التركيز على فحص وحماية البنية التحتية المرورية

[إعلان 1]

في الآونة الأخيرة، شهدت العديد من الطرق السريعة الوطنية والإقليمية تضرر البنية التحتية وتدهورها، مما أثر على حركة المرور.

يقوم مفتشو المرور (وزارة النقل) بفحص جانب شاحنة تعمل على طريق مخصص لمجموعة محاجر تان كانج (منطقة فوك تان، مدينة بين هوا). الصورة: د.تونغ

ولحل هذه المشكلة، حددت السلطات مهمتين عاجلتين هما: إصلاح أجزاء الطرق المتدهورة على الفور وتعزيز التحكم في حمولة المركبات لمنع المركبات المحملة بأكثر من طاقتها من إتلاف الطرق.

* العديد من "الحفر" على الطريق السريع

السيد ف.د.ح. (المقيم في بلدة ترانج بوم، منطقة ترانج بوم) يقود سيارته غالبًا على الطريق السريع رقم 1 للذهاب إلى العمل في مدينة بين هوا. وقال السيد هـ. إنه خلال الأسابيع القليلة الماضية، ظهرت على الطريق السريع الوطني رقم 1، من بلدية باك سون (منطقة ترانج بوم) إلى حي تان بيان (مدينة بيان هوا)، العديد من "الحفر" الكبيرة والصغيرة. ويبلغ قطر معظمها حوالي 30 سم، مما يسبب دهشة العديد من السائقين ويضطرهم إلى الانعطاف بشكل حاد أو تخفيض السرعة بشكل مفاجئ لتجنب "الحفر"، وهو أمر خطير للغاية على المركبات الأخرى على الطريق.

وعلى نحو مماثل، تظهر الحفر بشكل مستمر على طول الطريق السريع 51 من منطقة آن هوا (مدينة بين هوا) إلى بلدية لونغ آن (منطقة لونغ ثانه)، مما يجعل المشاركين في حركة المرور على قسم الطريق المذكور غير آمنين للغاية. ومن بين هذه المواقع، التي سجلتها السلطات على أنها تضم أكبر عدد من "الحفر" هي المنطقة الواقعة أمام منطقة سون تيان السياحية، وتقاطع ملعب لونغ ثانه للغولف (حي فوك تان، مدينة بين هوا)، والدوار المؤدي إلى مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - الطريق السريع داو جياي (بلدية لونغ آن، منطقة لونغ ثانه).

وقد اقترحت اللجنة الشعبية لمدينة بين هوا ومقاطعات لونغ ثانه وترانج بوم... هذا الوضع على السلطات والوحدات ذات الصلة لاتخاذ التدابير التصحيحية في أقرب وقت.

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ترانج بوم دو نغوك نام إنه في مواجهة الوضع الحالي المتمثل في تدهور البنية التحتية للطريق السريع الوطني رقم 1 بشكل مستمر وتعرضها للضرر، قدمت اللجنة الشعبية للمنطقة توصيات إلى إدارة النقل ولجنة السلامة المرورية الإقليمية لإيجاد حلول. التركيز بشكل خاص على التعامل مع الهبوط الأرضي وآثار العجلات على الطريق السريع الوطني 1، من بلدية هو ناي 3 إلى منطقة بلدة ترانج بوم.

حتى الآن، يتم إصلاح العديد من الحفر والهبوطات على الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 51 بشكل تدريجي من قبل السلطات. ومع ذلك، فإن العديد من المواقع التي تم إصلاحها للتو من قبل وحدة الإدارة غرقت مرة أخرى بعد بضعة أيام فقط أو ظهرت شقوق وهبوطات جديدة بجوارها مباشرة.

* تحسين التحكم في الحمل - حماية سطح الطريق

في جلسات العمل حول قضايا السلامة المرورية في دونج ناي في يوليو وأغسطس 2023، قال ممثلو منطقة إدارة الطرق الرابعة (إدارة الطرق في فيتنام، وزارة النقل) إنهم لاحظوا توصيات السلطات بشأن حالة "الحفر" التي تظهر على الطرق السريعة الوطنية وطلبوا من وحدة إدارة الطريق التعامل معها. وعلى وجه التحديد، تم باستمرار تصحيح وإصلاح "الحفر" التي ظهرت مؤخرًا على الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 51.

في جلسة العمل مع لجنة السلامة المرورية في منطقة شوان لوك في 9 أغسطس، طلب نائب رئيس لجنة السلامة المرورية في المقاطعة، ناو ثين آنه مينه، من الوحدات المسؤولة عن صيانة وإصلاح الطريق السريع الوطني 1 مواصلة التنسيق مع السلطات المحلية في فحص وكشف أضرار البنية التحتية والنقائص. وبالتالي التكيف السريع والتغلب على المشاكل وضمان سلامة المرور والبنية التحتية للطرق.

ومع ذلك، ونتيجة للضغط الناجم عن التدفق المستمر للسيارات، طلبت منطقة إدارة الطرق الرابعة أيضًا من القوات الوظيفية المسؤولة عن ضمان سلامة المرور على الطرق السريعة الوطنية اكتشاف والإبلاغ فورًا عن أي مشاكل وأضرار جديدة في البنية التحتية. وبذلك تكون المنطقة لديها إجراءات للتحقق وطلب الوحدات المسؤولة للتعامل وضمان سلامة المرور على الطريق.

إلى جانب ذلك، تقوم شرطة المرور الإقليمية ومفتشية المرور الإقليمية بفحص ومراقبة حمولة الشاحنات والجرارات التي تعمل على الطرق السريعة الوطنية بشكل نشط لحماية البنية التحتية للطرق. ويتم التحكم في ذلك من خلال نظام الكاميرات التابع للجنة السلامة المرورية الإقليمية وفرق التفتيش التابعة للقوات العاملة مباشرة من المناجم والموانئ والمستودعات ... للتأكد من عدم تجاوز المركبات للحمولة عند السير على الطريق السريع الوطني.

وقال مفتش المرور الرئيسي (وزارة النقل) نجوين فان ترونج إنه بسبب التعامل الصارم مع حالات المركبات ذات الحجم الكبير والحمولة الزائدة، خلال فترة الذروة للتفتيش والتعامل مع الانتهاكات المتعلقة بوزن المركبات وتحميل البضائع على السيارات في نقاط تحميل وتفريغ البضائع (من 1 إلى 31 يوليو)، لم يتم تسجيل أي مركبات ذات حجم كبير أو حمولة زائدة. وسوف يستمر تطبيق هذا الأمر بشكل صارم من قبل مفتشية المرور في الفترة المقبلة، مما يساهم في حماية البنية التحتية للطرق.

دانج تونغ

[إعلان 2]
رابط المصدر