في الآونة الأخيرة، شهدت العديد من الطرق السريعة الوطنية والإقليمية أضرارًا وتدهورًا في البنية التحتية، مما أثر على حركة المرور.
يقوم مفتشو المرور (وزارة النقل) بفحص جانب شاحنة تعمل على طريق مخصص لمجموعة مقلع تان كانج (منطقة فوك تان، مدينة بين هوا). الصورة: د.تونغ |
ولحل هذه المشكلة، حددت السلطات مهمتين عاجلتين، وهما الإصلاح الفوري لأجزاء الطرق المتدهورة وتعزيز التحكم في حمولة المركبات لمنع المركبات المثقلة بالحمولة من إتلاف الطرق.
* العديد من "الحفر" على الطريق السريع
السيد ف.د.ح. (المقيم في بلدة ترانج بوم، منطقة ترانج بوم) غالبًا ما يقود سيارته على الطريق السريع 1 للذهاب إلى العمل في مدينة بين هوا. وقال السيد هـ. إنه خلال الأسابيع القليلة الماضية، ظهرت على الطريق السريع الوطني رقم 1، من بلدية باك سون (منطقة ترانج بوم) إلى حي تان بين (مدينة بين هوا)، العديد من "الحفر" الكبيرة والصغيرة. ويبلغ قطر معظمها حوالي 30 سم، مما يسبب مفاجأة لكثير من السائقين ويضطرهم إلى الانعطاف بشكل حاد أو تخفيض السرعة بشكل مفاجئ لتجنب "الحفر"، وهو أمر خطير للغاية على المركبات الأخرى على الطريق.
وعلى نحو مماثل، تظهر الحفر بشكل مستمر على طول الطريق السريع 51 من منطقة آن هوا (مدينة بين هوا) إلى بلدية لونغ آن (منطقة لونغ ثانه)، مما يجعل المشاركين في حركة المرور على قسم الطريق المذكور أعلاه غير آمنين للغاية. ومن بين تلك المواقع، التي سجلتها السلطات على أنها تضم أكبر عدد من "الحفر" هي المنطقة الواقعة أمام منطقة سون تيان السياحية، وتقاطع ملعب لونغ ثانه للغولف (حي فوك تان، مدينة بين هوا)، والدوار المؤدي إلى مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع (بلدية لونغ آن، منطقة لونغ ثانه).
وقد اقترحت اللجنة الشعبية لمدينة بين هوا ومناطق لونغ ثانه وترانج بوم... هذا الوضع على السلطات والوحدات ذات الصلة لاتخاذ التدابير التصحيحية في أقرب وقت.
وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ترانج بوم دو نغوك نام إنه في مواجهة الوضع الحالي للبنية التحتية للطريق السريع الوطني 1 التي تتدهور باستمرار وتتعرض للضرر، قدمت اللجنة الشعبية للمنطقة توصيات إلى إدارة النقل ولجنة السلامة المرورية الإقليمية لإيجاد حلول. التركيز بشكل خاص على التعامل مع الهبوط الأرضي ومسارات العجلات على الطريق السريع الوطني 1، من بلدية هو ناي 3 إلى منطقة بلدة ترانج بوم.
حتى الآن، يتم إصلاح العديد من الحفر والهبوطات على الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 51 تدريجياً من قبل السلطات. ومع ذلك، فإن العديد من المواقع التي تم إصلاحها للتو من قبل وحدة الإدارة غرقت مرة أخرى بعد بضعة أيام فقط أو ظهرت شقوق وهبوطات جديدة بجوارها مباشرة.
* تحسين التحكم في الحمل - حماية سطح الطريق
في جلسات العمل حول قضايا السلامة المرورية في دونج ناي في يوليو وأغسطس 2023، قال ممثلو منطقة إدارة الطرق الرابعة (إدارة الطرق في فيتنام، وزارة النقل) إنهم لاحظوا توصيات السلطات بشأن حالة "الحفر" التي تظهر على الطرق السريعة الوطنية وطلبوا من وحدة إدارة الطريق التعامل معها. وعلى وجه التحديد، تم باستمرار تصحيح وإصلاح "الحفر" التي ظهرت مؤخرًا على الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 51.
في جلسة العمل مع لجنة السلامة المرورية بمنطقة شوان لوك في 9 أغسطس، طلب نائب رئيس لجنة السلامة المرورية في المقاطعة، ناو ثين آنه مينه، من الوحدات المسؤولة عن صيانة وإصلاح الطريق السريع الوطني 1 الاستمرار في التنسيق مع السلطات المحلية في فحص واكتشاف أضرار البنية التحتية والنواقص. وبالتالي التكيف السريع والتغلب على المشاكل وضمان سلامة المرور والبنية التحتية للطرق. |
ومع ذلك، وبسبب الضغط الناجم عن التدفق المستمر للسيارات، طلبت منطقة إدارة الطرق الرابعة أيضًا من القوات الوظيفية المسؤولة عن ضمان سلامة المرور على الطرق السريعة الوطنية الكشف والإبلاغ فورًا عن أي مشاكل وأضرار جديدة في البنية التحتية. وبذلك يكون للمنطقة إجراءات تفتيشية وطلب وحدات مسؤولة للتعامل وضمان سلامة المرور على الطريق.
إلى جانب ذلك، تقوم شرطة المرور الإقليمية ومفتشية المرور الإقليمية بفحص ومراقبة حمولة الشاحنات والجرارات التي تعمل على الطرق السريعة الوطنية بشكل نشط لحماية البنية التحتية للطرق. ويتم التحكم في ذلك من خلال نظام الكاميرات التابع للجنة السلامة المرورية الإقليمية وفرق التفتيش التابعة للقوات العاملة مباشرة من المناجم والموانئ والمستودعات ... للتأكد من عدم تجاوز المركبات للحمولة عند السير على الطريق السريع الوطني.
قال مفتش المرور الرئيسي (وزارة النقل) نجوين فان ترونج إنه بسبب التعامل الصارم مع حالات المركبات ذات الحجم الكبير والحمولة الزائدة، خلال فترة الذروة من التفتيش والتعامل مع الانتهاكات المتعلقة بوزن المركبات وتحميل البضائع على السيارات في نقاط تحميل وتفريغ البضائع (من 1 إلى 31 يوليو)، لم يتم تسجيل أي مركبات ذات حجم كبير أو حمولة زائدة. وسوف يستمر تطبيق ذلك بشكل صارم من قبل مفتشية المرور خلال الفترة المقبلة، مما يساهم في حماية البنية التحتية للطرق.
دانج تونج
.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)