ترأس الرفيق هوانغ ترونغ دونغ - عضو اللجنة المركزية للحزب، وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية، ورئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية جلسة المناقشة مع مجموعات من نواب الجمعية الوطنية من مقاطعات كاو بانج، ولام دونج، وكا ماو، وها تينه.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 27 أكتوبر، ناقشت الجمعية الوطنية في مجموعات تعديل بعض محتويات القرار 53/2017/QH14 المؤرخ 24 نوفمبر 2017 للجمعية الوطنية بشأن تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين في مطار لونغ ثانه الدولي؛ قرار بشأن توجيه عدد من الآليات والسياسات المحددة للاستثمار في إنشاء أشغال المرور على الطرق. الرفيق هوانغ ترونغ دونغ - عضو اللجنة المركزية للحزب، وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية، ورئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة ها تينه، ورئيس مجموعة المناقشة التي تضم نواب الجمعية الوطنية من المقاطعات: كاو بانج، لام دونج، كا ماو، ها تينه. |
ترأس الرفيق هوانغ ترونغ دونغ جلسة المناقشة الجماعية.
تعزيز الصرف لضمان الانتهاء في الوقت المناسب
وفي مناقشات المجموعات، قيم المندوبون أن تقدم مشروع الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين لمطار لونغ ثانه الدولي لا يزال بطيئًا ولم يكتمل قبل عام 2021 كما هو منصوص عليه في قرار الجمعية الوطنية.
وبناء على ذلك، اتفق المندوبون على تعديل وقت تنفيذ المشروع والسماح بتمديد وقت صرف رأس المال.
وشارك في المناقشة العضو المتفرغ في اللجنة الاقتصادية، مندوب الجمعية الوطنية لمقاطعة ها تينه، بوي ثي كوينه تو.
وطلب المندوبون من الحكومة تقييم الأسباب والاستفادة من تقدم المشروع؛ تقييم مفصل لمعدل إنجاز المشاريع المكونة؛ تعزيز التفتيش والرقابة والحث على صرف المشاريع لضمان التقدم.
وفي الوقت نفسه، توضيح إمكانية السماح بتمديد فترة الصرف حتى نهاية عام 2024، والتوفيق وفقا لأحكام قانون الاستثمار العام وقانون الموازنة العامة للدولة؛ تقييم توفير أموال الميزانية المحلية لدفع النفقات المتعلقة بالمشروع من عام 2021 إلى عام 2023 في ظل انتهاء السنة المالية للمشروع.
وتحدث نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة كا ماو نجوين كوك هان.
وفيما يتعلق بضرورة تجريب عدد من الآليات والسياسات المحددة للاستثمار في إنشاء أشغال المرور، أكد المشاركون أن القرار يهدف إلى تنويع وتعبئة أقصى قدر من الموارد القانونية، وإزالة الاختناقات الاستثمارية، وإحداث اختراقات في تطوير البنية التحتية، وتعزيز الصرف، واستكمال شبكة المرور.
ومع ذلك، قال المندوبون إنه من الضروري تقييم تأثير السياسات بعناية وبشكل محدد؛ توضيح أثر إيرادات ونفقات الموازنة العامة للدولة وموارد التنفيذ؛ تحديد نسبة وجزء رأس مال الدولة المخصص لاستحواذ الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين للمشاريع بشكل واضح؛ إعداد تقرير وتوضيح مصادر رأس المال الاستثماري للمشاريع بين الموازنة المركزية والموازنات المحلية.
خلق المبادرة والانفتاح والمرونة في تنفيذ استثمارات البنية التحتية
وفي مناقشة جماعية، اقترح سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس وفد الجمعية الوطنية هوانغ ترونغ دونغ والمندوبون في وفد الجمعية الوطنية ها تينه تقديم حلول مناسبة لضمان الجدوى والفعالية في تنفيذ مشروع الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين في مطار لونغ ثانه الدولي.
الرفيق هوانغ ترونغ دونغ شارك في المناقشة.
وفيما يتعلق بتجريب عدد من الآليات والسياسات المحددة للاستثمار في بناء أعمال المرور على الطرق، قال رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة ها تينه إنه من الضروري توضيح أسباب الصعوبات والقصور، واقتراح حلول متزامنة وفعالة؛ خلق المبادرة والمرونة في التنفيذ؛ تحديد مسؤوليات وصلاحيات كل مستوى وكل قطاع بشكل واضح، مع ضمان إمكانية التنفيذ وتجنب الخسارة والهدر.
دينه ترونغ - كوانغ دوك
مصدر
تعليق (0)