تسريع إنجاز سلسلة من مشاريع النقل

تم رصف الجزء الثالث من مشروع الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau بالكامل بالإسفلت، وتم تركيب شريط وسطي ونظام صرف صحي.

سباق مع الزمن

وفي هذه الأيام، ينشغل العمال والمهندسون بالعمل على المشروع، عازمين على استكمال المراحل النهائية لسلسلة من المشاريع الرئيسية.

مشروع المكون الثالث من الطريق السريع بين هوا - فونج تاو. وصل حجم البناء إلى أكثر من 95٪، وتم رصف الطريق بالكامل بالإسفلت، وتم تركيب الشريط الأوسط ونظام الصرف الصحي. يتم الدفع نحو تحقيق هدف فتح حركة المرور الفنية في 30 أبريل كل يوم.

وقال السيد نجوين كونغ دانه، نائب مدير مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي والقطاع الزراعي (المستثمر): "حاليًا، يحتفظ المسار بأكمله بـ 15 موقعًا رئيسيًا للبناء، مع التركيز على استكمال الأسوار، والألواح المضادة للتوهج، والجسور العلوية، وأسطح الطرق. ويجري أيضًا نشر 11 جسرًا على الطريق في وقت واحد، منها 7 جسور لبناء الأرصفة، ودعامات العوارض، وصب الخرسانة؛ ودخلت الجسور الأربعة المتبقية مرحلة الإنجاز.

يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع بين هوا - فونج تاو حوالي 54 كيلومترًا، بإجمالي استثمار يزيد عن 17800 مليار دونج، حيث تعد مقاطعة با ريا - فونج تاو المستثمر في المشروع المكون 3 بطول 19.5 كيلومترًا. إن الافتتاح الفني في 30 أبريل ليس له أهمية سياسية مهمة فحسب، بل يساعد أيضًا على ربط المناطق الصناعية وتجمعات الموانئ الكبيرة مثل كاي ميب - ثي فاي بشكل فعال، مما يؤدي إلى تقصير الوقت اللازم لنقل البضائع إلى مدينة هوشي منه ومنطقة دلتا ميكونج.

وبالتوازي مع الطريق السريع، يتم أيضًا ترقية الطريق الساحلي DT994 وتوسيعه بوتيرة سريعة. ويربط هذا الطريق الحيوي المناطق السياحية والموانئ البحرية والمتنزهات الصناعية الساحلية من مدينة فونج تاو إلى بينه ثوان، مما يساهم في استغلال نقاط القوة السياحية واللوجستية في المقاطعة. من المقرر الانتهاء من العديد من الأقسام المهمة وجسر Cua Lap 2 قبل 30 أبريل.

ويدخل مشروع تجديد شارع ثوي فان أيضًا المرحلة النهائية. يبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 1094 مليار دونج، ويبلغ طوله 3.2 كيلومتر، وبدأ بناؤه في أكتوبر 2024، ويجري حاليًا بناؤه ليلًا ونهارًا ليكتمل قبل 27 أبريل. وعند اكتماله، سيضفي الطريق مظهرًا جديدًا على المدينة الساحلية ويخدم الأحداث الكبرى خلال العطلات من 30 أبريل إلى 1 مايو.

استمرار تسريع وتيرة فتح حركة المرور قبل 30 أبريل

ولضمان تقدم الحركة الفنية قبل عطلة 30 أبريل، يواصل المقاولون تعبئة أقصى قدر ممكن من الآلات والمعدات والموارد البشرية، وتنظيم البناء في "3 نوبات، 4 فرق" بشكل مستمر ليلاً ونهاراً، حتى أثناء العطلات. يقوم مجلس إدارة المشروع بمراقبة موقع البناء عن كثب، ويتحقق ويحث على التقدم بشكل منتظم، ويحل على الفور الصعوبات والمشاكل التي تنشأ أثناء التنفيذ. كما تتعاون الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة بشكل وثيق في مجال الدعم الفني والإشراف على البناء، لضمان الالتزام بمعايير التصميم والمعايير الفنية. على وجه الخصوص، يتم التركيز دائمًا على سلامة العمال والوقاية من الحرائق ومكافحتها والصرف الصحي البيئي ويتم التحكم فيها بشكل صارم لضمان البناء الآمن والفعال، وإكمال المشروع في الموعد المحدد وبجودة عالية، وتلبية احتياجات السفر على الفور خلال العطلات الرسمية الكبرى.

من المقرر أن يكتمل جسر كوا لاب 2، وهو جزء من مشروع الطريق الساحلي فونج تاو-بينه ثوان، بحلول أبريل 2025.

أرسل وزير الإعمار مؤخراً برقية إلى اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية يطلب فيها تسجيل المشاريع المراد البدء في تنفيذها وافتتاحها بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب. يتعين على المحليات استكمال الإجراءات القانونية وإعداد الشروط الفنية لتنظيم حفل وطني عبر الإنترنت في 26 أبريل.

وقال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين فان ثو إن مشاريع النقل الرئيسية هي القوى الدافعة الاستراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة. ولذلك، تقوم وحدات البناء بحشد أقصى قدر ممكن من الموارد البشرية والمعدات؛ التنسيق الوثيق مع الإدارات والفروع والمحليات؛ ضمان التقدم والجودة وسلامة العمل والصرف الصحي البيئي وإكمال المشروع كما هو ملتزم به.

المقال والصور: TRA NGAN

المصدر: https://baobriavungtau.com.vn/kinh-te/202504/tang-toc-ve-dich-hang-loat-du-an-giao-thong-1039369/