيز رأس المال الاستثماري العام، وبرامج الأهداف الوطنية الثلاثة، وبرنامج الإنعاش والتنمية؛ تعزيز محركات النمو الثلاثة (الاستثمار، التصدير، الاستهلاك)؛ تنفيذ مشروع المنطقة الصناعية بالتعاون مع VSIP…

في إن إيه

*يرجى زيارة قسم السياسة لرؤية الأخبار والمقالات ذات الصلة.